vananh198414
Tài xế O-H
Mời các cụ cùng thảo luận ,nguyên nhân của hiện tượng điều hòa bị đông đá giàn lạnh ? Hướng khắc phụ ?
Xe bạn bi hư bộ cảm biến nhiệt dàn lạnh. thay cái đó là được. Còn không thì tắt AC khoảng 15p xong bật tiếp nhaMời các cụ cùng thảo luận ,nguyên nhân của hiện tượng điều hòa bị đông đá giàn lạnh ? Hướng khắc phụ ?
lốc lạnh hoạt động kém.Mời các cụ cùng thảo luận ,nguyên nhân của hiện tượng điều hòa bị đông đá giàn lạnh ? Hướng khắc phụ ?
các nguyên nhân bạn đưa ra chỉ 1 là đúng. Nếu van tiết lưu bị hẹp hơn tiêu chuẩn, lượng ga bị thiếu lấy đâu ra đóng tuyết. Nạp thiếu ga cũng vậy không đủ lạnh để mà đóng tuyết, Hệ thống bị bẩn tắc có hai nguyên nhân: 1 là do bẩn(mạt bẩn) loại này gây ra tắc ở giàn nóng và phin lọc trước nhé, 2 là tắc do hơi nước thì gây tắc ở van tiết lưu trước.Mình đem vấn đề này ra để a e thao luận .tuy vậy chưa đi vào thực tế có nhiều xe khó hơn a e nghĩ . Thứ nhất hỏng cảm biếm ngắt lạnh , hỏng cảm biến này sẽ không ngắt được lốc lạnh , làm đồ lành đạt ngững đóng tuyết. Thứ hai bị van tiết lưu , van này thay không dúng van của xe hoặc van phun hẹp làm đóng tuyết đường ống . Thứ 3 gas nạp thiếu cung dẫn đến đóng tuyết . Thứ tư la do hệ thống bẩn bị tắc làm đóng tuyết . Đó là kinh nghiệm mình đúc kết được . Ai biết có nguyên nhân nào nữa ta cùng thảo luân tiếp
Lốc lạnh kém thì lấy đâu ra đủ lạnh mà đóng tuyết bạn. Như cái xe yếu vậy lên dốc ì ạch ấylốc lạnh hoạt động kém.
Mình đem vấn đề này ra để a e thao luận .tuy vậy chưa đi vào thực tế có nhiều xe khó hơn a e nghĩ . Thứ nhất hỏng cảm biếm ngắt lạnh , hỏng cảm biến này sẽ không ngắt được lốc lạnh , làm đồ lành đạt ngững đóng tuyết. Thứ hai bị van tiết lưu , van này thay không dúng van của xe hoặc van phun hẹp làm đóng tuyết đường ống . Thứ 3 gas nạp thiếu cung dẫn đến đóng tuyết . Thứ tư la do hệ thống bẩn bị tắc làm đóng tuyết . Đó là kinh nghiệm mình đúc kết được . Ai biết có nguyên nhân nào nữa ta cùng thảo luân tiếp
[MERGETIME="1435764813"][/MERGETIME]các nguyên nhân bạn đưa ra chỉ 1 là đúng. Nếu van tiết lưu bị hẹp hơn tiêu chuẩn, lượng ga bị thiếu lấy đâu ra đóng tuyết. Nạp thiếu ga cũng vậy không đủ lạnh để mà đóng tuyết, Hệ thống bị bẩn tắc có hai nguyên nhân: 1 là do bẩn(mạt bẩn) loại này gây ra tắc ở giàn nóng và phin lọc trước nhé, 2 là tắc do hơi nước thì gây tắc ở van tiết lưu trước.
[MERGETIME="1434806207"][/MERGETIME]
Thiếu ga vẫn có xe bị đóng tuyết bác nhé. Vd chuẩn nhất như ford mondeo.
Giàn lạnh bẩn lam gió không lưu thông qua đc cũng bị hiện tượng đóng đá. Quạt yếu dàn lạnh yếu không tản đc nhiệt cũng bị.Mình đem vấn đề này ra để a e thao luận .tuy vậy chưa đi vào thực tế có nhiều xe khó hơn a e nghĩ . Thứ nhất hỏng cảm biếm ngắt lạnh , hỏng cảm biến này sẽ không ngắt được lốc lạnh , làm đồ lành đạt ngững đóng tuyết. Thứ hai bị van tiết lưu , van này thay không dúng van của xe hoặc van phun hẹp làm đóng tuyết đường ống . Thứ 3 gas nạp thiếu cung dẫn đến đóng tuyết . Thứ tư la do hệ thống bẩn bị tắc làm đóng tuyết . Đó là kinh nghiệm mình đúc kết được . Ai biết có nguyên nhân nào nữa ta cùng thảo luân tiếp
Giàn lạnh đóng đá có rất nhiều nguyên nhân , trong đó dàn lạnh bị hở hoặc dàn lạnh không đúng chủng loại cũng là 1 nguyên nhân và dàn lạnh bị tắc , nghẹt cũng là nguyên nhân gây đóng đáMời các cụ cùng thảo luận ,nguyên nhân của hiện tượng điều hòa bị đông đá giàn lạnh ? Hướng khắc phụ ?
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.