Em không dám nói con của bác có thể liên quan đến công tắc chân phanh hay không, đó là 1 xe em làm bác ạ.
Dạ em cảm ơn, bác quá khen em rồi. Do ít kinh nghiệm, nên em phải suy nghĩ cẩn thận hơn trước khi làm thôi ạ.
Như thế là tốt đấy. Theo chủ nghĩa kinh nghiệm là đi ăn mày đó. Hãy luôn cẩn thận, nghề mình là nghề nguy hiểm. Tôi cũng hầu như chả có kinh nghiệm gì cả, xe nào cũng là xe mới gặp lần đầu
Bác xem giúp em cái. Data e để trong video trên bài đăng đó số VIN:JTHCE96S370007657 Car Lerus/GS350/Engine
Tôi tham khảo thêm thông tin về mã lỗi C1201 thì có khả năng sau xảy ra, bác thử kiểm tra nếu xe quay lại xem sao:
Con này hệ thống phanh thì em đã kiểm tra dầu phanh rồi vẫn ok. Con này ko có cảm biến báo hết má phanh. Hôm đầu em cũng nghĩ như bác nhưng khi bắn bánh ra ktra thì má dày không có cb báo hết má, dầu phanh đủ vậy là không nghĩ đến lỗi của phanh nữa.hi
Sorry bác, mấy hôm vừa rồi em bận quá nên chưa ngâm cứu gì được. Bác đã có kết quả chưa ạ,
Cụ có thể cho em biết độn cảm biến ôxy có tác dụng thế nào được không ạ. Chiêu này em thấy mông lung quá
K5 thì em ko biết nhưng con i10 báo lỗi vị trí trục cam e k nhớ mã lỗi , xử lý vệ sinh ổ ga xóa lỗi ok
Quan trọng là thiếu nhiều không cụ dầu có bẩn không. Có thể cụ xóa lỗi đi nó nổ được máy. Biết đâu 1 ngày đẹp trời em nó hiện lại lỗi. Dầu mà vẫn đủ để bơm lên thì khó bị lắm nếu hẫng dầu nhiều có khi bó cả máy luôn đấy chứ.Dạo này siêu nhân nhiều các bác xử lý không hết bệnh thế là cắt luôn đèn check. Nổ máy đèn tắt như thật cắm máy vào mới thấy trong bụng có cứt.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
