Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).
Số của SK100w đâu có giống Solar hay Hyundai mà mở phanh?
Đi số 1 ( tiến hoặc lùi) thì máy không di chuyển hay di chuyển như số 2? Hai bệnh này là khác nhau đấy.
Kiểm tra lại công tắc đi số nhé. Đứt mạch rồi. Không nổ máy, chỉ bật chìa khóa. Đi số 1 mà không thấy solenoid nhảy thì chính bệnh này.
Thế thì phải xem lại cái bơm khiển ấy đi.
Trước khi nổ máy, phải mồi đầy dầu vào bơm chính và bơm khiển của nó chứ!
Trước hết, xin cảm ơn Cụ vì đã rất thật thà, thẳng thắn. Tham gia diễn đàn cũng được mười mấy năm nhưng chưa bao giờ tôi nhận được câu trả lời...
1.Cụ giải thích hộ tôi xem tại sao dấu bơm thường được đánh trên vỏ bơm và trục bơm ? 2. Cùng một sery động cơ, tại sao có máy thì góc phun sớm 16...
Thế thì người ta mới nói là " học phải đi đôi với hành". Không nên chỉ dựa vào kinh nghiệm mà nên tích lũy thêm kiến thức qua sách vở, bạn bè.
Làm mò mãi thì cũng có ngày ăn ốc! Cách chỉnh bơm đây này![ATTACH] [ATTACH]
Nói thế thì vứt roài! Chẳng nhẽ cứ phải nổ máy mới biết mình lắp đúng à?
Cụ vào đây mà đọc nhé! https://www.oto-hui.com/diendan/threads/may-ui-d41p-6-bi-duong-ap.111834/
Cụ chủ thớt là thợ hay là chủ máy? Nếu là chủ máy thì phải gọi thợ có tay nghề cao. Nếu là thợ thì cần phải học hỏi nhiều. Câu hỏi của Cụ, tôi trả...
Đã có rất nhiều bài viết về dòng máy này rồi. Dừng máy, kiểm tra phục hồi ngăn kéo. Phục hồi hoặc thay bơm nhé!
Chủ thớt đã bảo " áp chính 355kg/cm2. Áp khiển 40kg/cm2" mà mấy cao nhân này cứ bảo đo áp khiển, rồi lại chỉnh thêm van tổng. Botay.com
Cụ có xe đầu kéo để chở không?
Đăng Ký Sinh Nhật OTO-HUI Lần 10
