Hút gió quạt làm mát máy công trình
H
Bình luận: 44Lượt xem: 9,474
toilatoi18
Tài xế O-H
các cụ nói cũng đúng nhưng tùy thuộc vào từng loại máy đa số máy tĩnh tại và loại máy di chuyển chậm như cẩu....thì cánh quạt động cơ hut khí nóng và thổi qua cánh tản nhiệt của két làm mát.
ThanhMinhOTO
Tài xế O-H
Có đấy bác, xe THỜI CHIẾN có 1 số loại nó cũng như xe máy làm mát bằng khí tự nhiên, không có két nước nhé bác
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cái này thì tôi không tin. Tôi chén loại Gaz này không ít, hơn nữa, không có tài liệu nào nói có xe Gaz như vậy. Còn xe khác thì có thật
Hoangcoecco
Tài xế O-H
Ah, em dùng từ sai cụ ah, "xe" theo cách gọi người Miền Nam, máy công trình họ cũng gọi là xe cụ ah.
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Dạ, tôi bắt đầu làm chuyện ấy từ năm 1993 bác ạ. Những em GAZ tôi từng chén:
- Gaz24: xăng I4
- Gaz51: xăng I6
- Gaz53: xăng V8
- Gaz63: xăng I6
- Gaz66: xăng V8
- Gaz69: xăng I4
Thứ tự nổ: máy I4, hình như là 1243; máy I6 là 153624; máy V8 là 15426378
dinhhoi
Tài xế O-H
Chuyện cái cánh quạt làm mát đã xưa như ông mặt trời rồi. Ai cũng biết làm mát thì đồng thời phải làm mát két nước và làm mát động cơ luôn.
Oto thì có dòng gió ngược thổi vào xe nên người ta đặt cái quạt hút sau két nước, hút gió qua két làm mát két, đồng thời thổi vào động cơ làm mát động cơ, làm ngược lại là phản tác dụng
Xe công trình chẳng lợi dụng được dòng gió tự nhiên, nên người ta đặt quạt gió hút không khí xung quanh động cơ thổi ra két nước, vừa lấy bớt nhiệt của động cơ vừa thổi qua làm mát két nước. quạt này lấy gió từ dưới gầm hoặc xung quanh các khe hở của khoang động cơ, tuy làm mát không tốt bằng xe oto nhưng cũng hết cách rồi. Cũng nói ngược lại, nếu giả sử lắp quạt thổi cưỡng bức từ ngoài vào làm mát cho két thì không làm mát cho động cơ tốt, gây ứ nhiệt là chết cả đám, hoặc lắp quạt hút sau két thì làm mát tốt cho động cơ mà không tốt cho két vì xe không chạy, hút không nổi, vẫn là chết
)
Oto thì có dòng gió ngược thổi vào xe nên người ta đặt cái quạt hút sau két nước, hút gió qua két làm mát két, đồng thời thổi vào động cơ làm mát động cơ, làm ngược lại là phản tác dụng
Xe công trình chẳng lợi dụng được dòng gió tự nhiên, nên người ta đặt quạt gió hút không khí xung quanh động cơ thổi ra két nước, vừa lấy bớt nhiệt của động cơ vừa thổi qua làm mát két nước. quạt này lấy gió từ dưới gầm hoặc xung quanh các khe hở của khoang động cơ, tuy làm mát không tốt bằng xe oto nhưng cũng hết cách rồi. Cũng nói ngược lại, nếu giả sử lắp quạt thổi cưỡng bức từ ngoài vào làm mát cho két thì không làm mát cho động cơ tốt, gây ứ nhiệt là chết cả đám, hoặc lắp quạt hút sau két thì làm mát tốt cho động cơ mà không tốt cho két vì xe không chạy, hút không nổi, vẫn là chết
)
nguyenthanhson79
Tài xế O-H
có nhiều đấy cụ ạ.
hút ngoài vào hay hút trong thì các nhà thiết kế đã tính toán đường lưu thông của gió rồiChuyện cái cánh quạt làm mát đã xưa như ông mặt trời rồi. Ai cũng biết làm mát thì đồng thời phải làm mát két nước và làm mát động cơ luôn.
Oto thì có dòng gió ngược thổi vào xe nên người ta đặt cái quạt hút sau két nước, hút gió qua két làm mát két, đồng thời thổi vào động cơ làm mát động cơ, làm ngược lại là phản tác dụng
Xe công trình chẳng lợi dụng được dòng gió tự nhiên, nên người ta đặt quạt gió hút không khí xung quanh động cơ thổi ra két nước, vừa lấy bớt nhiệt của động cơ vừa thổi qua làm mát két nước. quạt này lấy gió từ dưới gầm hoặc xung quanh các khe hở của khoang động cơ, tuy làm mát không tốt bằng xe oto nhưng cũng hết cách rồi. Cũng nói ngược lại, nếu giả sử lắp quạt thổi cưỡng bức từ ngoài vào làm mát cho két thì không làm mát cho động cơ tốt, gây ứ nhiệt là chết cả đám, hoặc lắp quạt hút sau két thì làm mát tốt cho động cơ mà không tốt cho két vì xe không chạy, hút không nổi, vẫn là chết
trước tôi làm gat 69 và gat 51 rồi đấy, két nước to đùng đấy.
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chẳng cứ gì "THỜI CHIẾN" !! Thời nay vẫn có "XE LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ - KHÔNG CÓ KÉT NƯỚC".
Có cả máy mới tinh, chưa xuất xưởng luôn.
Tham khảo thêm ở đây:
http://www.deutz.com/fileadmin/contents/com/engines/baumaschinen/en/D_914_Mobile_machinery_EN.pdf
muonchuyennghe
Tài xế O-H
Xe ô tô không có két nước thì tôi nhớ mỗi cái xe praga ???(chẳng biết đúng không) hay dùng cho bên lâm trường, lâm nghiệp. Lúc đấy tôi còn chưa biết gì về ôtô cơ, chỉ nhớ là cái cánh cửa nó lại mở ra đằng sau, ngược lại với phần lớn ôtô bây giờ
Tuanhtran254
Tài xế O-H
Động cơ gió nhất là động cơ của đức thời chiến làm gì có két. Động cơ lu bomag là điển hình đó cụ
Đa phần là vậy thôi cụ. Một số con ngược lại
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
