Đúng là một chủ đề hay, đáng để cộng đồng những người yêu xe đem ra thảo luận. Theo tôi biết thì khi xuất xưởng, các nhà sản xuất đã test hết các yêu cầu của xe qua bộ phận KCS rồi. Tuy nhiên họ sẽ chạy roda xe ở mức độ vừa phải đủ để động cơ hoạt động ổn định và không mắc những lỗi kỹ thuật.
Tuy nhiên, hiểu nôm na theo cách cha ông ta thường dạy: Của bền tại người. Theo tôi, khi bạn mới sử dụng, bạn không nên để động cơ hoạt động quá mạnh, quá đột xuất. Bạn nên theo 1 số cách sau:
1- Cho máy chạy không tải khoảng 3 lần, mỗi lần khoảng 1h. Trước khi đi nên để máy chạy không tải từ 5-10 phút.
2- Nên chạy xe ở đường bằng phẳng. • Lái xe đúng phương pháp. Sang số và lên ga từ từ tránh tình trạng đột ngột và phanh gấp. Hạn chế tốc độ: Nên chạy xe không quá 80km/h trong khoảng 500-1000km đầu.
3- Không nên chở quá nhiều người và đồ nặng. Nhìn chung là bạn nên " nâng trứng hứng hoa" một chút để máy bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu về sau. Và hơn cả sẽ rèn luyện được tính kiên nhẫn để lái xe an toàn.
Chúc bạn luôn vui vẻ.
Tuy nhiên, hiểu nôm na theo cách cha ông ta thường dạy: Của bền tại người. Theo tôi, khi bạn mới sử dụng, bạn không nên để động cơ hoạt động quá mạnh, quá đột xuất. Bạn nên theo 1 số cách sau:
1- Cho máy chạy không tải khoảng 3 lần, mỗi lần khoảng 1h. Trước khi đi nên để máy chạy không tải từ 5-10 phút.
2- Nên chạy xe ở đường bằng phẳng. • Lái xe đúng phương pháp. Sang số và lên ga từ từ tránh tình trạng đột ngột và phanh gấp. Hạn chế tốc độ: Nên chạy xe không quá 80km/h trong khoảng 500-1000km đầu.
3- Không nên chở quá nhiều người và đồ nặng. Nhìn chung là bạn nên " nâng trứng hứng hoa" một chút để máy bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu về sau. Và hơn cả sẽ rèn luyện được tính kiên nhẫn để lái xe an toàn.
Chúc bạn luôn vui vẻ.
