máy xúc Volvo EW145 báo lỗi 128-PSID-96-1

tuanmxd39
Bình luận: 28Lượt xem: 12,624

tuanmxd39

Tài xế O-H
Máy xúc Volvo EW145 của mình báo lỗi thế này nhờ các cụ tư vấn giúp với.

IMG20190222144900.jpg


IMG20190222144855.jpg
 

hoabt86

Tài xế O-H
MID 128 (thiếu chữ MID = MESSAGE IDENTIFIERS): là lỗi hộp ECU của động cơ.
PSID 96 (PSID = PROPRIETARY SUBSYSTEM IDENTIFIERS): là lỗi áp suất ống "RAIL" trong hệ thống nhiên liệu.
FMI 1 (thiếu chữ FMI =FAILURE MODEIDENTIFIERS): điện áp của cảm biến áp suất "RAIL" bị thấp.
Công việc kiểm tra hơi bị nhiều khi nó báo lỗi này: hư hỏng ở giắc cắm, đường dây, hư cảm biến, hư hộp ECU mà có khi lại ở phần cơ khí...hư bơm, hư van SCV chẳng hạn!!!
 

C5galaxy

Tài xế O-H
MID 128 (thiếu chữ MID = MESSAGE IDENTIFIERS): là lỗi hộp ECU của động cơ.
PSID 96 (PSID = PROPRIETARY SUBSYSTEM IDENTIFIERS): là lỗi áp suất ống "RAIL" trong hệ thống nhiên liệu.
FMI 1 (thiếu chữ FMI =FAILURE MODEIDENTIFIERS): điện áp của cảm biến áp suất "RAIL" bị thấp.
Công việc kiểm tra hơi bị nhiều khi nó báo lỗi này: hư hỏng ở giắc cắm, đường dây, hư cảm biến, hư hộp ECU mà có khi lại ở phần cơ khí...hư bơm, hư van SCV chẳng hạn!!!
cao nhân đây chứ đâu
 

tuanmxd39

Tài xế O-H
MID 128 (thiếu chữ MID = MESSAGE IDENTIFIERS): là lỗi hộp ECU của động cơ.
PSID 96 (PSID = PROPRIETARY SUBSYSTEM IDENTIFIERS): là lỗi áp suất ống "RAIL" trong hệ thống nhiên liệu.
FMI 1 (thiếu chữ FMI =FAILURE MODEIDENTIFIERS): điện áp của cảm biến áp suất "RAIL" bị thấp.
Công việc kiểm tra hơi bị nhiều khi nó báo lỗi này: hư hỏng ở giắc cắm, đường dây, hư cảm biến, hư hộp ECU mà có khi lại ở phần cơ khí...hư bơm, hư van SCV chẳng hạn!!!
Cảm ơn cụ. Phải kiểm tra nhiều quá nhỉ. Máy mình trước bị lọt dầu diezel vào các tr, vừa thay 2 bộ bơm kim mới thì bào như vậy. Vấn đề khi nổ để ga ăng ti thì báo vậy, còn khi ga to thì mất báo lỗi này. Các cụ có thể khoanh vùng bệnh đc ko.
 

C5galaxy

Tài xế O-H
Cảm ơn cụ. Phải kiểm tra nhiều quá nhỉ. Máy mình trước bị lọt dầu diezel vào các tr, vừa thay 2 bộ bơm kim mới thì bào như vậy. Vấn đề khi nổ để ga ăng ti thì báo vậy, còn khi ga to thì mất báo lỗi này. Các cụ có thể khoanh vùng bệnh đc ko.
E nghi bị bơm cao áp nên ga thấp áp k lên nổi
 

hoabt86

Tài xế O-H
Cảm ơn cụ. Phải kiểm tra nhiều quá nhỉ. Máy mình trước bị lọt dầu diezel vào các tr, vừa thay 2 bộ bơm kim mới thì bào như vậy. Vấn đề khi nổ để ga ăng ti thì báo vậy, còn khi ga to thì mất báo lỗi này. Các cụ có thể khoanh vùng bệnh đc ko.
cụ vệ sinh cảm biến ống rail xem sao
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên