Ford escape 2.0 đời 2003 báo lỗi cảm biến oxi cần giúp

hanhthuy1990
Bình luận: 13Lượt xem: 3,848

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Em đang nhận xe báo lỗi P0135 Oxygen O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 1). Kiểm tra điện trở cảm biến 5ohm, có dương 12v khi khóa on. có mass của sấy khi nổ máy, có điều là dây B+12v khi rút giắc cảm biến đo thì 12v nhưng cắm vào thì lại 0v. Chưa tìm ra được dây dương này từ role chính tới hay từ hộp tới? em thấy nó tụt xuống 0v nên chưa dám thay cảm biến mong các bác tư vấn dùm em?
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Bác vào phần data mà xem . Bác dùng máy gì quét. Bác so sánh mức điện áp của 2 cảm biến trưa . Còn cảm biến oxy thì vào hộp thẳng
xem data thì điện áp cảm biến giao động 0,4-0,7v. nhưng cái dữ liệu sấy thì cứ ok-faul liên tục bác ạ. chẳng hiểu sao nó lại tụt từ 12v-0v khi cắm giắc điện vào?
 

hungem

Tài xế O-H
-Sơ đồ mạch điện của nó đây,em tham khảo nhé
-Nguồn 12 vôn của dây sấy từ hộp cầu chì ngoài khoang động cơ,em đo kiểm mạch dây từ cảm biến > PCM như thế nào nhé,trước khi thay cảm biến

sơ đồ mạch cảm biến o xy- ford-escape-2.0.-1.png


sơ đồ mạch cảm biến o xy- ford-escape-2.0.-2.png


sơ đồ mạch cảm biến o xy- ford-escape-2.0.-3.png
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
-Sơ đồ mạch điện của nó đây,em tham khảo nhé
-Nguồn 12 vôn của dây sấy từ hộp cầu chì ngoài khoang động cơ,em đo kiểm mạch dây từ cảm biến > PCM như thế nào nhé,trước khi thay cảm biến

View attachment 40754

View attachment 40755

View attachment 40756
Dạ em cũng xem trong ondeman mạch cũng giống của anh nhưng chưa tìm ra nó thông lên dây nào của cầu chì cả. đo vào ECM cũng không thấy thông. em cứ nghĩ nó vào ECM mới ngắt xuống 0v chứ.
 

hungem

Tài xế O-H
- Vậy em rút cầu chì F15- 15 amp,on công tắc đo xem nguồn có tại giắc cảm biến không,nếu có,có thể thợ trước đã lấy nguồn nhánh khác,hoặc sơ đồ mạch không đúng,em nhìn màu dây theo sơ đồ mà dò nhé
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
- Vậy em rút cầu chì F15- 15 amp,on công tắc đo xem nguồn có tại giắc cảm biến không,nếu có,có thể thợ trước đã lấy nguồn nhánh khác,hoặc sơ đồ mạch không đúng,em nhìn màu dây theo sơ đồ mà dò nhé
Em đã rút cầu chì rồi nhưng vẫn có. Thấy dây của cảm biến bị teo vỏ em nghi vẫn bị chạm chổ nào nhưng chưa bóc vỏ ra được. Xe bị thợ nào đấu dây điện đèn cản xenon mà làm cháy phía bên bình điện và hộp cầu chì họ đấu lại tùm lum rồi. Để sáng mai làm việc em dò dây xem thế nào?
 

hungem

Tài xế O-H
- Anh xem trong DATA, PID & điện áp,ALLDATA,
- Chân 1 nguồn 12 vôn
- Chân 2 mạch dây sấy>PCM chân 60 khi ON công tắc= 0,1 vôn>cầm chừng giao động DVC,em xem lại nhé
 

anhchanghocviec

Tài xế O-H
Em đang nhận xe báo lỗi P0135 Oxygen O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 1). Kiểm tra điện trở cảm biến 5ohm, có dương 12v khi khóa on. có mass của sấy khi nổ máy, có điều là dây B+12v khi rút giắc cảm biến đo thì 12v nhưng cắm vào thì lại 0v. Chưa tìm ra được dây dương này từ role chính tới hay từ hộp tới? em thấy nó tụt xuống 0v nên chưa dám thay cảm biến mong các bác tư vấn dùm em?
chắc là do mạch,không phải do cảm biến hỏng đâu cụ,em nghĩ chân nguồn 12v có vấn đề
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên