Em cảm ơn bác đã chia sẽ kinh nghiệm hi vọng là em có cơ hội tiếp cận nó trải nghiệm nóEm thấy các bác chia sẻ rất hay. Em xin bổ sung thêm là làm CVDV thì phải biết chịu nghe la mắng . Khá là khó chịu đấy.
Em cảm ơn bác đã chia sẽ kinh nghiệm hi vọng là em có cơ hội tiếp cận nó trải nghiệm nóEm thấy các bác chia sẻ rất hay. Em xin bổ sung thêm là làm CVDV thì phải biết chịu nghe la mắng . Khá là khó chịu đấy.
Nghề chính là nghe chửi màEm thấy các bác chia sẻ rất hay. Em xin bổ sung thêm là làm CVDV thì phải biết chịu nghe la mắng . Khá là khó chịu đấy.
Theo em là không bác ạlà không phải dân kỹ thuật hoặc học kỹ thuật ra, biết chút kiến thức về ô tô thôi ấy bác
Giờ này thì bác đấy chắc kiếm tiền vù vù rồi ấy chứ. Đâu cần bác phải chỉ việc.CVDV ở trong hãng nếu học việc thì chỉ ở dưới xưởng thôi chứ có thấy ai lên văn phòng đâu, mọi thử phải tự mò, tự học, nếu có người giúp thì ok, còn không ai giúp đỡ thì tầm 2 tháng dễ văng vách lắm
Thấy thì đơn giản, đụng việc rồi mới thấy nó phức tạp cỡ nào, không phải chỉ tiếp nhận xe rồi báo giá tư vấn khách sửa chửa k thôi đâu
Có gì đâu bác, bắt chước thôi mà. Khởi đầu của CVDV là dễ nhất trong các công việc ở xưởng, không sức ép, không nguy cơ, có nguy cơ cũng dễ xóa lỗi:CVDV ở trong hãng nếu học việc thì chỉ ở dưới xưởng thôi chứ có thấy ai lên văn phòng đâu, mọi thử phải tự mò, tự học, nếu có người giúp thì ok, còn không ai giúp đỡ thì tầm 2 tháng dễ văng vách lắm
Thấy thì đơn giản, đụng việc rồi mới thấy nó phức tạp cỡ nào, không phải chỉ tiếp nhận xe rồi báo giá tư vấn khách sửa chửa k thôi đâu
đang rãnh ngồi đọc kaka, xem lại mới thấy lâu lắt rồiGiờ này thì bác đấy chắc kiếm tiền vù vù rồi ấy chứ. Đâu cần bác phải chỉ việc.
Bằng lái cũng không phải là vấn đề công việc, bởi cái đó là đương nhiên, kiểu như bác phải biết chữ ấy. Tôi nghĩ, nếu lăn tăn thì lăn tăn những thứ khác, chứ chỉn lăn tăn bằng lái thôi thì bác quá giỏi rồi. Bằng lái chỉ mang tính thủ tụcem đang lăn tăn việc mình chưa có bằng lái, chắc đợi có bằng lái mới dám xin vào CVDV Hãng mất
anh có sài fb k cho e xin với e có 1 vài điều muốn hỏi ạEm đang làm mảng tuyển dụng nhân sự ô tô, hỗ trợ mấy doanh nghiệp và hãng tuyển người. Em thấy nhân sự ô tô hiện tại rất thiếu người. Các công ty tuyển cả tháng không ra người "phù hợp". Nên nếu bác chú tâm học tập, cầu tiến thì không lo thất nghiệp và lương thưởng cũng không hề thua kém các ngành khác đâu.
Hiện tại, các trường đại học, cao đẳng đào tạo rất nhiều sinh viên ngành ô tô. Nhưng theo góc nhìn cá nhân em nghĩ là chỉ khoảng 30 - 40% trong số đó cá năng lực thật sự để làm việc. Số còn lại thì thiếu nhiều thứ: Năng lực lõi về ô tô thì nắm lơ mơ (Học ô tô nhưng cấu tạo, nguyên lý các hệ thống cơ bản trên xe không nắm được), Kỹ năng giao tiếp, trình bày thì rất yếu (Nói không rõ ý, trình bày 1 vấn đề không biết nên trình bày như thế nào), kỹ năng tìm kiếm thông tin cũng kém, bị động (Google thì có sẵn, nhưng cái gì cũng đi hỏi) =>>Từ mấy cái thiếu đó nên dẫn đến là THIẾU TỰ TIN =>> Bỏ nghề.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.