Các bác trong diễn đàn có ai biết nguyên lý hoạt động của cái công tắc áp suất kép loại 4 chân k ạ,,?!
bạn em nó mua 2 cái công tắc cắt ra để biết cấu tạo bên trong để vẽ mà vẽ xong giờ k biết nguyên lý của nó..! Bác nào biết giúp bọn em với...
Các bác cho em hỏi là ngắt máy nén thì liên quan gì đến trợ lực lái hả các bác..!? (Câu cuối cùng ở đoạn đầu tiên)
Em thấy trên xe có 1 dây đai riêng giữa puly cốt máy và máy nén mà, nếu đứt dây đai đó thì làm sao ảnh hưởng đến trợ lực lái..!?
Các bác có ai có tài liệu về công tắc áp suất kép k cho em xin với..!
Em biết nguyên lý nó là khi áp suất quá cao, hoặc quá thấp thì nó ngắt. Nhưng em không biết cụ thể cấu tạo bên trong của nó như nào, đóng ngắt ra sao..!?
Bác nào có tài liệu về phần đó thì cho em xin với...
tks các bác nhiều...