Khi công tắc máy khởi động được nhả ra, cuộn giữ mất điện cấp từ công tắc nhưng vẫn có điện đấy bác ạ. Bác xem lại phần này nhé, phân tích như vậy chưa đủ.
Một số hiện tượng sau liên quan đến rơle máy khởi động, các bác thử sức nhé:
1- Khi công tắc MKĐ ON, có tiếng kêu tạch tạch lớn tại MKĐ, động cơ ko quay.
2- Khi công tắc MKĐ ON, MKĐ ko làm việc, đèn báo trên cụm máy đo vẫn hơi tối đi như bình thường.
BacKhi công tắc máy khởi động được nhả ra, cuộn giữ mất điện cấp từ công tắc nhưng vẫn có điện đấy bác ạ. Bác xem lại phần này nhé, phân tích như vậy chưa đủ.
Một số hiện tượng sau liên quan đến rơle máy khởi động, các bác thử sức nhé:
1- Khi công tắc MKĐ ON, có tiếng kêu tạch tạch lớn tại MKĐ, động cơ ko quay.
2- Khi công tắc MKĐ ON, MKĐ ko làm việc, đèn báo trên cụm máy đo vẫn hơi tối đi như bình thường.
Đó là dòng điện tự cảm phải không bácKhi công tắc máy khởi động được nhả ra, cuộn giữ mất điện cấp từ công tắc nhưng vẫn có điện đấy bác ạ. Bác xem lại phần này nhé, phân tích như vậy chưa đủ.
Một số hiện tượng sau liên quan đến rơle máy khởi động, các bác thử sức nhé:
1- Khi công tắc MKĐ ON, có tiếng kêu tạch tạch lớn tại MKĐ, động cơ ko quay.
2- Khi công tắc MKĐ ON, MKĐ ko làm việc, đèn báo trên cụm máy đo vẫn hơi tối đi như bình thường.
Không phải dòng tự cảm bác nhéBac
Đó là dòng điện tự cảm phải không bác
còn cái flash này nữa không ạ, cho em xin vớicái flash máy khởi động này thưa các bác. thấy hay thì đổ xăng giùm em . http://www.mediafire.com/?djac0xp1evo6gm3. Đây là máy khởi động loại thường.
Ly hợp một chiều để truyền lực theo 1 chiều, không có cũng được, nhưng có thì tốt hơncho em hỏi cái khớp li hợp 1 chiều có tác dụng gì ạ, tại sao phải có, k có có được không , tks nhiều ạ
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.