Tỉ số nén cao thì sẽ sinh công cao nhưng để có tỉ số nén cao còn tùy thuộc vào đường kính piston, cơ cấu xúpáp (xe 4 thì), và lực quán tính của trục khuỷu. Một điều cũng ko kém quan trọng là loại xăng sử dụng. Tỉ số nén cao trong điều kiện cho phép sẽ làm cho xe sinh công tối ưu nhưng nếu cao quá sẽ làm động cơ rung, sinh công kém, bị dội xúpáp (xe 4 thì) thậm chí phá hủy động cơ.