antrungan
Tài xế O-H
ngắt sớm thì bác phải tìm nguyên nhân dẫn đến ngắt sớm chứ , sao cứ tìm cách né nó thế , bệnh này e nghe có vẻ dễ xử lý mà
Nguyên lý hoạt động của rơ le ngắt lạnh xe Huyndai I10
D
Bình luận: 38Lượt xem: 12,271
thlong
Tài xế O-H
Xử lý như thế nào ạ..trường hợp nay em gặp trên vài con xe mới..chú ý( dàn lạnh) của xe còn rất sạch nhé
HCLauto
Tài xế O-H
sao bạn không sữa cảm biến đi mà chế làm gì, bản bảo rút giác ra lốc ngắt,cắm vào lốc chạy chứng tỏ hộp điều khiển điều hòa đang tốt,khi đạt độ lạnh rồi mà lốc ko ngắt do con cảm biến báo sai, vì con cảm biến này là cảm biến nhiệt âm,nên bạn chỉ cần đấu con chiết áp tầm 20k vào hai đầu cảm biến(đấu song song) rồi điều chỉnh phù hợp cho nó ngắt, sau đó lấy được giá trị chuẩn thì hàn con điện trở cố định vào là được, còn thích chê thì chỉ cần ngắt 1 dây cảm biến ra làm 2, sau đó gắn vào 2 chân của ngắt lạnh bằng cơ, rồi điều chỉnh bộ ngắt cơ cho phù hợp là được
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
thlong
Tài xế O-H
Đo Không thiếu ga cụ à. Tôi đã đấu song song giảm điện trở cho cảm biến nhiệt độ dàn lạnh..để hộp ecu hiểu là nhiệt độ đang cao cho máy nén chay liên tục..kết quả là nhiêt độ xuống 1 đến 2 độ.nên tôi nghĩ là cảm biến nhiệt độ dàn lạnh làm việc không chuẩn..
antrungan
Tài xế O-H
bệnh này chỉ liên quan đến mấy thứ thôi mà : giàn lạnh , rơ le ngắt lạnh, vị trí role ngắt lạnh và hộp thôi
antrungan
Tài xế O-H
nói chung có ngắt lạnh điện tử mình data đc nhiệt của cảm biến báo về hộp lúc đó sẽ có phương án giải quyết bác ạ
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
antrungan
Tài xế O-H
thlong
Tài xế O-H
buiduytan115
Tài xế O-H
buiduytan115
Tài xế O-H
em không hiểu lắm bác ạ, có phải cảm biến nhiệt độ nó tương tự là một công tắc, giống rơle ngắt lạnh cơ, vậy khi ta đấu nối tiếp hai đau của rơle ngắt lạnh vào một dây của cảm biến vào và điều chỉnh thì có tác dụng như thế nào, vào hộp điều khiển lock ac sẽ lấy tín hiệu như thế nào, xin được chỉ giáo
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Mục đích và ý nghĩa là như nhau, nhưng cấu tạo, cơ chế hoạt động là khác nhau hoàn toàn bác ạ. Bác "đấu nối tiếp hai đau của rơle ngắt lạnh vào một dây của cảm biến" thì đấu thế nào được. Bác nói không chuẩn nên tôi chưa bình luận tiếp được. Bởi khi đấu 2 đầu rơle ngắt lại thì nó chỉ còn là 1 dây dẫn.Nếu hệ thống đó không hoạt động bằng cơ chế đo và tính nhiệt độ thì hành động này không có ý nghĩa
buiduytan115
Tài xế O-H
vâng thưa bác bởi vi đọcbình luận của ae tôi thâý họ bảo đấu nối tiếp ngắt lạnh cơ vào 1 trong 2 dây, nên em không hiểu lắm, bởi vì em thấy nó không có tác dụng hay là do trình của em còn kém, mong bác chỉ giáo
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
- Rơle nhiệt loại ống mao dẫn thì đến ngưỡng là đóng tiếp điểm, ngưỡng khác là mở tiếp điểm. Theo cách nói về điện, nó cấp 1 tín hiệu dạng on- off (đóng- ngắt)
- Cảm biến nhiệt điện trở thì có điện trở thay đổi theo nhiệt độ. Vì vậy, tín hiệu mà nó tạo ra là dạng điện áp liên tục chứ không ngắt quãng
- Nếu hệ thống điều khiển điều hòa là dạng tương tự thì bác có thể lắp loại rơle nhiệt kia vào bằng cách đấu nối tiếp thì hệ thống vẫn hoạt động được. Còn nếu hệ thống điều khiển điều hòa là dạng máy tính thì không thể hoạt động được nếu bác đấu rơle nhiệt kiểu on-off
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
Cộng đồng nổi bật
Chủ đề bác đang quan tâm
-
-
-
-
Các bác cho em hỏi có cách nào kiếm xăng nhanh không ạ? Em cảm ơn các bác
- Mới nhất: nguyendanhduc19
-