Xin hỏi con xe này có phải là SK200-2 không???
Tôi thấy đường ống còn tương đối ngon đấy chứ, chỉ có 1 con cảm biến a/s thấp (CBAST) bị hỏng. Nếu chỉ cần dùng 1 mình chức năng búa thì con CBAST đó không cần thiết phải thay, nối cái ống đang bị bỏ không vào cái giắc co bị "Hàn bịt đầu" với cái giắc co đực nằm tơ hơ phía trước ngăn kéo là Ok.
Hình như còn 01 van phụ nữa chủ thớt chưa chụp thì phải???
"Mũi tên" ở cái cục van bảo rằng các cửa được ngắt hoặc nối với nhau mà thôi. Khi dùng "Búa hoặc kìm kẹp" thì phải thay đổi vị trí các cửa cho phù hợp.
Nếu quẻ bói chính xác thì tôi sẽ tìm tài liệu liên quan giúp chủ thớt sau nhá. (Tài liệu giấy nên hơi mất thời gian)
1.Em chạy đi xem 1 chiếc khác thì thấy xe này bị thiếu 1 cái co 3, ở trong còn có 1 viên bi nằm trên đỉnh cốc của van gầu trên công tắc, giắc điện cắt rồi, thiếu 2 dây thủy lực mai em làm xong báo cáo lại bác. Bác chụp hình gửi email đc không.
2. Bác nói thiếu van là cái van có cái cốc như trên công tắc phải không?
[MERGETIME="1425311693"][/MERGETIME]
cái mũi tên đó là kí hiệu phương ,hướng,chiều của đường dầu chảy từ gốc của mũi tên
Em hỏi 1 người bạn thì nó nói là như cái khóa van nước vậy. Xong em không hiểu gì luôn
[MERGETIME="1425311815"][/MERGETIME]
cái mũi tên đó là kí hiệu phương ,hướng,chiều của đường dầu chảy từ gốc của mũi tên
Em hỏi 1 người bạn thì nó nói là như cái khóa van nước vậy. Xong em không hiểu gì luôn