Manhnguyenba
Tài xế O-H
Bài viết chia sẻ cách khắc phục lỗi gập gương cho anh em nào biết chút kỹ thuật đều có thể tự xử lý được trong trường hợp bị từ chối bảo hành, bảo hiểm.
Xe mình mới mua được năm rưỡi, sau khi đi bảo dưỡng về thì gương phải có hiện tượng không đóng hết, không mở hết. Quay lại đại lý của Ford Hoài Đức, nhân viên cố vấn thậm chí còn hỏi xe này độ gập gương à (bó tay với kiến thức của ông cố vấn này), ngồi chờ hơn tiếng đồng hồ đề chờ nhân viên cho xe vào xử lý thì anh nv này gọi mình ra trình bày, nguyên nhân xe bị xước do va quệt và dẫn tới hỏng bánh răng trong gương, trình bày rất loằng ngoằng hàm ý là không nhận bảo hành.
Bực bội quay về, tìm kiếm tài liệu trên mạng thì thấy cách tháo lắp gương hết sức đơn giản.
- Đầu tiên chỉnh góc nhìn gương về trong cùng để lộ khe hở trên gương để dễ tháo mặt gương.
- Cạy miếng bọc nhựa sau cách cửa, cạnh vị trí loa phải trên, sẽ lộ ra 3 cái ốc lục giác:
- Sau khi tháo 3 ốc lục giác và rút jack điện sẽ tháo được cụm gương.
- Tháo mặt gương bằng cách cạy đều tay ra, chú ý lót vải mềm để ko bị xước ốp ngoài nhé.
- Nhìn bên trong gương sẽ thấy 2 lẫy phía trên, cậy nhẹ sẽ tháo được ốp gương.
- Sau đoạn này chú ý chụp ảnh lại vị trí các miếng xốp và cách chạy dây, mình đã quên mất thao tác này và phải tháo gương còn lại ra xem cách đi dây.
- Tháo toàn bộ dây, ta được củ gập gương:
- Khó nhất ở chỗ này, làm sao để tháo cơ cấu gập gương bên trong ra. Nó có một cái lò xo rất to và chắc chắn. Cơ cấu này đảm bảo 100% gương Ford focus không bao giờ bị bẻ trộm cả. Sau khi nghiên cứu 2 tiếng đồng hồ thì đã nghĩ ra phương pháp tháo bằng cách dùng gót chân nhún lên đỉnh lò xo tạo lực nén cỡ 100Kg lên lò xo và vừa nhún vừa quay 1 góc 20 độ.
- Bên trong cơ cấu gập gương là motor và bánh răng xoắn bằng đồng, nhựa rất chắc chắn, không bao giờ vỡ được. Ngoài ra nó còn có cơ cấu trượt trong trường hợp gương bị va chạm. Nói tóm lại cơ cấu cơ khí gập gương của ford focus rất tốt, không bao giờ lỗi được. Vậy nguyên nhân lỗi ở đâu? Đó là ở cái motor gập gương, nó là động cơ chổi than và chạy lâu ngày than sẽ sinh ra và bám đầy cổ góp dẫn đến chập cổ góp
-> dẫn đến dòng qua động cơ cao đột biến, ECU sẽ hiểu là gương đã gập đủ -> cắt điện cấp ra gương dẫn đến việc gương đóng không hết.
- Cách xử lý đơn giản là vệ sinh cổ góp hoặc thay motor mới.
- Qua đây bác nào có motor loại này ping em nhé, em đang cần thay motor nhưng không mua được loại này.
Xe mình mới mua được năm rưỡi, sau khi đi bảo dưỡng về thì gương phải có hiện tượng không đóng hết, không mở hết. Quay lại đại lý của Ford Hoài Đức, nhân viên cố vấn thậm chí còn hỏi xe này độ gập gương à (bó tay với kiến thức của ông cố vấn này), ngồi chờ hơn tiếng đồng hồ đề chờ nhân viên cho xe vào xử lý thì anh nv này gọi mình ra trình bày, nguyên nhân xe bị xước do va quệt và dẫn tới hỏng bánh răng trong gương, trình bày rất loằng ngoằng hàm ý là không nhận bảo hành.
Bực bội quay về, tìm kiếm tài liệu trên mạng thì thấy cách tháo lắp gương hết sức đơn giản.
- Đầu tiên chỉnh góc nhìn gương về trong cùng để lộ khe hở trên gương để dễ tháo mặt gương.
- Cạy miếng bọc nhựa sau cách cửa, cạnh vị trí loa phải trên, sẽ lộ ra 3 cái ốc lục giác:
- Sau khi tháo 3 ốc lục giác và rút jack điện sẽ tháo được cụm gương.
- Tháo mặt gương bằng cách cạy đều tay ra, chú ý lót vải mềm để ko bị xước ốp ngoài nhé.
- Nhìn bên trong gương sẽ thấy 2 lẫy phía trên, cậy nhẹ sẽ tháo được ốp gương.
- Sau đoạn này chú ý chụp ảnh lại vị trí các miếng xốp và cách chạy dây, mình đã quên mất thao tác này và phải tháo gương còn lại ra xem cách đi dây.
- Tháo toàn bộ dây, ta được củ gập gương:
- Khó nhất ở chỗ này, làm sao để tháo cơ cấu gập gương bên trong ra. Nó có một cái lò xo rất to và chắc chắn. Cơ cấu này đảm bảo 100% gương Ford focus không bao giờ bị bẻ trộm cả. Sau khi nghiên cứu 2 tiếng đồng hồ thì đã nghĩ ra phương pháp tháo bằng cách dùng gót chân nhún lên đỉnh lò xo tạo lực nén cỡ 100Kg lên lò xo và vừa nhún vừa quay 1 góc 20 độ.
- Bên trong cơ cấu gập gương là motor và bánh răng xoắn bằng đồng, nhựa rất chắc chắn, không bao giờ vỡ được. Ngoài ra nó còn có cơ cấu trượt trong trường hợp gương bị va chạm. Nói tóm lại cơ cấu cơ khí gập gương của ford focus rất tốt, không bao giờ lỗi được. Vậy nguyên nhân lỗi ở đâu? Đó là ở cái motor gập gương, nó là động cơ chổi than và chạy lâu ngày than sẽ sinh ra và bám đầy cổ góp dẫn đến chập cổ góp
-> dẫn đến dòng qua động cơ cao đột biến, ECU sẽ hiểu là gương đã gập đủ -> cắt điện cấp ra gương dẫn đến việc gương đóng không hết.
- Cách xử lý đơn giản là vệ sinh cổ góp hoặc thay motor mới.
- Qua đây bác nào có motor loại này ping em nhé, em đang cần thay motor nhưng không mua được loại này.
