Xe cá mập đời 2000 điều hòa không làm việc

[hieuhatrung]

các bác bắt bệnh giúp em với
hôm qua em làm con cá mập đời 2000, kiểm tra bị đứt ống nhôm gần giàn nóng, em hàn lại và kiểm tra áp ok. nạp chút ga vào ktra lốc thì điều hào không hoạt động. quạt gió trong xe vẫn chạy bình thường, đèn AC sáng bình thường, cầu chì AC ok, rơ le thấy vẫn nhấy (rơ la AC 5 chân) kiểm tra mãi không biết như thế nào, rút rắc van áp suất ra quạt giàn nóng chạy. em không hiểu con van áp suất 4 dây lúc có áp thì 2 đôi tiếp điểm đóng ạ vì 4 dây em đo được 2 cặp thông. xin các bác tư vấn giúp em với ạ

 

[nguyenkhoapt90]

vậy thì cụ kiểm tra xem đã có nguồn tới lóc chưa?
nếu có nguồn tới đó thì cuộn nam châm ở đầu lóc hỏng thay mới là ok.

 

[minhduc1208]

kiểm tra xem điện đã tới lốc chưa và quạt giàn nóng cá mập đời cũ thì nó chạy theo áp suất bác nhé áp khoảng 17kg thì nó mới chạy

 

[tuong88]

chích dương trực tiếp coi nó có hít kg.nếu kg hit là tèo cuộn hít.nếu còn hít thi coi lai nguồn

 

[Mobilest]

các bác bắt bệnh giúp em với
hôm qua em làm con cá mập đời 2000, kiểm tra bị đứt ống nhôm gần giàn nóng, em hàn lại và kiểm tra áp ok. nạp chút ga vào ktra lốc thì điều hào không hoạt động. quạt gió trong xe vẫn chạy bình thường, đèn AC sáng bình thường, cầu chì AC ok, rơ le thấy vẫn nhấy (rơ la AC 5 chân) kiểm tra mãi không biết như thế nào, rút rắc van áp suất ra quạt giàn nóng chạy. em không hiểu con van áp suất 4 dây lúc có áp thì 2 đôi tiếp điểm đóng ạ vì 4 dây em đo được 2 cặp thông. xin các bác tư vấn giúp em với ạ

Cá mập đời 2000 rơ le lốc ít hỏng .Nếu mặt hít của lốc không đóng ngoài khả năng cuốn hít chết thì thường hỏng mô đun điều khiển lạnh ( mô dun màu đen to bằng bao thuốc lá nằm sát bên quạt giàn lạnh ).Quạt giàn nóng còn tốt nhưng không chạy thì thường do van áp xuất chết hoặc hết ga .Nhà cháu biết đến thế .Cụ nào biết rõ hơn thì tư vấn giùm nhé .

 

[hieuhatrung]

Cá mập đời 2000 rơ le lốc ít hỏng .Nếu mặt hít của lốc không đóng ngoài khả năng cuốn hít chết thì thường hỏng mô đun điều khiển lạnh ( mô dun màu đen to bằng bao thuốc lá nằm sát bên quạt giàn lạnh ).Quạt giàn nóng còn tốt nhưng không chạy thì thường do van áp xuất chết hoặc hết ga .Nhà cháu biết đến thế .Cụ nào biết rõ hơn thì tư vấn giùm nhé .

em cũng đang nghĩ sợ con modul khiển hệ thống, vì ở đây là mất khiển chứ không phải chết thiết bị, rút rắc van áp suất ra thì quạt giàn nóng chạy em cũng không hiểu sâu lắm mong các bác chỉ giáo giùm em với ạ
[MERGETIME="1425257114"][/MERGETIME]

kiểm tra xem điện đã tới lốc chưa và quạt giàn nóng cá mập đời cũ thì nó chạy theo áp suất bác nhé áp khoảng 17kg thì nó mới chạy

vâng , em sẽ kiểm tra kỹ hơn chút, vậy là lốc chạy có áp cao quạt giàn nóng mới chạy ạ

 

[Cai banh xe]

các bác bắt bệnh giúp em với
hôm qua em làm con cá mập đời 2000, kiểm tra bị đứt ống nhôm gần giàn nóng, em hàn lại và kiểm tra áp ok. nạp chút ga vào ktra lốc thì điều hào không hoạt động. quạt gió trong xe vẫn chạy bình thường, đèn AC sáng bình thường, cầu chì AC ok, rơ le thấy vẫn nhấy (rơ la AC 5 chân) kiểm tra mãi không biết như thế nào, rút rắc van áp suất ra quạt giàn nóng chạy. em không hiểu con van áp suất 4 dây lúc có áp thì 2 đôi tiếp điểm đóng ạ vì 4 dây em đo được 2 cặp thông. xin các bác tư vấn giúp em với ạ

Tua máy có đủ không, bác?

 

[hieuhatrung]

kiểm tra xem điện đã tới lốc chưa và quạt giàn nóng cá mập

Tua máy có đủ không, bác?

tua máy ok bác ạ, đang đợi no đi quảng ninh về rồi làm tiếp ạ.em ko hiểu sao rút rắc cắm van áp suất ra quạt giải nhiệt giàn nóng lại chạy ạ,

 

[vuquocdat]

Trước tiên bác chủ thớt hãy kiểm tra xem tua máy có đạt k đã . Tín hiệu tua máy được lấy từ trong. Dellco nhé bác . Tín hiệu đó sẽ đi thẳng về hộp khiển lạnh bác nhé .

 

[Cai banh xe]

- Rút cái giắc đó ra thì không phải là quạt chạy mà là sẽ chạy tốc độ cao nhất của nó. Và như thế, cơ bản là mạch quạt giàn ngưng là tốt
- Của bác, lúc bật điều hòa, nếu lốc không chạy mà quạt chạy thì mạch của lốc có chuyện
- Nếu lốc không chạy, quạt không chạy thì nên xem đã đủ điều kiện để chạy chưa, thông thường rơi vào ca này. Đen hơn thì mạch lốc bị
- Nếu lốc chạy, quạt chạy thì đóng chủ đề lại

 

[phanphong.hl]

các bác bắt bệnh giúp em với
hôm qua em làm con cá mập đời 2000, kiểm tra bị đứt ống nhôm gần giàn nóng, em hàn lại và kiểm tra áp ok. nạp chút ga vào ktra lốc thì điều hào không hoạt động. quạt gió trong xe vẫn chạy bình thường, đèn AC sáng bình thường, cầu chì AC ok, rơ le thấy vẫn nhấy (rơ la AC 5 chân) kiểm tra mãi không biết như thế nào, rút rắc van áp suất ra quạt giàn nóng chạy. em không hiểu con van áp suất 4 dây lúc có áp thì 2 đôi tiếp điểm đóng ạ vì 4 dây em đo được 2 cặp thông. xin các bác tư vấn giúp em với ạ

bác phải xem điện ra lốc chưa đã

 

[Cai banh xe]

Cái van đó coi như kiểu là cái van an toàn để tránh làm hỏng lốc và tránh đóng băng giàn lạnh khi có truc trặc nó sẽ ngắt lốc....

Van nào vậy, bác? Tôi chưa nghe thấy cái van nào làm được từng ấy việc

 

[tuyen_haiduong]

bạn câu điện + tới lốc rồi nổ máy thử xem hệ thống có hoạt động bình thường ko rồi loại trừ

 

[hieuhatrung]

- Rút cái giắc đó ra thì không phải là quạt chạy mà là sẽ chạy tốc độ cao nhất của nó. Và như thế, cơ bản là mạch quạt giàn ngưng là tốt
- Của bác, lúc bật điều hòa, nếu lốc không chạy mà quạt chạy thì mạch của lốc có chuyện
- Nếu lốc không chạy, quạt không chạy thì nên xem đã đủ điều kiện để chạy chưa, thông thường rơi vào ca này. Đen hơn thì mạch lốc bị
- Nếu lốc chạy, quạt chạy thì đóng chủ đề lại

báo cáo bác là lốc không chạy mà quạt giàn nóng cũng không chạy luôn bác ạ, em đang đợi nó đi du xuân về rồi làm tiếp bác ạ. có gì em kiểm tra thêm rồi hỏi thêm các bác chút ạ.trước tiên cứ cảm ơn cụ cái đã

 

[Cai banh xe]

báo cáo bác là lốc không chạy mà quạt giàn nóng cũng không chạy luôn bác ạ, em đang đợi nó đi du xuân về rồi làm tiếp bác ạ. có gì em kiểm tra thêm rồi hỏi thêm các bác chút ạ.trước tiên cứ cảm ơn cụ cái đã

Chờ tin bác, tôi còn chém tiếp để kiếm ít xăng ạ