Triencoi1989
Tài xế O-H
Santafe lên mã lỗi " driver airbag resistance too high" là bị sao ạ.mong nhận dc sự jup đỡ từ mọi ng
Còi còi vẫn sử dụng bình thương có mỗi báo túi khi lúc len lúc ko lênlỗi này hở mạch túi khí vô lăng.. khả năng cao đứt cáp túi khí bác ạ.
còi có bấm được không
Em ngi ko hỏng hộp dc đâu.vì nó chỉ báo túi khí người lái mà.- Hỏng hộp túi khí ,hoặc đứt dây ,hoặc đứt cáp vô lăng ,hoặc hỏng túi khí.Dự là đứt cáp vô lăng ,phải đo kiểm để loại trừ.
theo như đó giờ làm thì lỗi này là B1346 thường thì 99% là hỏng cuộn cáp dưới vô lăng, chưa chắc thì lấy R=2-6 ôm, gắn vào 2 đầu jack vào cuộn thử xem hết lỗi koSantafe lên mã lỗi " driver airbag resistance too high" là bị sao ạ.mong nhận dc sự jup đỡ từ mọi ng
Hai chân giắc cắm vào bộ kích nổ hả bác hay la chân cắm vào bộ cáp. Vì bộ cáp này con tích hợp cả volum và nh thứ khác nữatheo như đó giờ làm thì lỗi này là B1346 thường thì 99% là hỏng cuộn cáp dưới vô lăng, chưa chắc thì lấy R=2-6 ôm, gắn vào 2 đầu jack vào cuộn thử xem hết lỗi ko
Bác cứ mạnh tay. Cắm vào giắc cáp còi ý.. có con còn chung cả cảm biến góc lái nữa ấy chứHai chân giắc cắm vào bộ kích nổ hả bác hay la chân cắm vào bộ cáp. Vì bộ cáp này con tích hợp cả volum và nh thứ khác nữa
Sao bác ko kiểm tra đi ,còn nghĩ làm gì nữa.Em ngi ko hỏng hộp dc đâu.vì nó chỉ báo túi khí người lái mà.
tháo cái ốp dưới vô lăng ra thấy có 2 cụm jack, tháo cái jack màu vàng bự đóHai chân giắc cắm vào bộ kích nổ hả bác hay la chân cắm vào bộ cáp. Vì bộ cáp này con tích hợp cả volum và nh thứ khác nữa
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.