EdgarTruong
Tài xế O-H
Lỗi này thường xẩy ra vào mùa hè, nắng nóng nhiệt độ tăng cao. Đang chẩn đoán do bộ thu hồi hơi xăng có thể bị quá tải nên gây ra hiện tượng hơi xăng thoát ra ngoài.Do cái gì gây nên vậy ạ??
Lỗi này thường xẩy ra vào mùa hè, nắng nóng nhiệt độ tăng cao. Đang chẩn đoán do bộ thu hồi hơi xăng có thể bị quá tải nên gây ra hiện tượng hơi xăng thoát ra ngoài.Do cái gì gây nên vậy ạ??
Có cả lửa cả mát luôn bác ơidương chờ sẵn,có mát nó mới mở
bác đo thế nào mà có cả lửa cả mát thếCó cả lửa cả mát luôn bác ơi
Thì e chích 2 que đồng hồ vào giắc cắm .nó ra 12v bác ạbác đo thế nào mà có cả lửa cả mát thế
thế thì bác phải xem lại cách đoCó cả lửa cả mát luôn bác ơi
Thế cách đo của bác thế nào chia sẽ em với bácthế thì bác phải xem lại cách đo
bác cắm 2 đầu đồng hồ đo điện vào 2 chân giắc luôn hảThế cách đo của bác thế nào chia sẽ em với bác
Nó bị rò chỗ nào trên ống hả bác??Lỗi muôn thuở của kiA moning. Thay đường ông hơi xăng là hết
Dạ bác. Nhà em hay thay đường từ chỗ đổ xăng xuống đó ạNó bị rò chỗ nào trên ống hả bác??
Thay cả 3 ống luôn hả bácDạ bác. Nhà em hay thay đường từ chỗ đổ xăng xuống đó ạ
Em tháo kt rồi rất bt bác ạBác tháo cụm bơm xăng kiểm tra gioăng xem
Đung rồi. Thay cả cụm có bán liền màThay cả 3 ống luôn hả bác
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.