Hitachi EX600-5 bị sôi nước, sửa mãi không được!

LẠC HẬU
Bình luận: 42Lượt xem: 6,128

haidangdenso

Tài xế O-H
con này chắc chắn là dính tải nổ không dã khói rồi khi vào tải thì khói đen ,tyo rung dật . còn động cơ con này là MITSUBIHISI S6B rất lành tính . nhiều con thủy lực ok máy đổ hơi ầm ầm vẫn làm bình thường . kiểm tra lại thủy lực đi
 

Congthuong84

Tài xế O-H
con này chắc chắn là dính tải nổ không dã khói rồi khi vào tải thì khói đen ,tyo rung dật . còn động cơ con này là MITSUBIHISI S6B rất lành tính . nhiều con thủy lực ok máy đổ hơi ầm ầm vẫn làm bình thường . kiểm tra lại thủy lực đi
Thank tiền bối! Nhà cháu báo giá rổ rồi đang chờ phê duyệt ạ!
 

dangquangtoan

Tài xế O-H
mình mới làm máy EX 450-5 này máy ở Thanh Hóa bị bệnh nóng dầu. CHạy khoảng 30 phút thực hiện thao tác không tải là nhiệt độ dầu lên trên 90 độ. Công ty mình đã hoán cải thay hệ thống bơm và cảm biến DP ( cóc vàng) thành bơm K3V. Kết hợp đại tu lại động cơ nữa thì máy đã hết nóng dầu. Tuy nhiên máy không nhanh bằng nguyên bản nữa.

IMG_3663.JPG


IMG_3667.JPG


IMG_3741.JPG
 

Trananhtp

Tài xế O-H
Dạ thưa tiền bối! Em nó sài động cơ MITSUBIS B6D A-T. Về phần động cơ khi nổ không, chưa vào thao tác thì đã khói đen, khi vào tải thì hơi lịm khói lúc đen lúc xám, tuy ô thủy lực giật đùng đùng, ì ạch....vvv..
bác đo áp chính xem lúc không tải có bị dâng không?. tuy ô giật có thể bơm bị vỗ => xé dầu, nóng dầu.
 

Buihinh

Tài xế O-H
Bài viết chẳng có một chút số liệu đã đo kiểm gì cả, thì làm sao mà phán đoán hay bắt mạch hốt thuốc được !!!

Do vậy cứ nói bừa, nói đại là do động cơ đại tu không đạt yêu cầu. Động cơ CUMMINS N14-C400 của máy này khó chịu lắm chứ không đùa giỡn với nó được đâu.
Nội việc đại tu, cân chỉnh heo béc (BƠM - KIM của hệ thống nhiên liệu) cho nó cũng vất vả, phải là thợ chuyên mới trị được nó chứ không dễ!!!

View attachment 97153

View attachment 97154

View attachment 97156

View attachment 97155
Bác cho e xin số e chuyển khách bác giúp với e ở xa quá
 

quy1902

Tài xế O-H
Có lịm máy hay không là chỉnh cái A sensor thì được ngay. Quan trọng là khi máy không tải thì góc nghiêng bơm thế nào? khi vào tải góc nghiêng thế nào? Mình cũng có 1 con ex750-5 cũng dung cummins. chạy vẫn ngon và khỏe.
 

phanvankhanh

Tài xế O-H
mình mới làm máy EX 450-5 này máy ở Thanh Hóa bị bệnh nóng dầu. CHạy khoảng 30 phút thực hiện thao tác không tải là nhiệt độ dầu lên trên 90 độ. Công ty mình đã hoán cải thay hệ thống bơm và cảm biến DP ( cóc vàng) thành bơm K3V. Kết hợp đại tu lại động cơ nữa thì máy đã hết nóng dầu. Tuy nhiên máy không nhanh bằng nguyên bản nữa.

View attachment 97440

View attachment 97441

View attachment 97442
Con này EX 450 h này có diện đóm gì đâu
 

Modacolo

Tài xế O-H
Lúc đại tu động cơ có cho nổ không ở ngoài không? Lúc đó khói ra như màu gì? Khói đen mà nhiều là biểu hiện thiếu gió hoặc dư dầu, hoặc quá tải. Vì xe nóng máy, nên tôi thiên về suy nghĩ bị quá tải.
Cái nghi ngờ lớn nhất là xe bị chỉnh bơm lên và siết van ếc xi tê để áp hệ thống cao quá. Các bãi xe hay chơi trò này để khách nhìn thấy xe nhanh. Có mấy ai thử xe lâu hơn 15 phút.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên