Ford laser gang ty cao

N
Bình luận: 8Lượt xem: 2,709

nguyenphuoclap

Tài xế O-H
hiện tượng em nó bị . gangty cao . nguội máy hay nóng máy . nó vẫn múc gà 1300 . bật điều hòa . nó về 1000 . em đã vệ sinh bướm ga . và họng hút . tiếp theo em chưa biết . kiểm tra những gì . đèn chếch trên taplo vẫn tắt bình thường . mọi người cho em hướng sử lý tiếp theo với a . em cảm ơn . chúc mọi người một ngày . làm việc hiệu quả
 

hungem

Tài xế O-H
hiện tượng em nó bị . gangty cao . nguội máy hay nóng máy . nó vẫn múc gà 1300 . bật điều hòa . nó về 1000 . em đã vệ sinh bướm ga . và họng hút . tiếp theo em chưa biết . kiểm tra những gì . đèn chếch trên taplo vẫn tắt bình thường . mọi người cho em hướng sử lý tiếp theo với a . em cảm ơn . chúc mọi người một ngày . làm việc hiệu quả
- Dòng này không có đèn báo check,đọc lỗi cổng OBD1 tại khoang động cơ phía bên trái
- Bạn rút giắc van cầm chừng tại cụm bướm ga xem vòng tua có thay đổi không nhé
- Kiểm tra ống hơi có hở nơi nào không
- Chỉnh vít trục bướm ga về hết chưa
- Chỉnh vít gió tại cổ ga theo chiều kim đồng hồ,xem vòng tua có giảm không nhé,rồi tính tiếp
 

nguyenphuoclap

Tài xế O-H
dạ em làm theo bác . nhưng bệnh vẫn vậy . vít gió . vít trục bướm ga . em đã chỉnh hết rồi . ống hơi . khong có ông nào sút ra cả . em rút vẫn cầm chừng ra . ga có tụt xuống . một ít . nhưng rồi nó cũng lên lại 1300 . bác chỉ cho em bước tiếp theo . em phải làm gì ạ
 

hungem

Tài xế O-H
dạ em làm theo bác . nhưng bệnh vẫn vậy . vít gió . vít trục bướm ga . em đã chỉnh hết rồi . ống hơi . khong có ông nào sút ra cả . em rút vẫn cầm chừng ra . ga có tụt xuống . một ít . nhưng rồi nó cũng lên lại 1300 . bác chỉ cho em bước tiếp theo . em phải làm gì ạ
- Động cơ 1,6,hay 1.8 vậy bạn ?
1.Bạn đo tín hiệu cảm biến bướm ga báo về ECM bao nhiêu vôn ở chế độ cầm chừng
2.Bịt kín ống hơi van thu hồi hơi xăng,vào cổ hút xem tua động cơ có thay đổi không nhé
3. Kiểm tra van EGR có đống mụi than trống hở không nhé
4.Dùng máy chuẩn đoán xem có lỗi gì không,xem datalis hiện thời như thế nào
5.Kiểm tra điện áp van cầm chừng báo về ECM ở chế độ cầm chừng bao nhiêu vôn,khi bậc điều hòa điện áp có thay đổi không nhé
6. Kiểm tra van thông hơi trên nắp giàn cò nhé
 

nguyenphuoclap

Tài xế O-H
- Động cơ 1,6,hay 1.8 vậy bạn ?
1.Bạn đo tín hiệu cảm biến bướm ga báo về ECM bao nhiêu vôn ở chế độ cầm chừng
2.Bịt kín ống hơi van thu hồi hơi xăng,vào cổ hút xem tua động cơ có thay đổi không nhé
3. Kiểm tra van EGR có đống mụi than trống hở không nhé
4.Dùng máy chuẩn đoán xem có lỗi gì không,xem datalis hiện thời như thế nào
5.Kiểm tra điện áp van cầm chừng báo về ECM ở chế độ cầm chừng bao nhiêu vôn,khi bậc điều hòa điện áp có thay đổi không nhé
6. Kiểm tra van thông hơi trên nắp giàn cò nhé
tín hiệu cảm biến bướm ga báo về . ecm . chế độ cầm chừng . bao nhiêu vốn là chuẩn hả anh . rác độc lỗi nó nằm ngoài khoang động cơ . em chỉ có máy dùng obd2 thoi . xe vẫn chưa về anh ạ . vì xe đang ở xa , em chưa làm đc gì cả . chĩ hướng dẫn chủ xe làm từ xa thôi . cảm ơn anh rất nhiều
 

hungem

Tài xế O-H
tín hiệu cảm biến bướm ga báo về . ecm . chế độ cầm chừng . bao nhiêu vốn là chuẩn hả anh . rác độc lỗi nó nằm ngoài khoang động cơ . em chỉ có máy dùng obd2 thoi . xe vẫn chưa về anh ạ . vì xe đang ở xa , em chưa làm đc gì cả . chĩ hướng dẫn chủ xe làm từ xa thôi . cảm ơn anh rất nhiều
- Cảm biến bướm ga,nổ cầm chừng tầm 0,5 vôn bạn nhé
- Đọc lỗi dòng này,nối jumper TEN => MASS, Dùng led câu trở 1kg ôm nối dương chân led đến ắc quy,chân còn lại của led nối đến chân FEN => ON chìa khóa đọc ký tự đèn led nhé
 

nguyenphuoclap

Tài xế O-H
dạ em thông báo với các bác , là em làm song rồi ạ . nó bị hỏng van thông hoii trên nắp dàn cò. em cảm ơn các bác . đã hỗ trợ cho em . chúc các bác sức khẽo a
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên