Xe này làm cho nó nổ thì cũng đơn giản thôi. Vấn đề bác phải kiểm tra khi đề không nổ đó thì thiếu cái gì hoặc cái gì chưa đạt? chẳng hạn như áp suất xăng, áp suất nén, tín hiệu cảm biến trục cơ....toyota innova 2007 chỉ dễ nổ khi máy nóng,còn khi máy lạnh thì đề lâu mới nổ
- Tổng hợp những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là gì vậy các cụ?
- Trường hợp bugi ngắn dài khác nhau có gây nên hiện tượng trên không các bác?
View attachment 41560
Ịnnova chay bugi chân dài. E nghỉ khả năng có liên quan. Bác cứ thay test thử đi.toyota innova 2007 chỉ dễ nổ khi máy nóng,còn khi máy lạnh thì đề lâu mới nổ
- Tổng hợp những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là gì vậy các cụ?
- Trường hợp bugi ngắn dài khác nhau có gây nên hiện tượng trên không các bác?
View attachment 41560
..khó nô nhieu ng nhan bac ah...e chi tu van doi loi co gi sai mog cac bac giang tiep cho...toyota innova 2007 chỉ dễ nổ khi máy nóng,còn khi máy lạnh thì đề lâu mới nổ
- Tổng hợp những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là gì vậy các cụ?
- Trường hợp bugi ngắn dài khác nhau có gây nên hiện tượng trên không các bác?
View attachment 41560
Nếu cái hình bác chụp mà ở trên xe của bác thì nguyên nhân nó nằm ở đấy rồitoyota innova 2007 chỉ dễ nổ khi máy nóng,còn khi máy lạnh thì đề lâu mới nổ
- Tổng hợp những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là gì vậy các cụ?
- Trường hợp bugi ngắn dài khác nhau có gây nên hiện tượng trên không các bác?
View attachment 41560
Nó nổ được cụ à. Chỉ là nó đề lâu mới nổ khi máy lạnhXe này làm cho nó nổ thì cũng đơn giản thôi. Vấn đề bác phải kiểm tra khi đề không nổ đó thì thiếu cái gì hoặc cái gì chưa đạt? chẳng hạn như áp suất xăng, áp suất nén, tín hiệu cảm biến trục cơ....
béc phun bị gì hả cụinnova thì xài bugi chân dài,mà dong innova thì chỉ bị bom xăng với pet phun thôi cu,kiem tra ap xang di
bác giải thích dùm cho em hiểu nguyên nhân 3 và 4 với ạEm nghĩ các nguyên nhân có thể xảy ra:
1. Áp xăng không đủ
2. Kim phun bị đái
3. Cảm biến nhiệt độ nước báo sai
4. Van bù ga hỏng
tụt hơi là sao hả bác..khó nô nhieu ng nhan bac ah...e chi tu van doi loi co gi sai mog cac bac giang tiep cho...
..ktr dien ap ac quy xem co du ap ko..
Ktra xem lua co xanh,co tum ko..
..doi 2007,kha nang tut hoi cug rat cao...
- Bầu lọc xăng cụ thể sẽ ảnh hưởng thế nào hả bácbac can phai tim hieu 3 van de de dong co kho no truoc het can phai kiem tra cac bau loc xang , dau boi tron xem co ban khong thu 2 can kiem tra mau sac cua buzi xem chat luong dot nhien lieu the nao. thu 3 can phai kiem tra ap suat cuoi ki nen co o muc tieu chuan ko
trên xe này thì chế độ khởi động lạnh do cái gì điều khiển hả bácKhi lắp buzi vào mặt máy thì đầu buzi bao giờ cũng lộ đầu đánh lửa ra ngoài.nếu lắp buzi chân ngắn vào xe dùng chân dài thì khi đó buzi sẽ đánh lửa trong lỗ lắp buzi,như vậy thì khó kích cháy được hỗn hợp nhiên liệu hơn.nếu thay buzi mà máy vẫn khó nổ lúc buổi sáng thì bác hãy quan tâm đến các nguên nhân làm cho quá trình khởi động lạnh ko dc tốt ah.
nhiệt độ nước làm mát có vai trò gì hả cụNgoài các ý như kiểm tra áp xăng, kiểm tra kim phun có bị rò rỉ, điện áp ác quy, cảm biến nhiệt độ nước làm mát... Em có ngu kiến là nên bổ sung kiểm tra cả khe hở của bu gi
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.