homeanhnhung
Tài xế O-H
chuyện là thế này
e đang làm điều hoà 1 con máy xúc .
thay dàn nóng to
- e thay lốc bãi ( hangd đẹp, nhưng nó lại lắp cho oto điện 12v) máy xúc em điẹn 24v
- em lắp và bơm ga đúng quy trình
-em chế thêm 80ml/cc dầu lạnh vào lốc
- e nạp ga và theo dỗi đường cao áp lên đến 150pis nhietj do ngoai troi 28*C quan sát bằng mắt thường ống hạ ap toát hơi xương van tiết luu bình thường nổ máy ở độ ga 1200v/p
đóng cửa 15p thì kính hấp hơi ạ
- các cụ chỉ giáo có gì sai xót k ạ
e đang làm điều hoà 1 con máy xúc .
thay dàn nóng to
- e thay lốc bãi ( hangd đẹp, nhưng nó lại lắp cho oto điện 12v) máy xúc em điẹn 24v
- em lắp và bơm ga đúng quy trình
-em chế thêm 80ml/cc dầu lạnh vào lốc
- e nạp ga và theo dỗi đường cao áp lên đến 150pis nhietj do ngoai troi 28*C quan sát bằng mắt thường ống hạ ap toát hơi xương van tiết luu bình thường nổ máy ở độ ga 1200v/p
đóng cửa 15p thì kính hấp hơi ạ
- các cụ chỉ giáo có gì sai xót k ạ