HAIPHONG76
Tài xế O-H
Cụ nhầm rồi, em dân kinh doanh vận tải cụ ơi, vừa là công việc vừa là thích nghề sửa chữa nên em tham gia oto-hui để học các cụ thôi ạ.
Cắt khí thải xe đầu kéo Maxxforce
Bình luận: 39Lượt xem: 8,577
Cụ nhầm rồi, em dân kinh doanh vận tải cụ ơi, vừa là công việc vừa là thích nghề sửa chữa nên em tham gia oto-hui để học các cụ thôi ạ.
ga_auto37
Tài xế O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
ga_auto37
Tài xế O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Các cụ dạy, "thày đồ già, con hát trẻ". Anh em ta phận đứng đường mà già thì chỉ còn nước làm...tú thôi, chứ làm con hát sao được nữa
ga_auto37
Tài xế O-H
già rồi ai hát nữa cụ?? Lúc đấy chuyển sang bậc cao hơn là sáng tác rồi...
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Đúng ra thì phải thế, cơ mà tôi già cơm mẹ nấu rồi mà vẫn phải hát rong mới chán chứ
Bao0792
Tài xế O-H
nó cắt chính hảng thì giá ấy có gì lạ. bên ngoài nghe đâu không cắt triệt để được
ga_auto37
Tài xế O-H
Bao0792
Tài xế O-H
cắt không chính hảng. khoan bầu lọc. cái này dc một thời gian thôi. Vẫn phải vệ sinh bầu lọc
ga_auto37
Tài xế O-H
TanTao
Tài xế O-H
Bao0792
Tài xế O-H
em không biết cụ thể bác à. tại chưa làm xe này lâu đến vậy. mà cứ lâu lâu mở ra thổi như thổi bô air ấy
tuanneo0811
Tài xế O-H
Hiện tại dòng này có Hoàng Huy cắt được triệt để vì là đại lý chính hãng của Navistar. Còn bên ngoài thì chia làm hai dòng:
1: dòng 2008-2009 bỏ triệt để
2: dòng 2010 trở lên có các phương án sau
+ khoan bô để vạy chạy, cái này nhiều người làm từ trước khi có HOàng Huy,,,
+ cắm bộ mô phỏng dưới bô, cái này đang thịnh hành chạy có vẻ ổn định hơn khoan bô
+ bỏ triệt để khí thải nhưng phải mở hộp đen ra chạy lại phần mềm, chạy mượt lợi dầu vì đa phần phần mềm dc tunning lại bên nước ngoài, có cả bỏ EGR luôn.
+ bỏ khí thải không cần mở hộp làm gần giống như Hoàng Huy chỉ khác là không chính hãng (cái này em cũng chỉ nghe nói, vì một số team bên nước ngoài đang nghiên cứu).
+ Còn một số thông tin là dùng phần mềm NETs hoặc autoupdate...để copy file từ Hoàng Huy rồi up vào hộp khác, cái này cũng chỉ nghe mấy bố chém thế chứ chưa thấy thực tế
1: dòng 2008-2009 bỏ triệt để
2: dòng 2010 trở lên có các phương án sau
+ khoan bô để vạy chạy, cái này nhiều người làm từ trước khi có HOàng Huy,,,
+ cắm bộ mô phỏng dưới bô, cái này đang thịnh hành chạy có vẻ ổn định hơn khoan bô
+ bỏ triệt để khí thải nhưng phải mở hộp đen ra chạy lại phần mềm, chạy mượt lợi dầu vì đa phần phần mềm dc tunning lại bên nước ngoài, có cả bỏ EGR luôn.
+ bỏ khí thải không cần mở hộp làm gần giống như Hoàng Huy chỉ khác là không chính hãng (cái này em cũng chỉ nghe nói, vì một số team bên nước ngoài đang nghiên cứu).
+ Còn một số thông tin là dùng phần mềm NETs hoặc autoupdate...để copy file từ Hoàng Huy rồi up vào hộp khác, cái này cũng chỉ nghe mấy bố chém thế chứ chưa thấy thực tế
Thanhtuhp1992
Tài xế O-H
Hongluan37
Tài xế O-H
Duchung11091998
Tài xế O-H
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
Cộng đồng nổi bật
Chủ đề bác đang quan tâm
-
-
Tại sao sắt xi xe tải lại có nhiều lỗ khoan? Sao xe Nhật ít khoan hơn xe Trung Quốc?- Mới nhất: Quangcamry110
-
Chào cả nhà. E đang dính 1con kia bonggo đề nổ 1 2s là tắt. Em làm hết mọi cách- Mới nhất: Nngochong290598
