Doosan 130W-V bệnh không khó nhưng có nhiều cao thủ phải bó tay

manager89
Bình luận: 103Lượt xem: 5,719

zezo123

Tài xế O-H
Không được chém
( áp tay điều khiển max 38k , điều khiển tỷ lệ với góc mở , tức mở càng nhiều áp càng cao bắt đầu từ 5k > hết tay điều khiển 38k )
Như vậy có cần thay không bác
Mong được trợ thính
cũng k cần đến 50kg đâu bác ,cứ ra cốc đủ 35 đến 50 cũng đc
 

zezo123

Tài xế O-H
T

tuyô không sai 1 cái nào
Balô mình cũng kiểm tra rồi ( quá ngon )
Ngăn kéo thì rất nhiều top thợ đã nhấc nên hạ xuống rồi ( ty trơn , khe hở ok , an áp thì nói ở trên rồi ok
balo kt kiểu gì có đổi con lm việc bt sang k hay bác ngắm thấy đẹp thì thôi. chứ có mỗi bơm với ngăn kéo. cái gì bác cũng chắc ngon hết rồi thì ae có gì mà nói đc nữa.
 

nhacgtk48

Tài xế O-H
Áp Tất cả áp đều 330kg/cm2
Khi ép thử các động tác động cơ chỉ phớt phớt khói , tiếng máy ép các động tác như nhau ( nói chung là ok ) không quá ghì tải
Mình thử để ga 1400rpm ép tải áp được 330k Tốc độ động cơ giảm còn 1330 rpm
Ga ranty cũng đủ 330k
Khi nâng cần pi =3kg
Vào tay cần ARM 4kg
Vào gầu bucket 3kg
Ra tay arm Pi không ổn định , giao động 15>20k
Ra gầu 12kg
Sao áp điều khiển bơm từ bơm về công tắc của 2 thao tác ra gau ra arm nó lại khác với các tháo tác khác thế các cụ nhỉ.
Nguyên nhân do tay lái hay do tín hiệu từ Công tắc bị sai.
 

manager89

Tài xế O-H
Sao áp điều khiển bơm từ bơm về công tắc của 2 thao tác ra gau ra arm nó lại khác với các tháo tác khác thế các cụ nhỉ.
Nguyên nhân do tay lái hay do tín hiệu từ Công tắc bị sai.
Cụ nói đúng
Áp Pi của các động tác không đều nhau ( nhẽ ra phải giảm còn khoảng 3kg khi thao tác hết tay lái )
Tay lái đo áp ra cốc spool ra arm , ra bucket 38k ( lên cụ loại bỏ tay lái luôn ) tay lái ok
 

nhacgtk48

Tài xế O-H
Cụ nói đúng
Áp Pi của các động tác không đều nhau ( nhẽ ra phải giảm còn khoảng 3kg khi thao tác hết tay lái )
Tay lái đo áp ra cốc spool ra arm , ra bucket 38k ( lên cụ loại bỏ tay lái luôn ) tay lái ok
Vậy tháo Luôn cốc chụp rút cái thước 2 thằng gàu với arm xem nó có bị đề xe con ốc hãm lò xo hay trong ruột gan của thước xem có vấn đề chi không.
Vấn đề ở chỗ là tại sao nó không đi hết thước nên một phần vẫn xả về thùng.
Lươ lượng bơm Không tăng được đồng thời thuơc không đi hết làm thao tác chậm.
Có cách nào đẩy hết thước hết hành trình xem pi có thay đổi không.
 

anhhoang67537

Tài xế O-H
Vậy tháo Luôn cốc chụp rút cái thước 2 thằng gàu với arm xem nó có bị đề xe con ốc hãm lò xo hay trong ruột gan của thước xem có vấn đề chi không.
Vấn đề ở chỗ là tại sao nó không đi hết thước nên một phần vẫn xả về thùng.
Lươ lượng bơm Không tăng được đồng thời thuơc không đi hết làm thao tác chậm.
Có cách nào đẩy hết thước hết hành trình xem pi có thay đổi không.
Chung quan điểm với cụ. Vấn đề có thể thử bằng cách căn đầu thước cho hành trình đi nhiều hơn để thử.
 

anhhoang67537

Tài xế O-H
Cùng topic với cụ chủ thớt. Đã có cụ nào gặp trường hợp mất di chuyển. Nhưng vào ct di chuyển đạp ga cần tự nâng lên từ từ. Di chuyển đứng im k tải.
Ở máy solar 130-IIIw
 

Đinh Công Văn

Tài xế O-H
Em góp ý rằng
1 số cụ đang chọc gần chúng chỗ cần gãi rồi đấy ( nhưng đó mới chỉ là nguyên lý )
Tình hình là như này
Em vừa thăm khám máy doosan 130W-V
Có tình trạng như sau
Áp bơm chính 330k cả 2 vế ( để mức ga 850rpm )
Áp bơm điều khiển 40k
Áp khiển Của tất cả spool 38k
Nhưng làm thao tác không đều
Nâng boom nhanh , vào arm nhanh , ra arm chậm và giật giật ( tức nhanh , chậm , nhanh , chậm ) vào gầu nhanh , ra gầu chậm
Các cụ cao tay ấn vào đóng góp ý kiến nhé

Các cụ cần thông tin gì để bặt bệnh em sẽ cung cấp
Cụ kiểm tra con van này chưa ạ nó mà co vấn đề động tác Arm cũng hay hay đó ạ
IMG20190224183659.jpg
 

manager89

Tài xế O-H
Vậy tháo Luôn cốc chụp rút cái thước 2 thằng gàu với arm xem nó có bị đề xe con ốc hãm lò xo hay trong ruột gan của thước xem có vấn đề chi không.
Vấn đề ở chỗ là tại sao nó không đi hết thước nên một phần vẫn xả về thùng.
Lươ lượng bơm Không tăng được đồng thời thuơc không đi hết làm thao tác chậm.
Có cách nào đẩy hết thước hết hành trình xem pi có thay đổi không.
Lại cho cụ 1 mớ thông tin là
Không tụt ốc hãm lò xo , spool không kẹt không mòn , bóng đẹp
Spool ( thước gầu không có ruột gan cụ nha )
Nếu thước ( spool ) không chạy hết hành trình thì liệu để ga ranty có đạt được áp 330k/cm2 không cụ
Ty không kẹt Áp đẩy ty 38k thì chắc chắn là đóng hết cụ ạ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên