Bt50 2017 làm máy xong máy nổ dốc gõ.

chatproxx
Bình luận: 26Lượt xem: 4,222

chatproxx

Tài xế O-H
Em đang làm con bt 50 2017 tình trạng làm máy xong nổ có tiếng như trong video
Xe đang chạy cao tốc thì hêt nước bó máy xả dầu có mạt nên cẩu máy đại tu
Tháo kiểm tra lòng quả bị xước thay mới về cốt 0. Gửi trục cơ và và tay biên đi ktra ko bị sao. Mặt máy cong phay đi 3 rem nhưng vẫn dùng gioăng bộ của hãng. Kim phun không cân. Quên không gửi trục cam đi ktra xem có cong ko nhưng khi ráp lên em quay máy vẫn ngon lành. Quên không kiểm tra con đội. Cam đặt y nguyên dấu cũ của xe vì khi tháo đánh dấu mắt xích và tháo nguyên cả cây cam và nhông nên ko bị xoay mất tầm.
Khi ráp xong nổ máy nên không có lỗi gì.Máy êm không rung giật mỗi cái tiếng gõ đã rốt đai gần 1 ngày ko hết tiếng kêu.E cho learn lại kim chứ ko cài lại mã kim nhưng không hết
Vậy kính mong các cao thủ máy dầu cho e 1 ý kiến để mai em gãi đúng chỗ ngứa.liệu con này có cần cài lại mã hay xoay lại tầm không ạ hay là chết con đội gì ko ạ
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Em đang làm con bt 50 2017 tình trạng làm máy xong nổ có tiếng như trong video
Xe đang chạy cao tốc thì hêt nước bó máy xả dầu có mạt nên cẩu máy đại tu
Tháo kiểm tra lòng quả bị xước thay mới về cốt 0. Gửi trục cơ và và tay biên đi ktra ko bị sao. Mặt máy cong phay đi 3 rem nhưng vẫn dùng gioăng bộ của hãng. Kim phun không cân. Quên không gửi trục cam đi ktra xem có cong ko nhưng khi ráp lên em quay máy vẫn ngon lành. Quên không kiểm tra con đội. Cam đặt y nguyên dấu cũ của xe vì khi tháo đánh dấu mắt xích và tháo nguyên cả cây cam và nhông nên ko bị xoay mất tầm.
Khi ráp xong nổ máy nên không có lỗi gì.Máy êm không rung giật mỗi cái tiếng gõ đã rốt đai gần 1 ngày ko hết tiếng kêu.E cho learn lại kim chứ ko cài lại mã kim nhưng không hết
Vậy kính mong các cao thủ máy dầu cho e 1 ý kiến để mai em gãi đúng chỗ ngứa.liệu con này có cần cài lại mã hay xoay lại tầm không ạ hay là chết con đội gì ko ạ
- Áp buồng đốt bao nhiêu??
- Áp nhiên liệu bao nhiêu (khi gõ)?
 

quytruong1990

Tài xế O-H
Bác kiểm tra lại áp suất dầu nhớt lên xem thế nào, trường hợp này nên kiểm tra kỹ hết cả cam, từng con đội, xupap, bơm kim khi kiểm tu cho an toàn
 

chatproxx

Tài xế O-H
Bác kiểm tra lại áp suất dầu nhớt lên xem thế nào, trường hợp này nên kiểm tra kỹ hết cả cam, từng con đội, xupap, bơm kim khi kiểm tu cho an toàn
Ok bác để em chỉnh lại tầm 1 tí xem tn. E đang tháo hnay nhiều việc quá cứ nhảy lung tung cả nên chưa tháo xong.để xoay tầm xomg có gì em thông báo
 

chatproxx

Tài xế O-H
Thế thì mai đo, và báo kết quả đo nhé!!!
Tình hình là ko ổn rồi bác e đã xoay sớm xoay muộn xong vẫn gõ. E bảo giám đốc mua bộ đo áp máy dầu giám đốc bảo mai chú mượn cho. Có gì mai em đo áp gửi bác bác xem giúp em nhá. Theo bác thì con này đang bị sao.chắc lại phải gỡ mặt hả bác
 

quachdong

Tài xế O-H
trước em gặp một con như thế, đại tu ở xưởng khác đã nhấc mặt lần 2 để sử lí nhưng không hết rồi về xưởng em tháo kim đi cân "không rõ do kim hỏng hay thợ cân không chuẩn" về lắp vào khó nổ với nhiều khói tiếng kêu vẫn thế, song em thay luôn kim mới thì hết ạ
nghe trong video thì không rõ được như trực tiếp góp ý với bác để kiểm tra thôi ạ
 

chatproxx

Tài xế O-H
trước em gặp một con như thế, đại tu ở xưởng khác đã nhấc mặt lần 2 để sử lí nhưng không hết rồi về xưởng em tháo kim đi cân "không rõ do kim hỏng hay thợ cân không chuẩn" về lắp vào khó nổ với nhiều khói tiếng kêu vẫn thế, song em thay luôn kim mới thì hết ạ
nghe trong video thì không rõ được như trực tiếp góp ý với bác để kiểm tra thôi ạ
Con này nó quá nhiệt trục cam còn chuyển màu tím. Cảm biến trục cam nóng chảy cả ra phải thay mới. Đang phân vân nhiu thứ quá mà chưa chốt đk cái nào.để e ktra tiếp vậy
 

Hoàng Nhật

Tài xế O-H
Cụ phải xác định được gõ do giàn kim hay piston giàn cò thì mới xác định được hướng điều trị, nhiều lúc quả hơi chạm mặt để ý kỹ mới thấy, nghe qua vì deo không chính xác, phải nghe trực tiếp mới biết được
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Tình hình là ko ổn rồi bác e đã xoay sớm xoay muộn xong vẫn gõ. E bảo giám đốc mua bộ đo áp máy dầu giám đốc bảo mai chú mượn cho. Có gì mai em đo áp gửi bác bác xem giúp em nhá. Theo bác thì con này đang bị sao.chắc lại phải gỡ mặt hả bác
Bác xoay bơm á?? Con này chạy commonrail mà, bác xoay bơm tác dụng gì đâu
 

chatproxx

Tài xế O-H
Bác xoay bơm á?? Con này chạy commonrail mà, bác xoay bơm tác dụng gì đâu
Xoay cam bác ơi. Bọn ford mazda này nó cho chỉnh đk cam xoay đk 1 góc

20200910_155540.jpg
 

chatproxx

Tài xế O-H
Cụ phải xác định được gõ do giàn kim hay piston giàn cò thì mới xác định được hướng điều trị, nhiều lúc quả hơi chạm mặt để ý kỹ mới thấy, nghe qua vì deo không chính xác, phải nghe trực tiếp mới biết được
Sáng e nổ máy thử rút kim ra vẫn gõ. E tháo con đội ra thấy có 4 con 2 xả 2 hút ấn nhún được e gọi luôn 6 con về mai lắp lên xem tn.

20200911_092719.jpg
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên