HYUNDAI PORTER II TUA MÁY YẾU NHỎ HƠN 2000

[phanvanlai]

E có con porter II bị tai nạn,làm đồng xong đạp ga k được.e đã thay chân ga nhưng máy kêu và ga khoảng 2,5k là hết cỡ.mong các đại ca chỉ bảo thêm.

 

[thanhco1983]

Cụ cho thêm vài thông tin, có máy chẩn đoán không? Tung cái dữ liệu lên

 

[HoangSonBmt]

bác nói rõ hơn được không? máy đề có khó nở, máy có khói hay nóng không bác?

 

[phanvanlai]

mấy bác chém e với

 

[benkid]

bác kiểm tra bướm ga thử đi
[MERGETIME="1427776089"][/MERGETIME]
theo thông tin bác cung cấp thì con cảm biến lưu lượng khi nạp có vấn đề
[MERGETIME="1427776095"][/MERGETIME]
theo thông tin bác cung cấp thì con cảm biến lưu lượng khi nạp có vấn đề
[MERGETIME="1427776100"][/MERGETIME]
theo thông tin bác cung cấp thì con cảm biến lưu lượng khi nạp có vấn đề

 

[synguyenvn]

theo như máy chẩn đoán thì bạn kiểm tra relay A/C bị ngắn mạch, cảm biến nhiệt độ khí nạp bị lỏng hoặc hư

 

[phanvanlai]

có bác nào chỉ e mấy cái thông số data với
e mù tịt phần này

 

[anhbacodon]

theo như hình thì bác xài phần mềm GDS, trong phần mềm có data, hướng dẫn kiểm tra, sửa chữa mà, phần mềm rất hay, bác chịu khó tìm chút là ra thôi!

 

[NangNguyen]

E có con porter II bị tai nạn,làm đồng xong đạp ga k được.e đã thay chân ga nhưng máy kêu và ga khoảng 2,5k là hết cỡ.mong các đại ca chỉ bảo thêm.

loc dầu bị zơ ngẹt rồi bac...?

 

[thanhco1983]

Cụ thay cảm biến khí nạp đi. 97,345697345657439% được. Đạp cái ngọt ngay, lên dốc bình thường. Tội vạ đâu em chịu, ôm kho cụ chịu

 

[tringuyen]

thấy có báo lổi con nhiệt độ khí nạp nó nằm trong con MAF sensor ở ngay bầu lọc gió, sao bác ko coi data nó hoạt động như thế nào, báo đúng hay ko, coi luôn phần lưu lượng gió vào có tăng lên khi đap ga ko, porter hay chết con đo gió này lắm

 

[phanvanlai]

loc dầu bị zơ ngẹt rồi bac...?

Đã xúc lọc dầu vẫn trong xanh a ah

 

[phanvanlai]

lưu lượng khí nạp vẫn có sự thay đổi khi đạp ga.nhiệt độ khí nạp khi tắt máy và nổ máy có thay đổi.nhưng khi đạp ga thì như hình trên k thay đổi.đèn báo chek k báo khi rút cảm biến hoặc béc ra.

[MERGETIME="1427852484"][/MERGETIME]
các a tư vấn dùm e với,xưởng e làm dòng xe này nhiều nhưng e mới vào hiểu biết k nhiều về porter này lám.xin cảm ơn các anh e

 

[anhchangbibibi]

Trước hết cụ xử lý báo lỗi con cảm biến nhiệt độ khí nạp , cụ mưon thử con cảm biến khác gắn vào xem sao ,kiểm tra dây nhợ có bị đứt không, rồi tính tiếp cụ.

 

[thanhthuan_Do]

Bác rút hẳn jac con cam biến khí lạp ra nếu ga len bình thường thì thay nó đi thôi

 

[phanvanlai]

các a tư vấn dùm e với,xưởng e làm dòng xe này nhiều nhưng e mới vào hiểu biết k nhiều về porter này lám.xin cảm ơn các anh e

Bác rút hẳn jac con cam biến khí lạp ra nếu ga len bình thường thì thay nó đi thôi

e tháo nó ra ngoai luôn mà ga vẫn vậy không lên nổi anh ah!
[MERGETIME="1427857192"][/MERGETIME]
có anh nào có cách làm giả tín hiệu nhiệt độ khí nạp không ah.chỉ e với đi mấy anh

 

[thanhco1983]

Nó có mấy chân đấy cụ
Giải đo của nó là: -40 -> 140 độ. Ở phạm vi đo bình thường thì nó bằng nhiệt độ môi trường.

Cách đo bậy bạ nhất là rút em nó ra, dùng máy sấy tạo ra lưu lượng khí nạp qua em nó rồi đạp ga xem có lên không? Đừng dùng nhiệt quá lớn <140 độ thôi, chỉ hơn nhiệt độ môi trường tí, quá đà thì thay mới luôn.

Giả tín hiệu thì cụ xem dây tín hiệu của nó về, dạng gì, bao nhiêu V, xem các con cảm biến khác có trùng thông số không rồi cấu. Con nhiệt độ nước làm mát chẳng hạn. (có vẻ trùng tín hiệu)

Trên đây là thông tin em biết có người đã làm: Em chưa từng chơi bài này. Thế nên cụ mà toi thì cụ chịu nhé.

Tiện thể cụ đo luôn con lMaf. Ở 39.1kg/h tín hiệu về nó cho cụ 2.5khz (nhưng con này mà fail thì nó cắt luôn nhiên liệu cơ)

 

[thanhthuan_Do]

Bạn kiểm tra xem áp bơm có đủ không kim có con nào chết hay tắc ko .chân kim co bị hở ko
Ròng này đôi khi e dầu cũng bị vậy để nổ lâu tự hết.

 

[quanglevan1993]

bác thử con map mới đi bác

 

[phanvanlai]

bác thử con map mới đi bác

(map) là con áp suất khí nạp hả anh,hay là con lưu lượng khí nạp vậy