bác nói chung chung khó hiểu quá
-nổ máy một lúc thì van một xả hơi nhưng ở trên đồng hồ báo bao nhiêu ký hơi chứ
nếu đồng hồ báo dưới 5 ký mà van khè xả hơi thì bác thử chỉnh lại áp tren van chỉnh áp thử xem sao, mình không có hình nhưng hình như van chỉnh áp đó nằm gần bộ lọc hơi đấy chỉnh cho áp lên cao một chút thường là 7-9 ký là được
còn bầu locke chưa kéo locke thì có nhiều nguyên nhân
-bầu hơi không đủ áp để đẩy tần loc61ke đi lên thì ta chỉnh áp lại như trên
-van chìa hơi tổng bị hư, cần kiểm tra xem thử duppe, da và các cọng sim còn dùng được không hay là bị chai rồi
vì khi duppe da và sim bị chai hoăc bị đứt hoặc rắch, mặt tiếp xúc của duppe với pittong trong van tong có gờ thì sẻ khôn làm kín hơi nên làm cho không đủ hơi để đẩy locke được
- van chia hơi locke bị hư, bác kiểm tra thử da và sim ở van có bị chai hoặc rắch hay không
-da ở bầu locke bị rách gây ra hiện tượng lòn hơi ở tầng locke thì ta thay da locke
-lòn sim trong bầu loc1ke sẽ làm hơi cấp cho tầng locke đi vào tầng thắng hoặc thoát ra ngoài làm cho không đủ áp đẩy tầng locke thì ta thay sim
-kiểm tra đường hơi từ trên bầu xuống bầu locke có bị xi xẹt gì hay không
Ah mà khi thay sim và da nhớ bôi thêm mỡ bò đề làm kín nha bác
đây là tài liệu về phanh hơi mình gửi bác tham khảo:
http://www.mediafire.com/?d2i5fti72t8tm4d
chúc bác sớm tìm ra nguyên nhân!
