Hiện tượng chết bơm xăng liên tục

[antrungan]

Em đang có 1 em jolie 204 tình trạng chết bơm xăng liên tục , 1 năm e nó phải ăn đến 3 -4 cái bơm xăng cho dù là bơm tốt , các bác từng qua ban này rùi hướng dẫn em cách giải quyết hoặc khắc phục với , chủ xe hơi yếu lên cách nào càng đỡ tốn kém càng tốt ,

 

[truong0007]

cụ kiểm tra điện áp xuống bơm thế nào,phao báo xăng có chuẩn không cụ?

 

[meodenamato]

các bác có kinh nghiệm cho ý kiến để e học hỏi với

 

[thaoden]

Bác hỏi thử chủ xe có lúc nào để hết xăng rồi mới đổ vô không?
Bác súc sạch thùng xăng, kiểm tra xem phao xăng có đúng không để tránh trường hợp hết xăng mới đổ xăng vô.

 

[TranDzung]

Jolie 2004 bơm xăng không nằm cùng cụm với phao báo
nhưng mấy em đời này đã hỏng báo xăng nhiều rồi, để xăng cạn quá, bơm chạy nóng không được làm mát cũng có thể là 1 nguyên nhân.
bác kiểm tra lại xem Role và đường điện xuống bơm xem, rắc cắm lỏng gây move, em thấy cũng là 1 nguyên nhân

 

[NH_QuanLong]

Jolie của Bạn 204 thì đã EFI chưa nếu là EFI thì bơm phải nằm trong thùng chứ.
Bạn kiểm tra van điều áp xăng nhé nếu van điều áp kém cũng là nguyên nhân đấy.

 

[thienhoa_auto]

Cụ đo áp trước lọc sau lọc để xác định tắc lọc hay tắc van điều áp.

 

[ngocanh_102]

Cụ đo áp trước lọc sau lọc để xác định tắc lọc hay tắc van điều áp.

Con này xài lọc trên đường ống hở cụ ?

 

[otoxuankhanh]

caí lọc nó như cái chuông nằm ngay trên xắt xi ở ngay giữa gầm xe đó bác.bác thay bơm xăng loại nào vậy.em cũng nghi là tắc lọc rồi.

 

[vinhthinhauto]

nếu van điều áp hỏng thì quá trình khứ hồi xăng không xảy ra tđc ép bơm quá cũng hư hỏng bơm.xe nổ đc thì bơm vẫn tốt lọc tắc thì xe khó nổ mà

 

[datoto92]

bác kiểm tra xem lọc xăng có phải hàng tốt ko? cả chất lượng xăng trong bình nữa. Nếu xe thường cạn xăng mới đổ thì hay chết bơm xăng lắm

 

[bangdung]

em nghe nói , chết cái tụ thì bơm cũng chết thường xuyên lắm.

 

[TienThanh90]

Trường hợp này mất bác tự lái hay gặp vì xăng trong bình luôn ơ mức thấp gây nóng bơm và dễ chết bơm

 

[meodenamato]

em nghe nói , chết cái tụ thì bơm cũng chết thường xuyên lắm.

bơm xăng điện 1 chiều chổi than cổ góp mà cũng có tụ hả bác

 

[Henry1992]

em nghĩ lọc cũng là nguyên nhân
Nhưng bác thử kiểm tra toàn bộ đường ống..và vệ sinh bình xăng bác ơi

 

[luutheduy]

em xin tóm lại sau khi đọc 1 hồi : 1- Hết Xăng mới đổ
2- Van điều áp
3- lọc tắc và đường ống xăng.

 

[antrungan]

vâng lọc cũng thay thường xuyên mà vẫn xảy ra hiện tượng như vậy em nghĩ chắc ko phải do lọc, ,em này 204 tubo rồi các bác ạ,bình xăng cũng vs rồi giờ còn lại van điều áp và mức xăng khi đổ, bác nào có sơ đồ mạch bơm xăng em này ko nhỉ cho em xin với

 

[TranDzung]

cụ thay bơm tốt là bơm nào cụ ơi?
bơm jolie tubor khác kiểu so với bơm truyền thống

 

[antrungan]

cụ thay bơm tốt là bơm nào cụ ơi?
bơm jolie tubor khác kiểu so với bơm truyền thống

vâng em gọi cho bên cung cấp đồ nói đời xe là nó mang lên mà bác,nó mang dồ lên thì so sánh giống mới nắp được bác ạ, cũng có chể có nhầm lẫn nhưng cho em hỏi là sự khác nhau giữa 2 loại bơm với

 

[TranDzung]

jolie turbo nguyên bản thì xài bơm bắt 2 cực bơm bằng 2 ê cu .
mình không có bơm đó, hay chế sang bơm giắc cắm chân to như các đời xe bình thường vẫn xài
em sợ nó move , đấu nối không tốt, bác kiểm tra lại xem