Tôi gặp trường hợp này mong các bác giúp đỡ:
Bạn tôi có chiếu xe Volkswagen Tiguan Allspace 2018, trong quá trình sử dụng có phát hiện tiếng kêu “kịch” khi dội về cabin xe đi vào 1 số vị trí xóc. Tôi đã lái 1 số xe của các hãng khác như: Ford Everest, Toyota Fortuner, Hyundai Grande I10, Kia...
Bó máy ở piston hay bó ở trục cụ vừa làm. Bó ở trục thì trước khi lắp phải kiểm tra khe hở bạc và trục đã. Ok mới lắp. Thông thường khe hở bạc trục = 1/1000 đường kính trục. Khe hở nhỏ quá thì hay bị bó máy, khe hở lớn quá thì áp suất dầu bôi trơn giảm.
Khi lắp ráp xong phải chạy rà không tải...
Có mấy nguyên nhân cụ kiểm tra:
- Nếu đã làm lại hơi mới (bao gồm cả doa ép xilanh, thay piston, xéc măng) thì chạy 1 thời gian để xi lanh và xéc măng mòn đều (hay còn gọi là bóc Tê) sẽ hết.
- Vẫn chảy dầu qua phớt git. Hàng gioăng phớt của cụ mua chưa chuẩn hoặc ống dẫn hướng xupap đã mòn ô van...
Tôi gặp trường hợp này mong các bác giúp đỡ:
Bạn tôi có chiếu xe Volkswagen Tiguan Allspace 2018, trong quá trình sử dụng có phát hiện tiếng kêu “kịch” khi dội về cabin xe đi vào 1 số vị trí xóc. Tôi đã lái 1 số xe của các hãng khác như: Ford Everest, Toyota Fortuner, Hyundai Grande I10, Kia...
Vấn đề định mức giữa người thợ lái và người quản lý là muôn thủa. Với người thợ lái thì họ muốn tăng thu nhập, còn người quản lý thì muốn tiết giảm chi phí. Cứ trả lương cao và có mức phạt nặng thì ít người phải đi bán dầu.
Như các cụ đã nói, muốn đạt hiệu quả như làm công trình thì nên khoán...
Động cơ sôi nước có thể bị ghì thủy lực. Nếu lỗi ở động cơ có vài nguyên nhân:
- Củi lửa để nổ hơi sớm.
- Tắc két làm mát nước
- Van hằng nhiệt hỏng
- Nứt xi lanh
- Nứt mặt máy
Đỉnh nhọn, tù hay bằng phụ thuộc vào kết cấu buồng đốt vào góc phun nhiên liệu của kim. Chọn cho chính xác theo đời máy không lại vác họa. Còn chất lượng thì tiền nào của nấy thôi.
Bơm thủy lực cho mạch kín hay hở thì đều hút dầu và tạo áp + lưu lượng. Muốn kiểm tra bơm nằm dưới đất thì mang đi test thôi. Còn anh em thợ thì hay đổ dầu vào cổ hút xem dầu tụt nhanh hay chậm để xem mức độ làm kín của các phần tử trong bơm (kinh nghiệm là chính).Hà nội thì có vài chỗ: Cầu mai...