Kia Bongo 3 cần giúp đỡ

tathanhluank55
Bình luận: 11Lượt xem: 2,509

tathanhluank55

Tài xế O-H
chào các cụ . hôm nay nhà cháu gặp em bông gô 3 xe khi chạy không tải các số nhỏ 1. 2. 3 thì không sao . số 4 . 5 thì bị giật xe. mỗi lần xe bị giật và yếu máy là đèn check báo bơm quét . xong lại biến mất . xe chạy xong dừng máy 1 lúc thì phải bơm tay mới nổ được . xe chạy đến nhà cháu dừng tắt máy thì không nổ được. xả e bơm tay căng không nổ được . sau nhà cháu phải xả e trên từng kim một . hiện tại nhà cháu chỉ phát hiện một lỗi là bơm tay tụt dầu rất nhanh . tắt máy phải bơm tay liên tục và xẻ e trên từng chân kim chứ tua máy thì không kéo nổi dầu lên. nhà cháu định mai thay cái bơm tay nhưng băn khoăn không rõ bơm quét có vấn đề gì không. mong các cụ tư vấn dùm cháu ,
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
chào các cụ . hôm nay nhà cháu gặp em bông gô 3 xe khi chạy không tải các số nhỏ 1. 2. 3 thì không sao . số 4 . 5 thì bị giật xe. mỗi lần xe bị giật và yếu máy là đèn check báo bơm quét . xong lại biến mất . xe chạy xong dừng máy 1 lúc thì phải bơm tay mới nổ được . xe chạy đến nhà cháu dừng tắt máy thì không nổ được. xả e bơm tay căng không nổ được . sau nhà cháu phải xả e trên từng kim một . hiện tại nhà cháu chỉ phát hiện một lỗi là bơm tay tụt dầu rất nhanh . tắt máy phải bơm tay liên tục và xẻ e trên từng chân kim chứ tua máy thì không kéo nổi dầu lên. nhà cháu định mai thay cái bơm tay nhưng băn khoăn không rõ bơm quét có vấn đề gì không. mong các cụ tư vấn dùm cháu ,
Chưa hiểu "check báo bơm quét" nghĩa là thế nào?
 

Vantan95

Tài xế O-H
chào các cụ . hôm nay nhà cháu gặp em bông gô 3 xe khi chạy không tải các số nhỏ 1. 2. 3 thì không sao . số 4 . 5 thì bị giật xe. mỗi lần xe bị giật và yếu máy là đèn check báo bơm quét . xong lại biến mất . xe chạy xong dừng máy 1 lúc thì phải bơm tay mới nổ được . xe chạy đến nhà cháu dừng tắt máy thì không nổ được. xả e bơm tay căng không nổ được . sau nhà cháu phải xả e trên từng kim một . hiện tại nhà cháu chỉ phát hiện một lỗi là bơm tay tụt dầu rất nhanh . tắt máy phải bơm tay liên tục và xẻ e trên từng chân kim chứ tua máy thì không kéo nổi dầu lên. nhà cháu định mai thay cái bơm tay nhưng băn khoăn không rõ bơm quét có vấn đề gì không. mong các cụ tư vấn dùm cháu ,
thay cam bien ap suat dau diezen di
 

anhchanghocviec

Tài xế O-H
chào các cụ . hôm nay nhà cháu gặp em bông gô 3 xe khi chạy không tải các số nhỏ 1. 2. 3 thì không sao . số 4 . 5 thì bị giật xe. mỗi lần xe bị giật và yếu máy là đèn check báo bơm quét . xong lại biến mất . xe chạy xong dừng máy 1 lúc thì phải bơm tay mới nổ được . xe chạy đến nhà cháu dừng tắt máy thì không nổ được. xả e bơm tay căng không nổ được . sau nhà cháu phải xả e trên từng kim một . hiện tại nhà cháu chỉ phát hiện một lỗi là bơm tay tụt dầu rất nhanh . tắt máy phải bơm tay liên tục và xẻ e trên từng chân kim chứ tua máy thì không kéo nổi dầu lên. nhà cháu định mai thay cái bơm tay nhưng băn khoăn không rõ bơm quét có vấn đề gì không. mong các cụ tư vấn dùm cháu ,
giật khi tải cao là thiếu nhiên liệu rrồi
 

tathanhluank55

Tài xế O-H
Nhà cháu thay bơm tay rồi .giờ không bị e nữa .nhưng thi thoảng nổi đèn check và bị tắt máy .và tắt máy cũng không nổ lại được .cháu phải kích nổ thì phát một nổ luôn.xe chạy trên đường số càng cao thì nhả chân ga ra lại càng bị hiện tượng giật xe lại . Máy yếu hơn.hiện tại cháu cho đường nhiên liệu trực tiêp vào bơm tay lên thẳng bơm quét không qua lọc nữa . Các cụ tư vấn giúp cháu với ạ . Liệu kim và bơm quét có vấn đề gì không ạ
 

ga_auto37

Tài xế O-H
Nhà cháu thay bơm tay rồi .giờ không bị e nữa .nhưng thi thoảng nổi đèn check và bị tắt máy .và tắt máy cũng không nổ lại được .cháu phải kích nổ thì phát một nổ luôn.xe chạy trên đường số càng cao thì nhả chân ga ra lại càng bị hiện tượng giật xe lại . Máy yếu hơn.hiện tại cháu cho đường nhiên liệu trực tiêp vào bơm tay lên thẳng bơm quét không qua lọc nữa . Các cụ tư vấn giúp cháu với ạ . Liệu kim và bơm quét có vấn đề gì không ạ
Pan bệnh này liên quan nhiên liệu..không biết nhà cụ có máy tét lỗi không?? Nếu không có cụ kiểm tra sau:
1.đo áp trực tiếp bơm bằng đồng hồ tự chế ..xem áp mọi chế độ vòng tua..đạp lút cán ga xem áp được 1200-1500 ký không.???nếu áp yếu kiểm tra con van scv điều khiển lượng dầu vào ( đo điện trở.kiểm tra nguồn âm dương điện vào van..kiểm tra đứt dây hay chạm mát k)
2.kiểm tra bơm xong kiểm tra con cảm biến áp suất rail..( đo đủ nguồn âm dương k.có tín hiệu về về hộp không?))
3.kiểm tra kim.( kiểm tra điên trở kim.kiểm tra van đóng mở đường dầu hồi kim có kín không .kiểm tra kim kín đái k.kiểm tra kim phun tơi k))
Chúc cụ may mắn
 

tathanhluank55

Tài xế O-H
máy này em định thay bơm quét nhưng chờ có bơm lâu quá nên chuyển xe đi chỗ khác rồi . do không có máy chuẩn đoán nên em không dám chơi tiếp . xe đến xưởng khác thì phát hiện ra 8 lỗi : dầu nhiên liệu bẩn , áp dầu , cảm biến gió và vài lỗi khác em không rõ . xưởng đó thay lọc tinh và con cảm biến dầu thì xe không báo check nữa . nhưng đạp ga chỉ lên được 50km/h và xe vẫn có hiện tượng giảm ga máy yếu giựt xe lại . em đang đợi ngày mai thuê được thợ về bắt bệnh .
 

phamnhuphu

Tài xế O-H
máy này em định thay bơm quét nhưng chờ có bơm lâu quá nên chuyển xe đi chỗ khác rồi . do không có máy chuẩn đoán nên em không dám chơi tiếp . xe đến xưởng khác thì phát hiện ra 8 lỗi : dầu nhiên liệu bẩn , áp dầu , cảm biến gió và vài lỗi khác em không rõ . xưởng đó thay lọc tinh và con cảm biến dầu thì xe không báo check nữa . nhưng đạp ga chỉ lên được 50km/h và xe vẫn có hiện tượng giảm ga máy yếu giựt xe lại . em đang đợi ngày mai thuê được thợ về bắt bệnh .
Xe cua cu o dau a. Cu chua kiem tra dc em co. The giup cu 0979487396
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên