SK330-6E bị chậm tất cả các động tác

vuthanhtrieu
Bình luận: 28Lượt xem: 2,653

cuongctnvn

Tài xế O-H
HỘP - 6E ĐÂY CỤ NHÉ
- CÒN HỘP TRÊN MÁY CỦA CỤ ĐANG LẮP LÀ HỘP -6 THƯỜNG KHÔNG CHẠY ĐƯỢC

IMG_20190607_1948179.jpg

- CẦN HỘP NHẮN TIN CHO TÔI.
 

LẠC HẬU

Đi xe đạp nên không có bằng lái.
Nhân viên
Tìm mãi mới ra cái này ,do tài tài liệu sai hay do đời của máy mà đều có nút cao su này cụ

View attachment 98195

View attachment 98196

View attachment 98197
Cậu này giỏi, rất chịu khó tra cứu vấn đề; tìm cho bằng được câu trả lời mới chịu.:)

SK330-6E (có chữ E sau số 6) là đời xe mà phần ĐIỆN "BỊ CẬP NHẬT" liên tiếp trong khoảng thời gian rất ngắn!! Do vậy "HỘP" của nó cũng thay đổi xoành xoạch!!!

Xin liệt kê ra đây mã phụ tùng của hộp điện tử chính (tài liệu gọi là C1 controller).
Lưu ý: trước khi đọc tiếp, các bạn nên kiếm cái ghế dựa để ngồi cho vững chứ không lại ngã ngửa ra vì choáng!!!

Tùy theo xe có số seri là LC07.....; LC08.....; hay LC09 mà các HỘP có mã phụ tùng rất khác nhau như liệt kê bên dưới. Trong số đó, hộp có mã LC22E00030f1-F2-F3 lắp cho các xe số serial LC07..... vẫn có "NÚT CAO SU" che công tắc "TEST-RUN" bên trong hộp.

LC22E00030f1.....F2.....F3
LC22E00044f1.....F2.....F7
LC22E00049f1.....F2.....F4
LC22E00051f1

SK330-6E 1.png


000.png
 

quy1902

Tài xế O-H
Điện áp của tua máy sẽ tăng khi ga tang, vào màn hình xem tua máy thế nào? Xem cảm biến và điện bơm thay đổi ra sao? Có đúng không? Con sk330-6 và 330-6E rất hay bị chậm.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên