Cách kiểm tra cầu xe

M
Bình luận: 25Lượt xem: 6,008

ga_auto37

Tài xế O-H
Kiem tra cầu hả:
1.xem chảy dầu đâu k.hay chảy đầu đuôi cá.chảy đầu láp ra moay-ơ
2.khi xe đang chạy nghe cầu có kêu và hú k?? Nếu có tháo cầu kiểm tra.trước khi mổ cầu lấy tay lắc thử quả dứa và vành chậu rơ nhiều k?? Rồi 2 vòng bi quả dứa quay nghe xọc xọc k..
Nếu có hết thì hạ cầu.căn chỉnh.deez mà
 

boycodon4311

Tài xế O-H
Kiem tra cầu hả:
1.xem chảy dầu đâu k.hay chảy đầu đuôi cá.chảy đầu láp ra moay-ơ
2.khi xe đang chạy nghe cầu có kêu và hú k?? Nếu có tháo cầu kiểm tra.trước khi mổ cầu lấy tay lắc thử quả dứa và vành chậu rơ nhiều k?? Rồi 2 vòng bi quả dứa quay nghe xọc xọc k..
Nếu có hết thì hạ cầu.căn chỉnh.deez mà
nếu căn chỉnh có theo yêu cầu kĩ thuật của từng xe hay theo kinh nghiệm vậy bác
 

vietduy234

Tài xế O-H
cứ căn làm sao bi không bó không rơ . khe hở gữa vanh chậu và quả dứa vừa đủ chèn được môt tớ giấy bìa đối với xe tải còn xe con thì nhỏ hơn
 

BoBiMy

Tài xế O-H
Kiem tra cầu hả:
1.xem chảy dầu đâu k.hay chảy đầu đuôi cá.chảy đầu láp ra moay-ơ
2.khi xe đang chạy nghe cầu có kêu và hú k?? Nếu có tháo cầu kiểm tra.trước khi mổ cầu lấy tay lắc thử quả dứa và vành chậu rơ nhiều k?? Rồi 2 vòng bi quả dứa quay nghe xọc xọc k..
Nếu có hết thì hạ cầu.căn chỉnh.deez mà
Bác ơi có cầu nào ma ko phải căn ko cầu sau nha
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
nếu căn chỉnh có theo yêu cầu kĩ thuật của từng xe hay theo kinh nghiệm vậy bác
Tất nhiên là phải theo yêu cầu kỹ thuật rồi. Kể cả kinh nghiệm, bản chất vẫn là theo nó thôi, chỉ khác là làm nhiều thì cảm giác sẽ gần với số đo chuẩn thôi, chứ không phải là kinh nghiệm là hơn kỹ thuật nhé
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên