Cụ tháo xy lanh ra xem chưahôm nay ráp ngăn kéo lên xe. nó vẫn tự vào arm các a à. e tháo cục chống tụt ktra van thì thấy thiếu loxo. mở cục chống tụt nâng cần so sánh lấy loxo để vào vẫn tự vào mà vào khỏe hơn, khi thao tác vào cảm giác ghì tải. e bịt tio các kiểu vẫn ko đc. áp đo tại cốc 41kg/cm2. con này trước xài kbss. h e tắt kbss thì thấy chậm. 6 con psv chỉ có con psv p2 by pass là điện dao động. còn lại đứng yên. p1, p2 nega ko tải 4v, 3.5v có tải 0,7v. B-15 back press ko tải 1.4v có tải tua máy 1k5 thì 0.9v. a chị nào có kn hướng dẫn e với ạ.
xi lanh lúc ra arm rồi tắt nó tự tụt. vào hết cần arm tắt máy ko tụt tí nào bác àCụ tháo xy lanh ra xem chưa
Cục đấy là chống tụt đấy .cũng có khả năng bị ở đó
Nó là van kết hợp của vào cần thì đúng hơn 1 dây tuy ô van này nó vòng lên đầu ngăn kéo của nâng hạ cần. Còn bệnh của bác nên tháo xilanh ra kiểm tra xem sao
Chắc là xe nhà chú thớtVãi cụ . K biết đây là cụm gì mà dám hạ cả ngăn kéo xuống luôn hả
Bị phốt gì tuột cần vậy cụBị cục đó tự vào, bị phốt tuột cần, reset moto ga như bác lạc hậu nhưng điện bơm thay đổi từ 750 xuống 600ma. Xe làm tạm đc.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.