Rút suốt quay toa ra. Sờ ngón tay vào vách thứ 2 (từ ngoài vào) cem có bị rỗ không
Nếu bị vách đó thì có bị trôi cả 2 chiều ko . và khi em đk bằng
cái cuộn hút mở dầu phanh thì nó đứng khực luôn
Hai vách hai bên mà bạn. Thường nếu nó rỗ là sẽ bị rõi cả hai phía. Nên sẽ trôi cả hai bên. Còn khi bạn rút điện con solenoid mở phanh quay toa, nó đóng khựng luôn là đúng thôi. Khi đó là phanh đỗ làm việc rồi. Bệnh trôi quay toa của bạn là bởi lọt thuỷ lực nên việc tự phanh bằng áp thuỷ lực không phanh khựng lại được ngayNếu bị vách đó thì có bị trôi cả 2 chiều ko . và khi em đk bằng
Việc phanh quay toa trong pc450/8 diễn ra qua 2 giai đoạn: giai đoạn 1 là phanh bằng chính áp suất thuỷ lực. Sau đó phanh đỗ mới phanh. Phanh đỗ luôn có độ trễ 2,3 giây
em cứ mạnh dạn phán cụ xem lại mô tơ quay toa đi ạ bệnh nằm ở mô tơ thôi cụNếu bị vách đó thì có bị trôi cả 2 chiều ko . và khi em đk bằng
Bạn này chuẩn. Phanh quay toa chỉ có tác dụng như phanh đỗ, khi dừng thì không quay được nữa. Còn dừng quay toa khi đang chuyển động là do áp thủy lực ở đoạn ống hồi khi suốt van về vị trí giữa, dầu bị chặn giữa motor và suốt van tăng áp lên 350. Bệnh do van bù dầu ( van một chiều) trên lưng moto bị lọt, sửa lại van này là hết bệnh.
Cảm ơn bác đã tư vấn và giải thích rất rõ cho em hiểu về nguyên lý làm việc của hệ thống quay toa.em đã sửa được lỗi của máy, bệnh do van của moto quay toa bị lọt dầu .sau khi sử lí máy đã làm việc bth ,HN mới có thời gian để cảm ơn bác.
Em thay mặt chủ thớt cảm ơn bác, để bác lấy động lực tư vấn pan bệnh khác ạ
Em cũng thay mặt chủ thớt chuyển lại lời cảm ơn cho người xứng đáng! Mong bác thường xuyên chia sẻ cùng mọi người
Bác thông cảm bài viết của bác đúng bệnh nhưng mấy ngày qua em không có thời gian vào diễn đàn, nên chưa kịp đọc hn đọc lại mới thấy hiện thì. Cảm ơn bác đã nhiệt tình tư vấn giúp đỡ em.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
