Recent Content by hamhochoi

Neu do thai xin thj mat na no khac that.n bjo ng ta doi bo nhua khac.hoac doi nhua viet sag thai thj mjh ko bjt dc dau.nen nhjn nhua ngoai ko the chac la wave j dau.cam on ban da cho y kien

Chay thu lsao ma bjt dc thai hay viet ha ban.pai co caj j lam can cu chu.vd nhu loc may hoac so khung so may hoac j do chu.hjhj cam on ban da tham ja y kien

Ve ly thuyet thj den xe may ng ta sx la 12v n ma sac bjh len den hon 13v nen hag n ta ko dau nt.

Anh em oi giup mjh phan biet wave thai 100 va wave a doi dau voi. Xin chan thanh cam on

Cho minh hoi co pai cai lo so to to dai 2cm de vao cai tam giac ba bi day ko

Xin chào cả nhà! Hôm nay mh muốn cả nhà tư vấn giúp phân biệt chế 70 va che 100. Và cách nhận biết chế xịn. Chân thành cảm ơn

Có thể do dù ga bị hở. Hoạc bị rách

Mh ngĩ xe bạn chưa để đúng chế độ cốt fa. Có thể xa wá hoạc gần wúa. Ra wuán ng ta chỉnh lại cho. Xe future đèn ko đến nỗi tối quá đâu Nếu ko thi đi mua bóng led siêu ság lắp vào là ok. Ở hn thì lên chợ trời n loại đủ mức giá. N tầm hon 100k j đấy. Ko nên lắp kích đèn hoặc bóng sợi đốt siêu ság...

Xe bạn hơn 2vạn thì đi bảo duõng toàn phần đi bd se bao gồm : Cân sơn vành. Bd má bd chế hoà khí. Lọc gió kt bigi. Bd cổ phốt. Kt nhông xích.kt củ đề. Có nơi thay dầu giảm sóc trước. Thông dây ga dây phanh. ...ở Hà Nội chi pí khoảng 100k đổ lại nếu làm ở những trung tâm lớn. Còn làm ở hãng...

Cái bệnh này theo mh thì phải kiểm tra trước tiên là hệ thống điện. Tháo tẩu bigi ra gí sát vào bigi nổ thử xem tn.ga mạnh lên điện có ổn định ko. Nếu có vấn đề thì đích thị ở phần điện. .nếu ko thì hệ thống chế hoà khí...còn côn mh nghj ko sao đâu... nói thế thôi chứ để sửa đc ko đơn giản đâu...

Theo mình thấy xe 81 82 đến giờ này cũng cũ quá rồi. Gần như con nào ga lên cũng khói đen mù mịt ( ga tại chỗ) bugi đen xì.theo mình là do kim cối ( kim ga cối ga) lâu ngày bị mòn. Mua bộ kim cối mới lắp vào ngon luôn. Xe mình hết cả bệnh chết máy.

Việc chỉnh garanti theo mình ntnày là đơn giản nhất nè. Các bạn xác định đc vít xăng và vít gió.( các bạn cứ vặn hai vít vào theo chiều kim đồng. Vjt nào càng vặn vào máy càng nổ to thì đấy là vít xăng ok). * Dựng xe bằng chân chống giữa nổ một lúc cũng dc ko cũng được. Vặn vít ga vào một...

Xe của bạn bị chảy xăng ở ống xăng thừa. Nguên nhân do kim ba cạnh bi mòn kô đóng kín được. Bạn đem ra quán. Người ta sử lý cho. Cách sử lý triệt để nhất là đóng lại cối và thay kim 3canh. Mất tầm 150k là ok.

Hôm nay xe mình sửa được rôi.xe mình bị hai nguyên nhân chính đó là xe bị cháy ba lá côn nên bị dính.nên khi vào số để garanty thi ko đi được. Và nguyên nhân nữa là do chế của mình có vấn đề. Kim ga cối bị mòn wua. Hôm nay mình đã thay ba lá côn xe đã được rồi n vẫn còn chưa ưng ý lắm. Hôm nào...

Hôm nay mình đã lắp hơi xong. Kq thất vọng wá. Vẫn như xưa. Để ở chế độ N thj nổ ngon n vào số để garanty thi lim dàn rồi chết. Xe vẫn hoạt động bình thường. Mình đã thay ic 4chân thay quận điện thay buzi. Nhưng vẫn không được. Đã ngắt dây tắt máy khi dùng ic 5chân. Mà cũng không được. Mai còn...