Huyndai Grand i10 sôi nước

phan_huy_duc đã viết:

Em chà bằng giấy ráp rồi ạ

Nhấn để mở rộng...

Ngocdong9x2 đã viết:

Bác chà bằng tay sao độ chính xác cao đc. Em nghĩ bác nên đi phay mặt đi

Nhấn để mở rộng...

phan_huy_duc đã viết:

xe chạy dịch vụ bác ạ,taxi họ có nhiều tiền đâu.làm gì cũng tính toán chi phí thấp nhất.Em thấy mặt máy cũng mới ko rỗ nên em chà đều cũng ổn ổn[/QUOTE

Nhấn để mở rộng...

Hgtuc89 đã viết:

Bệnh này e cũng gặp nhiều rồi bạn nhé.theo như trường hợp bệnh tình của bác thì cũng tương đối giống với bệnh của e gặp.điểm mấu chốt là đường nước từ bơm ra két nóng ran(114°c-gần đến điểm sôi rồi,nổ thêm 1tis là có tiếng lục sục)mà đường từ két vào máy lại nguội.như vậy là nước chưa được tuần hoàn.chỗ nóng thì càng nóng trong khi két ko giải nhiệt đc,quạt quay max tốc luôn.bác ktra kĩ van,cần thiết tháo bỏ van cho thông luôn.sau đó bác đổ nước,nổ garanti thử khoảng 5'.sờ 2 ống -ktra t° thấy chên lệch với nhau một khoảng nhỏ là coi như bệnh đã xong 95%.nếu hiện tượng chênh lệch nhiệt độ quá lớn vẫn chưa hết thì bác lại phải nghiên cứu ông két nước nhé.bác xúc bằng vòi thấy chảy mạnh mà đã là ngon à.e gặp mấy con xe đời khá sâu tắc3/4 nan két nước bỏ ra xúc đến lúc lắp vào chạy vẫn sôi như thường,phải gỡ cả 2vai két ra thông mới xong.cách đây hơn tháng e cũng fix thành công em Elantra 2010 bệnh còn gian nan.hễ cứ cho van vào(van đặt của Kia Bắc giang vì trc đó thay van chợ ko hết)là spedd engine nhỏ hơn hoặc =600v/p,máy rung đóng thêm điều hòa rung kinh khủng.quạt két quay liên tục nhưng lúc max lúc low speed.cuối cùng e nhắc ô chủ xe cất 3van vào ngăn kéo(1van theo xe,1 hãng,1 chợ) đợi mùa đông tới xem tn kaka.trước đó xe có đưa các chỗ làm,hãng có garage ngoài có,làm hơi phay mặt đủ kiểu.e tháo van ra xe chạy êm ru ko chết máy ko hao xăng.thường thì ko nên bỏ bớt đồ của mấy ông thiết kế nhưng bí quá thì ko có ngoại lệ.
Vì là xe taxi nên e ủng hộ bác loại trừ mấy nguyên nhân mà họ phải mất thêm $,đè ra phay mặt như mấy ô chém mà ko hết thì cũng chả biết nói tn.đôi khi tưởng khó mà ko khó,cứ làm những phần nước nôi đi đã nếu ok mình "đc tiếng lại đc cả miếng".à quên xe này như bác biết ko cần phải xả air nc nhưng trong quá trình vận hành +đại tu có thể có 1 vài điểm bị tắc do cặn bẩn(đường sấy cổ hút..)lại làm cho nó bị air như thường,bác check kĩ.
Chúc bác ok

Nhấn để mở rộng...

phan_huy_duc đã viết:

buồn quá bác ơi chủ xe kéo đi xưởng khác rồi,em chán lắm ý

Nhấn để mở rộng...