TỶ SỐ NÉN

[Vu_Bao_Dai]

em xin mạn phép các bác hỏi mà vấn đề e đã có chút thắc mắc mấy hôm nay
-như e được biết thì tỷ số nén của xăng 6-12 còn dầu là 15-22
-vì tính tự kích nổ nên chỉ số có khác nhau
-nhưng em ko biết là thiết kế của buồng đốt máy dầu như nào (séc măng hay piston ) có khác gì máy xăng mà nó lại có tỷ số nén cao vậy nhỉ

 

[hieu1987]

em xin mạn phép các bác hỏi mà vấn đề e đã có chút thắc mắc mấy hôm nay
-như e được biết thì tỷ số nén của xăng 6-12 còn dầu là 15-22
-vì tính tự kích nổ nên chỉ số có khác nhau
-nhưng em ko biết là thiết kế của buồng đốt máy dầu như nào (séc măng hay piston ) có khác gì máy xăng mà nó lại có tỷ số nén cao vậy nhỉ

Do đặc điểm nhiên liệu nên tỷ số nén giữa động cơ xăng và diesel khác nhau. Xem bang so sanh

 

[Vu_Bao_Dai]

ý em hỏi là sao piston họ thiết kế kiểu gì mà nó kín thế nâng tỷ số nén lên đến 22kg/cm2 được ý

 

[dung969]

làm kín piston với xi lanh ngoài việc chế tạo chính xác khe hở giữa piston và xi lanh , người ta cong lắp thêm các xéc măng để làm kín bạn ạ, áp suất nén 22kg/cm2 chưa là gì so với bơm thủy lực có áp suất nén lên đến 500 kg/cm2

 

[Cai banh xe]

ý em hỏi là sao piston họ thiết kế kiểu gì mà nó kín thế nâng tỷ số nén lên đến 22kg/cm2 được ý

Tỷ số nén cao của máy dầu không phải là do thiết kế pittong, mà là do..mặt máy và trục khuỷu là chính

 

[Vu_Bao_Dai]

Tỷ số nén cao của máy dầu không phải là do thiết kế pittong, mà là do..mặt máy và trục khuỷu là chính

do thiết kế buồng đốt à bác

 

[Cai banh xe]

do thiết kế buồng đốt à bác

Vâng, theo đúng định nghĩa, tỷ số nén bị ảnh hưởng bởi nhiều thứ: hành trình pittong, kích thước phần trên buồng đốt..Tất nhiên, pittong có ảnh hưởng, nhưng ít thôi, vì với máy dầu, pittong hay bị "lõm"

 

[Vu_Bao_Dai]

Vâng, theo đúng định nghĩa, tỷ số nén bị ảnh hưởng bởi nhiều thứ: hành trình pittong, kích thước phần trên buồng đốt..Tất nhiên, pittong có ảnh hưởng, nhưng ít thôi, vì với máy dầu, pittong hay bị "lõm"

bác có tên quyển sách nào mà bác tâm đắc nhất ko để e mua về đọc tham khảo ạ

 

[2ACMYFUTURE]

thứ nhất do nhiên liệu diezen có thể cháy được với hỗn hợp 1 nhiên liệu :40 không khí . còn với xăng thì 1 :15 thì xăng đã không cháy được rồi . nên người ta sẽ tính toán tốt nhất về tỉ số nén là như thế

 

[2ACMYFUTURE]

bác có tên quyển sách nào mà bác tâm đắc nhất ko để e mua về đọc tham khảo ạ[/QU động cơ đốt trong của phạm minh tuấn nhé bác .40k

 

[tranngocvi]

xăng có tỷ ssoos nén từ 6-11conf diezel tỷ số nén 12-24 ,,,pis tôn của thằng diezel có thể là dimhr bằng hoặc đỉn lõm ,hoặ bb

 

[hieu1987]

ý em hỏi là sao piston họ thiết kế kiểu gì mà nó kín thế nâng tỷ số nén lên đến 22kg/cm2 được ý

Dựa vào công thức tính tỷ số nén thì chỉ cần tăng hành trình piston lên thì sẽ tăng được tỷ số nén. Định nghĩa tỷ số nén theo cách dễ hiểu: Tỷ số nén là tỷ số giữa thể tích khí phía trên đỉnh piston khi piston đi từ ĐCD so với thể tích khí khi piston lên đển ĐCT. Hay nói cách khác: Khi piston đi từ ĐCD lên ĐCT thì thể tích không khí co lại bao nhiêu phần.

View attachment 37649

 

[Tranminhket]

Trước hết bạn đã nói sai về tỉ số nén, động cơ xăng 9-14 diesel 18-24 đây là tỉ số nén mới nhất hiện giờ nha bạn.
- còn tại sao tỉ số nén của diesel cao hơn xăng là do.
+ theo công thức: tỉ số nén = thể tích toàn bộ/ thể tích buồng cháy
theo công thức thì tăng thể tích toàn bộ và giảm thể tích buồng cháy thì tỉ số nén tăng thôi bạn à.
+ Ngoài ra do tỉ số nén cao nên số lượng xéc măng lửa ( bạc lửa) của động cơ diesel nhiều hơn xăng.
+ Do diesel tỉ số nén cao nên thường tốc độ diesel thấp hơn động cơ xăng.

 

[Cai banh xe]

ý em hỏi là sao piston họ thiết kế kiểu gì mà nó kín thế nâng tỷ số nén lên đến 22kg/cm2 được ý

22 bar không phải là tỷ số nén của động cơ nhé

 

[Cai banh xe]

bác có tên quyển sách nào mà bác tâm đắc nhất ko để e mua về đọc tham khảo ạ

Quyển sách ấy tên là "Ô tô", bác ạ. Nó xuất bản cách đây tầm 50 năm

 

[Sangkynpi]

thứ nhất do nhiên liệu diezen có thể cháy được với hỗn hợp 1 nhiên liệu :40 không khí . còn với xăng thì 1 :15 thì xăng đã không cháy được rồi . nên người ta sẽ tính toán tốt nhất về tỉ số nén là như thế

1:14.7 là tỷ lệ lý tưởng để đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu xăng thôi cụ nhé.. còn tỷ lệ khác sẽ vẫn cháy bác nhá( không đâu xa ecoboots tỷ lệ không khí thậm trí trên mức 1;14,7 rất nhiều không những không cháy như bác nói nó còn không cần buzi kìa)

 

[TuanPhan1995]

Bạn kiếm sách " Giáo trình sửa chữa ô tô ", vấn đề bạn hỏi cũng có trong sách này

 

[dung969]

Hiện có rất nhiều tài liệu về động cơ đốt trong: như thiết kế ô tô, sửa chữa ô tô ...., bạn chịu khó đi hiệu sách sẽ tìm được tài liệu bạn cần. chúc bạn thành công