Sinh viên mới ra trường làm cố vấn dịch vụ

NguyenVanLam97
Bình luận: 31Lượt xem: 5,455

bacbinhvuong

Tài xế O-H
em nghĩ là cùng một cái ô tô thì cái ông bán cho khách cái ô tô đấy là bán hàng 1, ông chăm sóc ô tô đấy sau khi bán lúc làm bảo dưỡng hay sửa chữa là bán hàng 2, nên tựu chung lại e thấy cố vấn cũng là anh bán hàng.mà bán hàng thì chắc cũng không nhất thiết phải biết sâu về kỹ thuật ô tô lắm. nên chắc làm cố vấn được
Có điều là lúc họ mua cái ô tô thì khách họ cầu thị, ngọt nhẹ, chứ lúc dùng được 1 thời gian họ mang vào bảo dưỡng hay sửa chữa thì mặt nặng lắm : ))), đắt rẻ mấy nghìn cái thay thế chửi cho sấp mặt
 

thongqw

Tài xế O-H
CVDV ở trong hãng nếu học việc thì chỉ ở dưới xưởng thôi chứ có thấy ai lên văn phòng đâu, mọi thử phải tự mò, tự học, nếu có người giúp thì ok, còn không ai giúp đỡ thì tầm 2 tháng dễ văng vách lắm
Thấy thì đơn giản, đụng việc rồi mới thấy nó phức tạp cỡ nào, không phải chỉ tiếp nhận xe rồi báo giá tư vấn khách sửa chửa k thôi đâu
 

tienckdl1bkhn

Tài xế O-H
CVDV ở trong hãng nếu học việc thì chỉ ở dưới xưởng thôi chứ có thấy ai lên văn phòng đâu, mọi thử phải tự mò, tự học, nếu có người giúp thì ok, còn không ai giúp đỡ thì tầm 2 tháng dễ văng vách lắm
Thấy thì đơn giản, đụng việc rồi mới thấy nó phức tạp cỡ nào, không phải chỉ tiếp nhận xe rồi báo giá tư vấn khách sửa chửa k thôi đâu
Giờ này thì bác đấy chắc kiếm tiền vù vù rồi ấy chứ. Đâu cần bác phải chỉ việc.:D
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
CVDV ở trong hãng nếu học việc thì chỉ ở dưới xưởng thôi chứ có thấy ai lên văn phòng đâu, mọi thử phải tự mò, tự học, nếu có người giúp thì ok, còn không ai giúp đỡ thì tầm 2 tháng dễ văng vách lắm
Thấy thì đơn giản, đụng việc rồi mới thấy nó phức tạp cỡ nào, không phải chỉ tiếp nhận xe rồi báo giá tư vấn khách sửa chửa k thôi đâu
Có gì đâu bác, bắt chước thôi mà. Khởi đầu của CVDV là dễ nhất trong các công việc ở xưởng, không sức ép, không nguy cơ, có nguy cơ cũng dễ xóa lỗi:
- Ở xưởng, toàn làm quan sát viên là chính. Có cần làm gì đâu
- Khi về văn phòng, các anh bảo sao thì mình làm vậy thôi. Ngoan là chính, ngoan là được
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
em đang lăn tăn việc mình chưa có bằng lái, chắc đợi có bằng lái mới dám xin vào CVDV Hãng mất
Bằng lái cũng không phải là vấn đề công việc, bởi cái đó là đương nhiên, kiểu như bác phải biết chữ ấy. Tôi nghĩ, nếu lăn tăn thì lăn tăn những thứ khác, chứ chỉn lăn tăn bằng lái thôi thì bác quá giỏi rồi. Bằng lái chỉ mang tính thủ tục
 

tranphuc1609

Tài xế O-H
Em đang làm mảng tuyển dụng nhân sự ô tô, hỗ trợ mấy doanh nghiệp và hãng tuyển người. Em thấy nhân sự ô tô hiện tại rất thiếu người. Các công ty tuyển cả tháng không ra người "phù hợp". Nên nếu bác chú tâm học tập, cầu tiến thì không lo thất nghiệp và lương thưởng cũng không hề thua kém các ngành khác đâu.
Hiện tại, các trường đại học, cao đẳng đào tạo rất nhiều sinh viên ngành ô tô. Nhưng theo góc nhìn cá nhân em nghĩ là chỉ khoảng 30 - 40% trong số đó cá năng lực thật sự để làm việc. Số còn lại thì thiếu nhiều thứ: Năng lực lõi về ô tô thì nắm lơ mơ (Học ô tô nhưng cấu tạo, nguyên lý các hệ thống cơ bản trên xe không nắm được), Kỹ năng giao tiếp, trình bày thì rất yếu (Nói không rõ ý, trình bày 1 vấn đề không biết nên trình bày như thế nào), kỹ năng tìm kiếm thông tin cũng kém, bị động (Google thì có sẵn, nhưng cái gì cũng đi hỏi) =>>Từ mấy cái thiếu đó nên dẫn đến là THIẾU TỰ TIN =>> Bỏ nghề.
anh có sài fb k cho e xin với e có 1 vài điều muốn hỏi ạ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên