Toyota parado đời 2008 báo lỗi khóa cầu

Boybet
Bình luận: 27Lượt xem: 1,798

Boybet

Tài xế O-H
Chào các bác.em đang làm con xe toyota parado đời 2008, xe bị báo lỗi khóa cầu hình gạch chéo cầu trên tablo, ai làm qua cho em xin ít ý kiến. Xe khách cho bạn mượn, bạn không biết vô chạy 2 cầu nhanh HL, chạy xong về xe báo luôn khóa cầu. Hình dấu x lên 2 cầu, e đã kiểm tra: nhớt ok, chạy thử lại các chế độ bình thường, nhưng đèn báo cầu khi vô các chế độ chỉ sáng mỗi đèn khóa cầu, khi vô chế độ H chạy bình thường thì không sáng đèn thôi,không thấy dây điện chạm chập.
Cảm ơn cavs cụ)!
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chào các bác.em đang làm con xe toyota parado đời 2008, xe bị báo lỗi khóa cầu hình gạch chéo cầu trên tablo, ai làm qua cho em xin ít ý kiến. Xe khách cho bạn mượn, bạn không biết vô chạy 2 cầu nhanh HL, chạy xong về xe báo luôn khóa cầu. Hình dấu x lên 2 cầu, e đã kiểm tra: nhớt ok, chạy thử lại các chế độ bình thường, nhưng đèn báo cầu khi vô các chế độ chỉ sáng mỗi đèn khóa cầu, khi vô chế độ H chạy bình thường thì không sáng đèn thôi,không thấy dây điện chạm chập.
Cảm ơn cavs cụ)!
Bác nói rối qua, không rõ ràng, không thống nhất nên khó đoán. Khả năng cả bác, cả khách đều chưa hiểu cách sử dụng hệ thống truyền lực của xe:
1/HL không phải là chế độ 2 cầu nhanh
2/Các chế độ là chế độ nào mà chỉ sáng đèn khóa cầu?
3/Chế độ H là chế độ gì?
4/Nếu chạy bình thường, không sáng đèn thôi thì là bình thường, chữa làm gì nữa
 

Boybet

Tài xế O-H
Bác nói rối qua, không rõ ràng, không thống nhất nên khó đoán. Khả năng cả bác, cả khách đều chưa hiểu cách sử dụng hệ thống truyền lực của xe:
1/HL không phải là chế độ 2 cầu nhanh
2/Các chế độ là chế độ nào mà chỉ sáng đèn khóa cầu?
3/Chế độ H là chế độ gì?
4/Nếu chạy bình thường, không sáng đèn thôi thì là bình thường, chữa làm gì nữa
Cảm ơn bác.
1, HL vậy là chế độ gì ạ
2, trên cần số có các chế độ để vô là: H, HL, N, LL
trên tablo có 3 đèn.chỉ sáng đèn khóa cầu, khi chạy bình thường không sáng là đúng, nhưng tại sao vào các chế độ khác như N, HL, LL lại không sáng mấy đèn kia mà lại sáng đèn khóa cầu. Còn trước đây là sáng bình thường khi vào các chế độ.
Theo em chế độ khi gài cầu vào H là sử dụng cầu sau, chạy mặt đường bằng phẳng, đường thành phố, bánh sau chủ động.
4, chạy bình thường không sáng, nhưng khi khách chạy đường đồi núi hiện đèn đó khách không chịu.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cảm ơn bác.
1, HL vậy là chế độ gì ạ
2, trên cần số có các chế độ để vô là: H, HL, N, LL
trên tablo có 3 đèn.chỉ sáng đèn khóa cầu, khi chạy bình thường không sáng là đúng, nhưng tại sao vào các chế độ khác như N, HL, LL lại không sáng mấy đèn kia mà lại sáng đèn khóa cầu. Còn trước đây là sáng bình thường khi vào các chế độ.
Theo em chế độ khi gài cầu vào H là sử dụng cầu sau, chạy mặt đường bằng phẳng, đường thành phố, bánh sau chủ động.
4, chạy bình thường không sáng, nhưng khi khách chạy đường đồi núi hiện đèn đó khách không chịu.
1/HL là chế độ 2 cầu nhanh, vi sai giữa đóng
2/H-là chế độ 2 cầu nhanh, vi sai giữa mở; HL là chế độ 2 cầu nhanh, vi sai giữa đóng; N-về mo, cắt cả 2 cầu; LL là chế độ 2 cầu chậm, vi sai giữa đóng
3/ Xe này không có chế độ chạy 1 cầu mà luôn chạy 4x4, nên không có đèn kia làm gì cả. Chạy đường núi hay đường phố chả liên quan gì đến đèn báo cả, bác ạ. Xe đó bình thường chả có đèn nào, khi chạy HL thì có đèn như bác thấy, LL sẽ lên đèn khác nữa. Ngoài ra, khi ở các chế độ khác với H, thì có đèn trơn trượt sáng theo.
4/Chạy đường núi nó sáng vì khách đẩy sang các vị trí khác H chứ có phải tại xe hỏng đâu. Khách không chịu thì kệ mẹ khách, không biết dùng xe còn phách lối thì cho nó nghỉ, đi thêm vài thợ nữa phá cho nát cái xe lại càng hay
 

chu_thodien

Tài xế O-H
Để hiểu đủ và đúng thông tin của từng chế độ gài cầu, bác tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của xe nhé.
Bác có thể tham khảo em đính kèm, từ trang 146
 

Boybet

Tài xế O-H
1/HL là chế độ 2 cầu nhanh, vi sai giữa đóng
2/H-là chế độ 2 cầu nhanh, vi sai giữa mở; HL là chế độ 2 cầu nhanh, vi sai giữa đóng; N-về mo, cắt cả 2 cầu; LL là chế độ 2 cầu chậm, vi sai giữa đóng
3/ Xe này không có chế độ chạy 1 cầu mà luôn chạy 4x4, nên không có đèn kia làm gì cả. Chạy đường núi hay đường phố chả liên quan gì đến đèn báo cả, bác ạ. Xe đó bình thường chả có đèn nào, khi chạy HL thì có đèn như bác thấy, LL sẽ lên đèn khác nữa. Ngoài ra, khi ở các chế độ khác với H, thì có đèn trơn trượt sáng theo.
4/Chạy đường núi nó sáng vì khách đẩy sang các vị trí khác H chứ có phải tại xe hỏng đâu. Khách không chịu thì kệ mẹ khách, không biết dùng xe còn phách lối thì cho nó nghỉ, đi thêm vài thợ nữa phá cho nát cái xe lại càng hay
E đang phân vân:
Để hiểu đủ và đúng thông tin của từng chế độ gài cầu, bác tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của xe nhé.
Bác có thể tham khảo em đính kèm, từ trang 146
cảm ơn bác.
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cho e hỏi bình thường a kêu chạy 2 cầu nhanh, nhưng e chạy xe trên cầu vô chế độ H thì mỗi cầu sau chạy thôi, thì e nghĩ chạy một cầu sau thôi chứ ạ.
Bác không tin thì không sao đâu ạ. Bác có thả 2 bánh sau xuống đất, chỉ nhấc bánh trước lên, để H mà chạy không??
 

Boybet

Tài xế O-H
Bác không tin thì không sao đâu ạ. Bác có thả 2 bánh sau xuống đất, chỉ nhấc bánh trước lên, để H mà chạy không??
Tin chứ bác, e thắc mắc hỏi thôi, e chạy thử trên cầu thôi, chạy H lực mạnh về cầu sau, còn trước quay chỉ là quán tính quay trơn phải ko bác?
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Tin chứ bác, e thắc mắc hỏi thôi, e chạy thử trên cầu thôi, chạy H lực mạnh về cầu sau, còn trước quay chỉ là quán tính quay trơn phải ko bác?
Không ạ, nếu cắt cầu trước thì nó đừng im liền, có cái gì đẩy nó đâu mà quán tính. Bác cứ thử đi: lên cầu-tắt máy-về P-kéo phanh tay, đố bác quay được trục các đăng cầu trước
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên