Côn ly hợp Starex cần giúp

tringuyen
Bình luận: 24Lượt xem: 2,962

tringuyen

Tài xế O-H
Nhà e đang gặp con Starex máy dầu chạy đc hơn 40 ngàn Km. Tình trạng là xe chạy trong tp nhìều (đạp côn nhiều) là chân côn bị hẫng 1 khoảng nên không đủ cắt côn đc, lúc đó chân côn ko bị nặng nhé và vào số rất khó, nhưng nếu để nguội khoảng gần 1h thì lại bình thường, chân côn cao lên lại cắt côn bình thường lại, nếu chạy nhiều lại bị tiếp. Bác nào có gặp qua xin chỉ giúp
 

Ducbgautohientu

Tài xế O-H
cái tổng côn dưới của xe cụ piston nó làm bằng chất liệu phíp nóng lên nó bị giãn nở chút, em có thay mấy cái tổng côn kiểu này rồi, cụ thay nó đi r theo dõi tiếp.
 

dacquyen

Tài xế O-H
Nhà e đang gặp con Starex máy dầu chạy đc hơn 40 ngàn Km. Tình trạng là xe chạy trong tp nhìều (đạp côn nhiều) là chân côn bị hẫng 1 khoảng nên không đủ cắt côn đc, lúc đó chân côn ko bị nặng nhé và vào số rất khó, nhưng nếu để nguội khoảng gần 1h thì lại bình thường, chân côn cao lên lại cắt côn bình thường lại, nếu chạy nhiều lại bị tiếp. Bác nào có gặp qua xin chỉ giúp
thế bác đã thử kiểm tra tổng và chuột côn chưa, trước thì cứ kiểm tra vậy đã cupen ở tổng kém chạy nóng là bị tụt chân côn ngay, nguội thì cupen hồi lại đc thì lại đạp đc côn.
ps: e đoán vậy :)
 

manhdung1982

Tài xế O-H
Nhà e đang gặp con Starex máy dầu chạy đc hơn 40 ngàn Km. Tình trạng là xe chạy trong tp nhìều (đạp côn nhiều) là chân côn bị hẫng 1 khoảng nên không đủ cắt côn đc, lúc đó chân côn ko bị nặng nhé và vào số rất khó, nhưng nếu để nguội khoảng gần 1h thì lại bình thường, chân côn cao lên lại cắt côn bình thường lại, nếu chạy nhiều lại bị tiếp. Bác nào có gặp qua xin chỉ giúp
bác thay cúp ben tổng côn là ok.vì cúp pen nóng nó nở ra làm pittong k hồi về đc nên tạo ra độ rơ ở chân côn.
 

Ttuan90

Tài xế O-H
Bác kiểm tra cupben mà OK thì bác phải kiểm tra cả bàn ép nữa, vì khi chạy nóng lên +đạp côn nhiều thì bàn ép sẽ bị mỏi.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Nhà e đang gặp con Starex máy dầu chạy đc hơn 40 ngàn Km. Tình trạng là xe chạy trong tp nhìều (đạp côn nhiều) là chân côn bị hẫng 1 khoảng nên không đủ cắt côn đc, lúc đó chân côn ko bị nặng nhé và vào số rất khó, nhưng nếu để nguội khoảng gần 1h thì lại bình thường, chân côn cao lên lại cắt côn bình thường lại, nếu chạy nhiều lại bị tiếp. Bác nào có gặp qua xin chỉ giúp
Bác thay xylanh côn trên thôi
 

NghiVu

Tài xế O-H
Nhà e đang gặp con Starex máy dầu chạy đc hơn 40 ngàn Km. Tình trạng là xe chạy trong tp nhìều (đạp côn nhiều) là chân côn bị hẫng 1 khoảng nên không đủ cắt côn đc, lúc đó chân côn ko bị nặng nhé và vào số rất khó, nhưng nếu để nguội khoảng gần 1h thì lại bình thường, chân côn cao lên lại cắt côn bình thường lại, nếu chạy nhiều lại bị tiếp. Bác nào có gặp qua xin chỉ giúp
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên