I10 sáng đề khó nổ

thanhxoan1983 đã viết:

e nghĩ là lỗi truyền kếp của i10 rồi bác ah cái này có gds là giải quyết đc bác k phải suy nghĩ sâu xa quá đâu. e gặp ka khó đẻ này rồi

Nhấn để mở rộng...

angell-auto đã viết:

hx. mình nói trên cơ sở thông cảm cho kh nên đụng chạm đến nồi cơm của ae nên mình hiểu. Nhưng, người ta mua 1 cái xe.. nếu mới đi 1000km thì tốt nhất là quay vào hãng, ôm thêm việc cho mệt người.. mà nói không đúng thì thôi, việc gì phải cáu..tự do ngôn luận mà lại

Nhấn để mở rộng...

tringuyen đã viết:

Đang gặp con i10 2015 chạy dc 1000km, bị bệnh máy nguội lúc sáng đề ko nổ dc, có khi đề 3-4 lần thì nổ dc nhưng nổ rung giật 1 chút mới bình thường, còn nếu đề kết hợp nhấp chân ga thì nổ dc ngay nhưng nổ lăng tăng rung giật đệm ga lớn thì lên chậm ( như kiểu thiếu xăng) nếu buông chân ga ra thì chết máy nếu giữ ga 1 lúc thì lại nổ bình thường, nếu xe nổ bình thường lại rồi thì lâu lắm mới bị lại, có khi đang chạy ga ko lên rồi tắt ngang, e đã thay thử hầu hết cảm biến (cam, cốt, vvt, O2, bobin bugi, họng ga...) mà chưa tìm ra bệnh. Test ko có lỗi gì, momg các bác giúp đỡ

Nhấn để mở rộng...

vinh_nguyen đã viết:

Chạy mới 1000 Km mà đại tu là thế nào !. Xe mới mà báo lỗi thì xem lại phần mềm hay các cảm biến áp suất nhớt, xăng, nhiệt độ nước, nước làm mát. Nên mang xe vào hãng để kiểm tra vì ở đó họ có đủ trang thiết bị + vật tư.

Nhấn để mở rộng...

tringuyen đã viết:

Đang gặp con i10 2015 chạy dc 1000km, bị bệnh máy nguội lúc sáng đề ko nổ dc, có khi đề 3-4 lần thì nổ dc nhưng nổ rung giật 1 chút mới bình thường, còn nếu đề kết hợp nhấp chân ga thì nổ dc ngay nhưng nổ lăng tăng rung giật đệm ga lớn thì lên chậm ( như kiểu thiếu xăng) nếu buông chân ga ra thì chết máy nếu giữ ga 1 lúc thì lại nổ bình thường, nếu xe nổ bình thường lại rồi thì lâu lắm mới bị lại, có khi đang chạy ga ko lên rồi tắt ngang, e đã thay thử hầu hết cảm biến (cam, cốt, vvt, O2, bobin bugi, họng ga...) mà chưa tìm ra bệnh. Test ko có lỗi gì, momg các bác giúp đỡ

Nhấn để mở rộng...