Chuyện đi đào tạo tay nghề

P
Bình luận: 22Lượt xem: 1,743

phamnamtuyen

Tài xế O-H
Có ae nào ra trường làm ở gara hay hãng và được họ nhận cho đi đào tạo tay nghề không? Với mình thì được cử đi nước ngoài nhưng đổi lại sẽ là làm việc 5 năm kèm theo là nộp lại bằng gốc đại học cho công ty. Theo ae thì mình nên hay không nên đi? Xin cảm ơn ae đã quan tâm!
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Có ae nào ra trường làm ở gara hay hãng và được họ nhận cho đi đào tạo tay nghề không? Với mình thì được cử đi nước ngoài nhưng đổi lại sẽ là làm việc 5 năm kèm theo là nộp lại bằng gốc đại học cho công ty. Theo ae thì mình nên hay không nên đi? Xin cảm ơn ae đã quan tâm!
- Đi đào tạo cái gì?
- Đi bao lâu?
- Thu nhập trong thời gian lưu vong?
- 5 năm đó làm gì? Lương sao?
- Nộp bằng là sao, điều kiện lấy lại là gì?
- Việc nộp bằng được ghi nhận bằng văn bản như thế nào?
 

chu_thodien

Tài xế O-H
Cá nhân em thấy việc 5 năm là quá dài, nhiều nhất em nghĩ là 3 năm thôi. Tuy nhiên bác nên cân nhắc theo hoàn cảnh bản thân của bác, thì sẽ cân đo được lựa chọn nào là tốt.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cá nhân em thấy việc 5 năm là quá dài, nhiều nhất em nghĩ là 3 năm thôi. Tuy nhiên bác nên cân nhắc theo hoàn cảnh bản thân của bác, thì sẽ cân đo được lựa chọn nào là tốt.
Không thế được, bởi anh em mình đâu có biết thông tin. Nhỡ bác ấy du học 5 năm thì sao mình chốt được sẽ làm lại 3 năm
 

phamnamtuyen

Tài xế O-H
Không thế được, bởi anh em mình đâu có biết thông tin. Nhỡ bác ấy du học 5 năm thì sao mình chốt được sẽ làm lại 3 năm
Cảm ơn các bác đã quan tâm và chia sẻ quan điểm với em. Em cũng xin chia sẻ thêm:
- Đi đào tạo được chia thành tầm khoảng 7,8 khóa (mỗi khóa tầm 2-3 tuần) kéo dài trong 3 năm.
- Sau mỗi lần đào tạo sẽ renew lại hợp đồng cam kết thành 5 năm. Vậy tổng thời gian sau đào tạo và sau khi làm hết cam kết sẽ tầm 8-9 năm.
- Thu nhập trong thời gian đi thì vẫn hưởng lương như lúc ở việt nam.
- Em hiện đang làm mảng xe chuyên dụng. Đi đào tạo xong sẽ phục vụ mục đích sửa chữa bảo dưỡng xe chuyên dụng.
- Nộp bằng thì điều kiện sẽ hoàn thành đủ 5 năm cam kết làm việc cho công ty thì sẽ lấy lại bằng.
- Việc nộp bằng sẽ có văn bản ký kết 2 bên.
 

phamnamtuyen

Tài xế O-H

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cảm ơn các bác đã quan tâm và chia sẻ quan điểm với em. Em cũng xin chia sẻ thêm:
- Đi đào tạo được chia thành tầm khoảng 7,8 khóa (mỗi khóa tầm 2-3 tuần) kéo dài trong 3 năm.
- Sau mỗi lần đào tạo sẽ renew lại hợp đồng cam kết thành 5 năm. Vậy tổng thời gian sau đào tạo và sau khi làm hết cam kết sẽ tầm 8-9 năm.
- Thu nhập trong thời gian đi thì vẫn hưởng lương như lúc ở việt nam.
- Em hiện đang làm mảng xe chuyên dụng. Đi đào tạo xong sẽ phục vụ mục đích sửa chữa bảo dưỡng xe chuyên dụng.
- Nộp bằng thì điều kiện sẽ hoàn thành đủ 5 năm cam kết làm việc cho công ty thì sẽ lấy lại bằng.
- Việc nộp bằng sẽ có văn bản ký kết 2 bên.
Như vậy, thì tổng thời gian thực sự đào tạo chỉ tầm 2 năm thôi vậy mà nó đòi mình bù tới 5 năm, bọn này đánh giá cao quá chăng. Vì vậy, thực tế, bác vẫn đi làm bình thường và hưởng lương bình thường. Xét ra cũng chả phải là ưu đãi cho lắm. Việc quyết định chỉ phụ thuộc những yếu tố sau:
- Sau khi qua hết các khóa, đẳng cấp trong nghề của bác là gì?
- Trong thời gian đó có thăng tiến được không, liệu ghế nào có thể cho ta? Sau 8 năm, liệu có còn ghế nào không?
- Có bị cạnh tranh nhiều không?
- Bác có yêu thích công việc này không?
- Uy tín trong công việc hiện nay có cao không?
- Thu nhập hiện giờ (coi như cố định trong 8 năm)
- Công việc của bác có thể làm được ở chỗ khác không, khả năng đong tiền ở chỗ khác với vị trí tương đương hiện nay là bao nhiêu?
- Bác có định lập nghiệp với nghề của bác hay nghề của cái công ty mà bác đang làm hay không?
 

quyenhai2933

Tài xế O-H
Cảm ơn các bác đã quan tâm và chia sẻ quan điểm với em. Em cũng xin chia sẻ thêm:
- Đi đào tạo được chia thành tầm khoảng 7,8 khóa (mỗi khóa tầm 2-3 tuần) kéo dài trong 3 năm.
- Sau mỗi lần đào tạo sẽ renew lại hợp đồng cam kết thành 5 năm. Vậy tổng thời gian sau đào tạo và sau khi làm hết cam kết sẽ tầm 8-9 năm.
- Thu nhập trong thời gian đi thì vẫn hưởng lương như lúc ở việt nam.
- Em hiện đang làm mảng xe chuyên dụng. Đi đào tạo xong sẽ phục vụ mục đích sửa chữa bảo dưỡng xe chuyên dụng.
- Nộp bằng thì điều kiện sẽ hoàn thành đủ 5 năm cam kết làm việc cho công ty thì sẽ lấy lại bằng.
- Việc nộp bằng sẽ có văn bản ký kết 2 bên.
Hơi bị ngon đó bạn
 

vinh_nguyen

Tài xế O-H
Luật không cho phép công ty giứ bản chính nếu có làm hợp đồng thì cũng không có giá trị pháp lý.
https://luatminhgia.com.vn/hoi-dap-...ep-giu-bang-goc-cua-nhan-vien-hay-khong-.aspx
Bạn nên cam kết thời gian phục vụ trong vòng 12 tháng kể từ ngày được đào tạo xong cho mỗi khóa đào tạo thôi. Chi phí đào tạo bao gồm học phí, chi phí ăn ở, đi lại, sẽ chia đều cho 12 tháng nếu vi phạm sẽ bồi thường chi phí cho các tháng còn lại cho công ty. Nếu ký 5 năm 1 lần thì hơi mạo hiểm bởi vì 1 lý do gì đó mà bạn không tiếp tục làm việc thì coi như ốm đòn. Ngoài ra nếu mạo hiểm bán mạng thì công ty phải cam kết tăng lương tối thiểu trong mỗi năm tiếp theo là bao nhiêu. Mỗi lần công tác bắt công ty phải mua bảo hiểm cho bạn. Đi nước ngoài thì là cơ hội tốt để mở mang tầm nhìn.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Luật không cho phép công ty giứ bản chính nếu có làm hợp đồng thì cũng không có giá trị pháp lý.
https://luatminhgia.com.vn/hoi-dap-...ep-giu-bang-goc-cua-nhan-vien-hay-khong-.aspx
Bạn nên cam kết thời gian phục vụ trong vòng 12 tháng kể từ ngày được đào tạo xong cho mỗi khóa đào tạo thôi. Chi phí đào tạo bao gồm học phí, chi phí ăn ở, đi lại, sẽ chia đều cho 12 tháng nếu vi phạm sẽ bồi thường chi phí cho các tháng còn lại cho công ty. Nếu ký 5 năm 1 lần thì hơi mạo hiểm bởi vì 1 lý do gì đó mà bạn không tiếp tục làm việc thì coi như ốm đòn. Ngoài ra nếu mạo hiểm bán mạng thì công ty phải cam kết tăng lương tối thiểu trong mỗi năm tiếp theo là bao nhiêu. Mỗi lần công tác bắt công ty phải mua bảo hiểm cho bạn. Đi nước ngoài thì là cơ hội tốt để mở mang tầm nhìn.
- Luật pháp thì không công nhận tính pháp lý, nhưng cũng không cấm, nếu đó là hợp đồng 2 bên thì vẫn xảy ra
- Chả có cơ sở gì để lấy con số 12 tháng cả. Ít nhất về mặt cơ học đã là 24 tháng đi học rồi. Và nếu họ không đồng ý dưới 5 năm thì sao?
 

vinh_nguyen

Tài xế O-H
Ai nói Cụ Bánh là không cấm !
Ngóc ngách nào giờ cũng có luật, bản thân chúng ta cũng chưa đọc 1 lần thì làm gì mà biết.
Đọc tại đây: https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Quyen-dan-su/Bo-luat-dan-su-2015-296215.aspx

Điều 20 Bộ luật lao động 2012 quy định những hành vi người sử dụng lao động không được làm khi giao kết, thực hiện hợp đồng lao động, đó là: “Giữ bản chính giấy tờ tùy thân, văn bằng, chứng chỉ của người lao động” (khoản 1).

Điều 5 Nghị định 95/2013 NĐ-CP quy định hậu quả pháp lý và biện pháp khắc phục của trường hợp này như sau:

“2. Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 25.000.000 đồng đối với người sử dụng lao động có một trong các hành vi sau đây:

a) Giữ bản chính giấy tờ tùy thân, văn bằng, chứng chỉ của người lao động;

.......
3. Biện pháp khắc phục hậu quả:

a) Buộc trả lại bản chính giấy tờ tùy thân, văn bằng, chứng chỉ đã giữ của người lao động đối với hành vi vi phạm quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều này;

b) Buộc trả lại số tiền hoặc tài sản đã giữ của người lao động cộng với khoản tiền lãi của số tiền đã giữ của người lao động tính theo lãi suất tối đa áp dụng đối với tiền gửi không kỳ hạn do Ngân hàng Nhà nước Việt Nam công bố tại thời điểm xử phạt đối với hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều này”.
 

Manhhuyndai

Tài xế O-H
Vậy bác đi học trong bao lâu ?
Học về chuyên môn như thế nào
Nhưng em nghĩ nếu mà cử đi học mà ép mình ở lại 5 năm thì sẻ ko hay bởi vì khi ở lại mình sẻ phải đảm nhận những công việc khó + với công việc trách nhiệm của những người được cử đi đào tạo và chịu trách nhiệm công việc cao nữa
Nhưng thời gian giữ chân 5 năm có lẻ quá dài và chính bạn sẻ bị bốc lột lao động nếu như hợp đồng không rỏ ràng
 

vinh_nguyen

Tài xế O-H
Con trâu cày thì làm việc nặng nhọc nhưng chỉ có ăn cỏ. Cày không nổi thì làm thịt luôn.
Bác phải ký hợp đồng rõ ràng là đền bù tiền lương tương ứng với thòi gian ký kết, nếu công ty kết thúc HĐ trước thời hạn.
 

phamnamtuyen

Tài xế O-H
Vậy bác đi học trong bao lâu ?
Học về chuyên môn như thế nào
Nhưng em nghĩ nếu mà cử đi học mà ép mình ở lại 5 năm thì sẻ ko hay bởi vì khi ở lại mình sẻ phải đảm nhận những công việc khó + với công việc trách nhiệm của những người được cử đi đào tạo và chịu trách nhiệm công việc cao nữa
Nhưng thời gian giữ chân 5 năm có lẻ quá dài và chính bạn sẻ bị bốc lột lao động nếu như hợp đồng không rỏ ràng
Bác xem lại các câu trả lời ở trên hộ em với =)). Thực sự nếu công ty có một văn bản rõ ràng thì sẽ khác, nhưng lại không có nên làm e đắn đo
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên