Khóa vi sai cầu và khóa vi sai bánh ??

[kienducute]

Mình thấy trên các xe tải nặng 8x4 và 6x4, hai trục sau chủ động, trên táp lô có hai công tắc khóa vi sai: 1 KVS cầu và 1 KVS bánh (hình ảnh mình có đính kèm).
sự khác nhau của hai kiểu khóa vi sai này là gì vậy ạ !
và các bác có hình hay sơ đồ nguyên lý hoặc tài liệu nào của hai loại khóa vi sai này ko ạ.
Cảm ơn anh em OH>

 

[Cai banh xe]

Mình thấy trên các xe tải nặng 8x4 và 6x4, hai trục sau chủ động, trên táp lô có hai công tắc khóa vi sai: 1 KVS cầu và 1 KVS bánh (hình ảnh mình có đính kèm).
sự khác nhau của hai kiểu khóa vi sai này là gì vậy ạ !
và các bác có hình hay sơ đồ nguyên lý hoặc tài liệu nào của hai loại khóa vi sai này ko ạ.
Cảm ơn anh em OH>

View attachment 94372

1/ Cái tên đã nói lên tất cả:
- Vi sai cầu: khi đóng,nó sẽ khóa 2 cầu với nhau. Như vậy, trục truyền động của 2 cầu này sẽ quay như nhau
- Vi sai bánh: khi đóng, nó sẽ khóa 2 bán trục trên 1 cầu với nhau.Như vậy, bán trục bên trái sẽ quay như bán trục bên phải, bánh bên trái và bên phải của cầu đó sẽ quay bằng nhau
2/ Nguyên lý thì rất đa dạng: khóa bàng ma sát, khóa bằng cơ khí. cái này tùy xe, chả giống nhau. Cách vận hành khóa cũng khác nhau: điện, thủy lực, khí nén, chân không, cơ khí...

 

[giangbm82]

1/ Cái tên đã nói lên tất cả:
- Vi sai cầu: khi đóng,nó sẽ khóa 2 cầu với nhau. Như vậy, trục truyền động của 2 cầu này sẽ quay như nhau
- Vi sai bánh: khi đóng, nó sẽ khóa 2 bán trục trên 1 cầu với nhau.Như vậy, bán trục bên trái sẽ quay như bán trục bên phải, bánh bên trái và bên phải của cầu đó sẽ quay bằng nhau
2/ Nguyên lý thì rất đa dạng: khóa bàng ma sát, khóa bằng cơ khí. cái này tùy xe, chả giống nhau. Cách vận hành khóa cũng khác nhau: điện, thủy lực, khí nén, chân không, cơ khí...

ngon

 

[giangbm82]

1/ Cái tên đã nói lên tất cả:
- Vi sai cầu: khi đóng,nó sẽ khóa 2 cầu với nhau. Như vậy, trục truyền động của 2 cầu này sẽ quay như nhau
- Vi sai bánh: khi đóng, nó sẽ khóa 2 bán trục trên 1 cầu với nhau.Như vậy, bán trục bên trái sẽ quay như bán trục bên phải, bánh bên trái và bên phải của cầu đó sẽ quay bằng nhau
2/ Nguyên lý thì rất đa dạng: khóa bàng ma sát, khóa bằng cơ khí. cái này tùy xe, chả giống nhau. Cách vận hành khóa cũng khác nhau: điện, thủy lực, khí nén, chân không, cơ khí...

Chăm hay ko bằng tay quen

 

[Cai banh xe]

ngon

Bác nên bình luận lịch sự tý.Bác nói vậy, không hiểu ý gì.

 

[Cai banh xe]

Chăm hay ko bằng tay quen

Ý bác là sao cơ ạ??

 

[0348646337]

E tắt rồi mà taplo cứ nhấp nháy vậy là hiện tượng gì các bác chỉ giùm em với

 

[0348646337]

Em bât công tác cài cầu sau mà tắt rồi nhưng trên taplo chữ -×- ở trên taplo vẫn nhấp nháy là hiện tượng gì xin các cao nhân chỉ dậy ạ