Động cơ SAA6D125-5 cần giúp đỡ ạ

kiemcoi1 · 5/1/20

Xin hỏi có cụ nào thường xuyên kiểm tra lượng dầu hồi hệ thống kim phun dòng động cơ này cho nhà cháu biết ngưỡng nằm trong tiêu chuẩn là bao cc/min với ạ. Máy nhà cháu đang làm hiện đang lỗi áp xuất hệ thống nhiên liệu CA559. Nhưng khi đo khác xa với sách quá ạ. Cụ thể: khi 1900 RPM lượng dầu hồi =~ 600cc/min. Khi 900RPM ~ 200cc/min

Screenshot_20200105-204654_Acrobat for Samsung.jpg

ThuongVH · 6/1/20

Cụ có shop manual dòng này cho cháu với ạ

Đinh Công Văn · 6/1/20

kiemcoi1 đã viết:
Xin hỏi có cụ nào thường xuyên kiểm tra lượng dầu hồi hệ thống kim phun dòng động cơ này cho nhà cháu biết ngưỡng nằm trong tiêu chuẩn là bao cc/min với ạ. Máy nhà cháu đang làm hiện đang lỗi áp xuất hệ thống nhiên liệu CA559. Nhưng khi đo khác xa với sách quá ạ. Cụ thể: khi 1900 RPM lượng dầu hồi =~ 600cc/min. Khi 900RPM ~ 200cc/minView attachment 100149 View attachment 100150 View attachment 100151

thế túm lại là máy cụ hiện tượng như thế nào có yếu hay khói khắm gì không
hay chỉ báo lỗi thôi ạ

Sonexcavator · 6/1/20

hoạt động động ở ga cuối dĩ nhiên lượng dầu hồi sẽ nhiều hơn chế độ cầm chừng rồi bác, quan trọng bác phải cho anh em biết tình trạng xe như thế nào để biết chính xác mà chém tiếp ạ

Toanks · 8/1/20

Dau tien bạn xem dầu cấp từ thùng lên có ok ko? Dầu không lên được làm gì có dầu mà có áp suất ống rail. Thứ 2 bạn xem là đường dây tín hiệu sensor ống rail có về hộp đủ chưa? Thứ 3 là có thể sensor bị hư. Bạn phải xử hết lỗi đã, nếu vẫn còn bị mới tính đến chuyện khác.

Động cơ SAA6D125-5 cần giúp đỡ ạ

kiemcoi1

Tài xế O-H

kiemcoi1

ThuongVH

Tài xế O-H

ThuongVH

Đinh Công Văn

Tài xế O-H

Đinh Công Văn

Sonexcavator

Tài xế O-H

Sonexcavator

Toanks

Tài xế O-H

Toanks

Đã ghim

Cộng đồng nổi bật

Chủ đề bác đang quan tâm