các loại cảm biến của điều hòa

T
Bình luận: 8Lượt xem: 2,696

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
bác ơi thường thường ở lốc điều hòa có những con cảm biến j nhỉ.nó co liên quan j đến lốc không đóng không ah
Thông thường thì trên máy nén chỉ có cảm biến tốc độ và nhiệt độ (nhiều xe không có) thôi bác ạ. Hai thằng này liên quan mật thiết tới vụ không đóng lốc
 

tuancoi1501

Tài xế O-H
chỉ có 2 con cảm biến này thôi ah.nó có liên quan như thế,nào đến không đóng lốc ah.bác giải thíc rõ hơn giúp em được không ah.
[MERGETIME="1430201317"][/MERGETIME]
em tưởng còn có con áp suuaats thấp và áp suất cao nữa đúng không bác.hình như nó cũng có liên quan đến đóng lốc đúng không ah
[MERGETIME="1430201324"][/MERGETIME]
em tưởng còn có con áp suuaats thấp và áp suất cao nữa đúng không bác.hình như nó cũng có liên quan đến đóng lốc đúng không ah
 

nhohai

Tài xế O-H
chỉ có 2 con cảm biến này thôi ah.nó có liên quan như thế,nào đến không đóng lốc ah.bác giải thíc rõ hơn giúp em được không ah.
[MERGETIME="1430201317"][/MERGETIME]
em tưởng còn có con áp suuaats thấp và áp suất cao nữa đúng không bác.hình như nó cũng có liên quan đến đóng lốc đúng không ah
[MERGETIME="1430201324"][/MERGETIME]
em tưởng còn có con áp suuaats thấp và áp suất cao nữa đúng không bác.hình như nó cũng có liên quan đến đóng lốc đúng không ah
có hai con.1 là vẫn cao áp 2 là còn thấp áp thường thường gọi là con ngắt lạnh đó bác
 

cuongminh

Tài xế O-H
Thông thường thì trên máy nén chỉ có cảm biến tốc độ và nhiệt độ (nhiều xe không có) thôi bác ạ. Hai thằng này liên quan mật thiết tới vụ không đóng lốc
Trên lóc điều hoà có cảm biến tốc độ và nhiệt độ nửa hả bác ? Loại lóc gì mà ghê vậy ạ.[DOUBLEPOST=1430522215,1430521965][/DOUBLEPOST]
chỉ có 2 con cảm biến này thôi ah.nó có liên quan như thế,nào đến không đóng lốc ah.bác giải thíc rõ hơn giúp em được không ah.
[MERGETIME="1430201317"][/MERGETIME]
em tưởng còn có con áp suuaats thấp và áp suất cao nữa đúng không bác.hình như nó cũng có liên quan đến đóng lốc đúng không ah
[MERGETIME="1430201324"][/MERGETIME]
em tưởng còn có con áp suuaats thấp và áp suất cao nữa đúng không bác.hình như nó cũng có liên quan đến đóng lốc đúng không ah
Cụ biết rồi còn hỏi,còn loại lóc van đuôi điện nữa cụ.nên tìm bài đocj trước khi hỏi cụ ạ !
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
chỉ có 2 con cảm biến này thôi ah.nó có liên quan như thế,nào đến không đóng lốc ah.bác giải thíc rõ hơn giúp em được không ah.
[MERGETIME="1430201317"][/MERGETIME]
em tưởng còn có con áp suuaats thấp và áp suất cao nữa đúng không bác.hình như nó cũng có liên quan đến đóng lốc đúng không ah
[MERGETIME="1430201324"][/MERGETIME]
em tưởng còn có con áp suuaats thấp và áp suất cao nữa đúng không bác.hình như nó cũng có liên quan đến đóng lốc đúng không ah
- Một cái xác định tốc độ quay của trục máy nén. Nếu nó phát hiện trục không quay, hoặc sai lệch tốc độ quá lớn, nó hiểu là trục bị kẹt. Khi đó sẽ bị cắt lốc
- Một cái xác định nhiệt độ của thân máy nén, nhất là chỗ đầu đẩy. Nếu nó phát hiện nóng quá, coi như kẹt, bó, thiếu dầu, thừa áp...( nói chung là không an toàn). Khi đó sẽ cắt lốc. Nói thế cho oai, nó chỉ là cái rơle nhiệt thôi, nóng quá tự tách tiếp điểm ra chứ chẳng có điều khiển gì cả
 

huynhanhviet

Tài xế O-H
ạc ạc mấy bác nói cao siêu quá em không hiểu.
em chỉ biết 1 nụ ở lóc báo cho xe nhỏ là nụ áp xuất cao .áp xuất cao thì ngắt lóc
còn lóc 2 nụ thường trên xe khách lóc V 2 nụ gắn trên 2 đầu ra.khi cao thì ngắt khi áp xuất quá thấp cũng ngắt
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên