Captiva pedal thắng bị tụt,mong các bác giúp đỡ

thlong
Bình luận: 23Lượt xem: 4,020

thlong

Tài xế O-H
Hiện tại em đang gặp xe captiva bị tụt pedal thắng,cứ đạp vào là chân từ từ tụt xuống sát sàn xe..khi chạy phải nhồi thắng 2 lần mới có pedal.em đã thay heo thắng chính,các heo con dười bánh xe còn tốt không bị xì ạ,đường ống thắng vẫn tốt ạ.mặt dù em đã xả gió rất kỉ các bánh,dầu ra rất mạnh.và xe này lúc không nổ máy đạp pedal vẫn tụt ạ...bác nào từng gặp bệnh này mong hổ trợ giúp em ạ...
 

phuochien

Tài xế O-H
nếu mọi thứ đều tốt thì khả năng là van từ của hệ thống abs bị kẹt ở trạng thái mở. dầu sẽ tụt về bơm abs .. có thể xem nguyên lý hoạt đọng của hệ thống phanh abs trên youtube
 

thlong

Tài xế O-H
nếu mọi thứ đều tốt thì khả năng là van từ của hệ thống abs bị kẹt ở trạng thái mở. dầu sẽ tụt về bơm abs .. có thể xem nguyên lý hoạt đọng của hệ thống phanh abs trên youtube
Vâng em cảm ơn bác..em thì đang nghi cái van chia dầu nhưng không có cánh nào thử nó chia có đều không
 

phaotangt54

Tài xế O-H
của cụ vẫn bị lòn áp ở heo tổng thôi.khi không nổ máy abs không hoạt động.tất cả các đường dầu đều thông nhau hết vì nó chuyển về phanh cơ khí.
 

thlong

Tài xế O-H
của cụ vẫn bị lòn áp ở heo tổng thôi.khi không nổ máy abs không hoạt động.tất cả các đường dầu đều thông nhau hết vì nó chuyển về phanh cơ khí.
Nhưng con heo tổng em đã thay mới gần 3 triệu...mà cảm giác đạp giống như lúc chưa thay bác à
 

phuochien

Tài xế O-H
của cụ vẫn bị lòn áp ở heo tổng thôi.khi không nổ máy abs không hoạt động.tất cả các đường dầu đều thông nhau hết vì nó chuyển về phanh cơ khí.
bình thường abs không hoạt động van từ sẽ đóng ngăn đường tới bơm abs thì đúng là sẽ thành phanh cơ khí thông thường nhưng con van này mà mở nhưng abs không hạt động thì sẽ bị tụt áp dầu...
 

thlong

Tài xế O-H
bình thường abs không hoạt động van từ sẽ đóng ngăn đường tới bơm abs thì đúng là sẽ thành phanh cơ khí thông thường nhưng con van này mà mở nhưng abs không hạt động thì sẽ bị tụt áp dầu...
bình thường abs không hoạt động van từ sẽ đóng ngăn đường tới bơm abs thì đúng là sẽ thành phanh cơ khí thông thường nhưng con van này mà mở nhưng abs không hạt động thì sẽ bị tụt áp dầu...
Như bác phuochien nói van kẹt mở dầu sẽ về bơm gây nên tụt áp,thế nhưng em vẫn chưa hiểu lượng dầu khi về bơm đủ rồi thì pedal sẽ cao lên chứ .nhưng trường hợp này đạp bao nhiêu lần pedal vẫn tụt ạ..
 

phuochien

Tài xế O-H
Như bác phuochien nói van kẹt mở dầu sẽ về bơm gây nên tụt áp,thế nhưng em vẫn chưa hiểu lượng dầu khi về bơm đủ rồi thì pedal sẽ cao lên chứ .nhưng trường hợp này đạp bao nhiêu lần pedal vẫn tụt ạ..
bác ns cũng có lý... nhưng còn một trường hợp nữa là bơm abs bị e gió thì xả e dưới heo con k hết đk... bác dùng máy scan để kích hoạt bơm abs thì ms hết đk... ca này khó... hóng tin bác
 

thlong

Tài xế O-H
bác ns cũng có lý... nhưng còn một trường hợp nữa là bơm abs bị e gió thì xả e dưới heo con k hết đk... bác dùng máy scan để kích hoạt bơm abs thì ms hết đk... ca này khó... hóng tin bác
Ca này khó quá thiệt hại gần 4 tr ma không thành công..có lẽ phải đóng topic trả xe lại cho khách đi thôi bác à...
 

Dienvuhoang

Tài xế O-H
có cách dân dã nhất cho bác phát hiện tụt trong tổng phanh hay trong cum van chia, cụ ra thợ cơ khí bảo làm củ gừng chia dầu, hai ống ổng chia ra 2 nhánh bỏ qua cụm van, nhớ không được rút rắc của cụm abs, xả gió kĩ càng, chạy thử một vòng không tụt chứng tỏ bị van chia abs, còn tụt thì thay tổng, thường cáp nát rất hat bị cụm van chia kẹt bơm, kẹt van, hoặc là rò dầu thân van. chúc bác thành công
 

thlong

Tài xế O-H
có cách dân dã nhất cho bác phát hiện tụt trong tổng phanh hay trong cum van chia, cụ ra thợ cơ khí bảo làm củ gừng chia dầu, hai ống ổng chia ra 2 nhánh bỏ qua cụm van, nhớ không được rút rắc của cụm abs, xả gió kĩ càng, chạy thử một vòng không tụt chứng tỏ bị van chia abs, còn tụt thì thay tổng, thường cáp nát rất hat bị cụm van chia kẹt bơm, kẹt van, hoặc là rò dầu thân van. chúc bác thành công
Vâng em cảm ơn bác đã nhiệt tình chia sẽ ạ..vậy khả năng cao là nó bị cụm abs hả bác chứ heo tổng em thay rồi ạ
 

phuochien

Tài xế O-H
Ca này khó quá thiệt hại gần 4 tr ma không thành công..có lẽ phải đóng topic trả xe lại cho khách đi thôi bác à...
một phương pháp đơn giản hiệu quả là bác đi ống như phanh cơ khí thông thường bỏ qua abs xem còn tụt dầu k... nếu tụt thig chắc chắn là do abs rồi... còn nếu vẫn tụt thì ta loại bỏ trường hợp hỏng abs. k nên tháo giắt nối điện của abs nhé.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên