Các bác giúp em, M3 2010 uống xăng kinh quá

T
Bình luận: 15Lượt xem: 1,142

thhung

Tài xế O-H
Tình hình là em đang đi mazda 3 2010 nhập Nhật mà cảm giác tốn xăng hơn bình thường, đầy bình 55l mà chỉ đi được tầm 350km đường hỗn hợp (chủ yếu bên Long Biên đường vắng, ít kẹt xe), đường trường thì độ 550km. Trước em đi con đời 2004 ít cũng phải được 450km.
Em đã thay lọc gió, lọc dầu, lọc xăng, lọc điều hòa, rửa kim phun, rửa bướm ga rồi mà ko thấy cải thiện. Các bác có giải pháp nào được ko ah?
 

ga_auto37

Tài xế O-H
Tình hình là em đang đi mazda 3 2010 nhập Nhật mà cảm giác tốn xăng hơn bình thường, đầy bình 55l mà chỉ đi được tầm 350km đường hỗn hợp (chủ yếu bên Long Biên đường vắng, ít kẹt xe), đường trường thì độ 550km. Trước em đi con đời 2004 ít cũng phải được 450km.
Em đã thay lọc gió, lọc dầu, lọc xăng, lọc điều hòa, rửa kim phun, rửa bướm ga rồi mà ko thấy cải thiện. Các bác có giải pháp nào được ko ah?
Thứ nhất xác định động cơ có ăn xăng thật không..hay là cái khác ăn như: Bó phanh hay lốp non..hay đơn giản chỉ là phong cách lái xe hay vê côn hay chỉ là chưa thạo đi xe về số không đúc lúc hay chỉ đoen giản là đường ống xăng bị hở đâu đó..
-- Để xác định máy ăn xăng không thì cụ tháo bugi ra xem đen không..đen thì chắc chắn anh xăng nhé..nếu cụ kết hợp cả nghe tiếng nổ máy lụp bụp ống xa thì ok luôn..nếu bugi đen thì thứ nhất bác nên vệ sinh lọc gió..lọc xăng..kim..vv..sau đó cắm máy xem loi gì không...vào data xem mấy con gió hay con oxy..vvv
Chuyênh ăn xăng thì dài dòng lắm..
 

thaicktn

Tài xế O-H
mình đồng ý bạn Ga-auto37. trước tiên kiểm tra lốp mòn không, non hơi không, phanh bị bó không, cả phanh chính và phanh tay. sau đó kiểm tra nhiên liệu, rò xăng không, lọc gió, lọc xăng thay chưa. cuối cùng kiểm tra các cảm biến bằng cách đọc mã lổi/
 

thhung

Tài xế O-H
Thứ nhất xác định động cơ có ăn xăng thật không..hay là cái khác ăn như: Bó phanh hay lốp non..hay đơn giản chỉ là phong cách lái xe hay vê côn hay chỉ là chưa thạo đi xe về số không đúc lúc hay chỉ đoen giản là đường ống xăng bị hở đâu đó..
-- Để xác định máy ăn xăng không thì cụ tháo bugi ra xem đen không..đen thì chắc chắn anh xăng nhé..nếu cụ kết hợp cả nghe tiếng nổ máy lụp bụp ống xa thì ok luôn..nếu bugi đen thì thứ nhất bác nên vệ sinh lọc gió..lọc xăng..kim..vv..sau đó cắm máy xem loi gì không...vào data xem mấy con gió hay con oxy..vvv
Chuyênh ăn xăng thì dài dòng lắm..

Em có check bugi thì trắng phau không đen ah, bugi mới thay 1 năm. em đi thì bình thường, ít khi đi chậm quá, ít khi dừng đột ngột
 

thhung

Tài xế O-H
mình đồng ý bạn Ga-auto37. trước tiên kiểm tra lốp mòn không, non hơi không, phanh bị bó không, cả phanh chính và phanh tay. sau đó kiểm tra nhiên liệu, rò xăng không, lọc gió, lọc xăng thay chưa. cuối cùng kiểm tra các cảm biến bằng cách đọc mã lổi/

Em làm tất rồi còn mỗi đọc mã lỗi thì chưa ợ
 

Ttuan90

Tài xế O-H
Kính chào các bác
Như bác chủ xe nói thì e thấy xe của bác là số tự động, và chạy ở 60km và vòng tua máy 3000v mới chuyển thì tốn xăng cũng phải rui, hộp số có thể không nhảy hết số hoặc chậm nhảy số,
Có gì các bác tu van thêm.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên