Xe toyota vios nổ máy giật đùng đùng

N
Bình luận: 100Lượt xem: 24,931

quynhhieu

Tài xế O-H
Chào các cụ, xe của mình vios 2009 cũng bị bệnh đang đi thì không sao mà dừng đèn đỏ là chết máy, giật đùng đùng, nổ máy lại khó được, đạp ga không lên,.... Cụ nào có cao kiến chỉ giúp em với, hết thuốc rồi.
cụ không đọc các bài viết ở trên ah mà hỏi vậy cụ. cư thử thay cảm biến oxy xem sao. chắc là khỏi đấy cụ ah
 

luc_daklak

Tài xế O-H
chào bác nhé
con này nghe bác tả thì giống tình trạng con em đã làm
-cảm biến khí xả là nguyên nhân gây bệnh như bác tả
- không báo lỗi gì đâu bác nhé ,động cơ rung rật như bỏ máy
- bác chú ý phần đuôi bô,đít bô ra rất nhiều nước có màu vàng kết tủa chẩy xuống đất
-hỏng 1 con khí thải thôi nhé
-chúc bác thành công
bác cho e hỏi con vios 2004 đạp ga rừ rừ một lúc mới lên là sao vậy bác, máy ko báo lỗi,
lửa và hơi đều tốt. thank bac
 

LinhQuy

Tài xế O-H

LinhQuy

Tài xế O-H
chào bác nhé
con này nghe bác tả thì giống tình trạng con em đã làm
-cảm biến khí xả là nguyên nhân gây bệnh như bác tả
- không báo lỗi gì đâu bác nhé ,động cơ rung rật như bỏ máy
- bác chú ý phần đuôi bô,đít bô ra rất nhiều nước có màu vàng kết tủa chẩy xuống đất
-hỏng 1 con khí thải thôi nhé
-chúc bác thành công
anh ak xe em bị như vậy anh lam giup em dk ko em dau dau vi bênh nay quá rồi
 

vanbb19891988

Tài xế O-H
Bác chỉ hộ cách kiểm tra với, chứ tôi chỉ nghe người ta mách nên liều làm theo vì hết cách, may mà khỏi, mỗi tội không hiểu thôi
Con này em được mấy anh em giải thích là: con vios này sử dụng 2 cảm biến oxi, con số 1 báo điện áp lúc hỏng ( động cơ giật ) trên 1 V: hệ thống rất đậm thừa xăng, nên ECU điều khiển cắt bớt nhiên liệu để giảm khí thải, đảm bảo môi trường cho việt nam :), theo chỉ định của thủ tướng chính phủ. Nhưng thực tế sau khi cắt thì hệ thống lại thiếu xăng --> Động cơ Giật :)). Các cụ thấy có hợp lý chứ :))
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Con này em được mấy anh em giải thích là: con vios này sử dụng 2 cảm biến oxi, con số 1 báo điện áp lúc hỏng ( động cơ giật ) trên 1 V: hệ thống rất đậm thừa xăng, nên ECU điều khiển cắt bớt nhiên liệu để giảm khí thải, đảm bảo môi trường cho việt nam :), theo chỉ định của thủ tướng chính phủ. Nhưng thực tế sau khi cắt thì hệ thống lại thiếu xăng --> Động cơ Giật :)). Các cụ thấy có hợp lý chứ :))
Nghe rất hợp lý, nhưng chưa biết ca này bác chủ đã xem được cái điện áp ấy chưa?
 

AutoLink

Tài xế O-H
Con này em được mấy anh em giải thích là: con vios này sử dụng 2 cảm biến oxi, con số 1 báo điện áp lúc hỏng ( động cơ giật ) trên 1 V: hệ thống rất đậm thừa xăng, nên ECU điều khiển cắt bớt nhiên liệu để giảm khí thải, đảm bảo môi trường cho việt nam :), theo chỉ định của thủ tướng chính phủ. Nhưng thực tế sau khi cắt thì hệ thống lại thiếu xăng --> Động cơ Giật :)). Các cụ thấy có hợp lý chứ :))
Con số 2 làm gì bác nhỉ
 

vanbb19891988

Tài xế O-H
Theo nhận định của em thì cả 2 thằng đều hiệu chỉnh, nhưng mà em cũng không hiểu thằng nào là điều khiển chính, vì con vios này anh em rút giắc con số 1 ra thì chạy bình thường nên anh em chỉ phân tích đến đấy là dừng. cụ nào có kiến thức sâu về 2 con này chia sẻ cho anh em hiểu kĩ bản chất nhé :)).
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên