Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).
Nhờ ai có bộ Dr.ZX cắm vào ktra xác định cho nhanh cụ nhé
@ chủ thớt động cơ nào cũng có thông số về khe hở nhiệt và khe hở kim ,chủ thớt soi trên cái nắp dàn cò nó có ghi ở đó ,nhìn theo tiêu chuẩn rồi...
môn quá hay .bịt cưỡng bức thế này rồi lại dc gọi đến đại tu từ động cơ trở đi và lấy dc nhiều tiền
để biết tại pump hay tại ngăn kéo cụ phải đo PP&PLS so sánh xem khi mất A/s chênh nhau bao nhiêu kí lô
- thứ nhất chủ thớt vào monitor ktra áp ko tải bao nhiêu ký lô??? - thứ 2 nhiều khả năng bị cắt vế bơm. đúng vế, lắp cục reducing valve - thứ 3...
cụ đưa motor ra ngoài xem hành trình có dài ko
đây cụ...
rẻ như cho thưa cụ. cụ ở trong đó liên hệ ODB cũng có. dùng hàng tung của thôi cụ cho nó rẻ.rất tiện lợi đỡ hại não.nó có thể ktra dc cả doosan...
monitor của dòng của nợ này nó ko hiển thị thông số & lỗi thưa cụ.nó chỉ hiện cảnh báo thôi
chủ thớt : có bao giờ đấu nhầm pha ko nhỉ ???
cái của nợ đó là win Dr.cắm vào khám xem em nó bị sao,ruột gan nó ra sao
chuẩn thưa cụ nếu như gạt lên là nó bị bịnh như chủ thớt đang gặp phải ga tối đa chỉ lên dc 1200v/p
cạnh bảng cầu chì có cái công tắc nhỏ xíu chủ thớt xem nó gạt lên hay gạt xuống.ko thì dùng cái của nợ này cắm vào ktra cụ thể [ATTACH]
https://img.oto-hui.com/dEy đo a/s xem thông số cụ thể .dùng đồng hồ a/s 50 kí lô đo cho chính xác chủ thớt nhé
bẩm cụ ko dám hậu sinh đâu ạ - theo tiêu chuẩn của tây là từ 6 kí lô > 21 kí lô nhưng thực tế mà chênh lên đến 20 kí lô là đau đầu rồi
Đăng Ký Sinh Nhật OTO-HUI Lần 10
