Cảm ơn các bác đã quan tâm và chia sẻ quan điểm với em. Em cũng xin chia sẻ thêm:
- Đi đào tạo được chia thành tầm khoảng 7,8 khóa (mỗi khóa tầm 2-3 tuần) kéo dài trong 3 năm.
- Sau mỗi lần đào tạo sẽ renew lại hợp đồng cam kết thành 5 năm. Vậy tổng thời gian sau đào tạo và sau khi làm hết cam kết sẽ tầm 8-9 năm.
- Thu nhập trong thời gian đi thì vẫn hưởng lương như lúc ở việt nam.
- Em hiện đang làm mảng xe chuyên dụng. Đi đào tạo xong sẽ phục vụ mục đích sửa chữa bảo dưỡng xe chuyên dụng.
- Nộp bằng thì điều kiện sẽ hoàn thành đủ 5 năm cam kết làm việc cho công ty thì sẽ lấy lại bằng.
- Việc nộp bằng sẽ có văn bản ký kết 2 bên.
Như vậy, thì tổng thời gian thực sự đào tạo chỉ tầm 2 năm thôi vậy mà nó đòi mình bù tới 5 năm, bọn này đánh giá cao quá chăng. Vì vậy, thực tế, bác vẫn đi làm bình thường và hưởng lương bình thường. Xét ra cũng chả phải là ưu đãi cho lắm. Việc quyết định chỉ phụ thuộc những yếu tố sau:
- Sau khi qua hết các khóa, đẳng cấp trong nghề của bác là gì?
- Trong thời gian đó có thăng tiến được không, liệu ghế nào có thể cho ta? Sau 8 năm, liệu có còn ghế nào không?
- Có bị cạnh tranh nhiều không?
- Bác có yêu thích công việc này không?
- Uy tín trong công việc hiện nay có cao không?
- Thu nhập hiện giờ (coi như cố định trong 8 năm)
- Công việc của bác có thể làm được ở chỗ khác không, khả năng đong tiền ở chỗ khác với vị trí tương đương hiện nay là bao nhiêu?
- Bác có định lập nghiệp với nghề của bác hay nghề của cái công ty mà bác đang làm hay không?