Đánh lửa sớm là gì ?
Bình luận: 12Lượt xem: 3,568
MyS2Love
Tài xế O-H
truyenauto123
Tài xế O-H
MyS2Love
Tài xế O-H
nextgen
Tài xế O-H
ducthuc200
Tài xế O-H
đánh lửa sớm cho công suất lớn,không đánh lửa sớm thì công suất kém tiêu hao nhiên liệu
MyS2Love
Tài xế O-H
MyS2Love
Tài xế O-H
thưa các bác câu trả lời của e ạ nếu dài dòng mong các bác thông cảm
MỤC ĐÍCH : Mục đích cuối cùng của việc đánh lửa sớm là để tiết kiệm nhiên liệu
Nếu đánh lửa sai thời điểm thì công suất trong động cơ bị giảm đi, hỗn hợp khí và nhiên liệu cháy không hết => Sự tiêu hao nhiên liệu và lượng chất độc hại trong khí xả tăng lên.
ĐÁNH LỬA SỚM LÀ GÌ : Đánh lửa sớm là khi bugi đánh lửa trước thời điểm piston lên đến điểm chết trên. (Điểm chết trên là điểm piston lên đến điểm cao nhất)
TẠI SAO PHẢI ĐÁNH LỬA SỚM : Luôn cần có một khoảng thời gian để ngọn lửa cháy lan truyền ra xung quanh sau khi bugi phát ra tia lửa điện. Khi piston vừa chạm đến điểm chết trên tức là nó đã sẵn sàng để di chuyển xuống, nếu lúc này xuất hiện tia lửa điện thì áp suất trong xilanh không đạt được đến trị số cao nhất. Suy ra đây không phải là thời điểm tối ưu.
Vì vậy, để quá trình cháy được triệt để, tia lửa cần xuất hiện trước khi piston đạt đến điểm chết trên. Để khi piston đi xuống trùng với lúc áp suất khí trong xilanh đạt trị số cao nhất . Như vậy công suất động cơ mới đạt được giá trị cao nhất.
MỤC ĐÍCH : Mục đích cuối cùng của việc đánh lửa sớm là để tiết kiệm nhiên liệu
Nếu đánh lửa sai thời điểm thì công suất trong động cơ bị giảm đi, hỗn hợp khí và nhiên liệu cháy không hết => Sự tiêu hao nhiên liệu và lượng chất độc hại trong khí xả tăng lên.
ĐÁNH LỬA SỚM LÀ GÌ : Đánh lửa sớm là khi bugi đánh lửa trước thời điểm piston lên đến điểm chết trên. (Điểm chết trên là điểm piston lên đến điểm cao nhất)
TẠI SAO PHẢI ĐÁNH LỬA SỚM : Luôn cần có một khoảng thời gian để ngọn lửa cháy lan truyền ra xung quanh sau khi bugi phát ra tia lửa điện. Khi piston vừa chạm đến điểm chết trên tức là nó đã sẵn sàng để di chuyển xuống, nếu lúc này xuất hiện tia lửa điện thì áp suất trong xilanh không đạt được đến trị số cao nhất. Suy ra đây không phải là thời điểm tối ưu.
Vì vậy, để quá trình cháy được triệt để, tia lửa cần xuất hiện trước khi piston đạt đến điểm chết trên. Để khi piston đi xuống trùng với lúc áp suất khí trong xilanh đạt trị số cao nhất . Như vậy công suất động cơ mới đạt được giá trị cao nhất.
Luiz04
Tài xế O-H
vâng cảm ơn câu trả lời của bác. nói về việc đánh lửa theo e biết với công nghệ hiện đại ngày nay thì thời điểm đánh lửa sẽ được ecu tính toán và điều khiển. với một số động cơ đánh lửa bằng ecu thì ở thì xả bugi cũng đánh lửa (gọi là vứt bỏ tia lửa điện) vậy việc này có tác dụng gì không ạ?
ngo kien
Tài xế O-H
Bác có biết vì sao người ta lại tính toán cho đánh lửa ở khoảng 10- 15 độ trước khi piston lên điểm chết trên đó ko?
Mayxaydung98
Tài xế O-H
Em nghĩ bác nên thay chỗ chữ màu xanh bằng nhiên liệu cháy triệt để :d
đây là ngu kiến của em, mong các cụ chém nhẹ.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
