Santafe máy dầu 2003 buổi sáng nổ rung giật khói xanh

audi@@
Bình luận: 31Lượt xem: 2,405

audi@@

Tài xế O-H
Bác lưu ý các vấn đề sau với xe này:
- MAF
- MAP
- Áp suất nén
- Turbo
- Con đội thủy lực
- Miệng xi e
turbo e thay rồi, e có mượn một cái xe tương tự đang chạy bình thường vào mượn đồ thử qua, e đổi map maf áp xuất nén tốt mới thay pttoong bạc hơi.e có cho đo hơi lại vẫn đều và tốt, xe ga chạy ngoài đường thì ko giật vẫn đạp lên được nhanh và tốc độ e thử vẫn lên 140km vẫn còn ga, e thấy xe chạy vẫn nhẹ bthuong bơm béc ống rail cảm biến nước đồ e thử tất, cả cái hộp động cơ. nhưng vẫn cứ ga tầm 2200-2006 nó giật nhẹ nhẹ là ra khói, có mùi dầu dư ko cháy hết. e nghĩ khả năng có cây supap nào ko tốt. chứ phần điện e hầu như thay hết rồi. máy ko kêu nổ êm ga nếu từ garangty lên 2000 chỉ đặt nhẹ chân lên chân ga là lên ngay, ko rung ko rần gì hết, khách có bảo ddeerchayj vài hôm, e đang ddoiwiwj qua covic kiếm cái nắp quy lát khác về thử.
 

audi@@

Tài xế O-H
Cảm biến nhiệt độ động cơ, cụ đã thay thử chưa, xe này van hàng nhiệt còn không, triệu chứng nhu kiểu động cơ không đốt hết, lượng dầu phun của 1 máy nào đấy đang dư thừa, hoặc không đều, có thể tháo ống xả ra nổ để xác định máy nào khói nhiều
dạ cảm ơn bác khách bảo đi mấy hôm rồi có thời gian xử tiếp e cũng đang nghi có cây supap nào ko tốt, cảm biến e thay thử cả combo luôn rồi nha
 

adngivet

Tài xế O-H
Sao lại bịt EGR lại thế bác? Cái này là để đạt tiêu chuẩn khí thải nếu bịt lại chủ xe khó qua đăng kiểm.
Em thấy bảo máy con San Gold này chung máy với xe 1.5 tấn nên nhiều nơi điều trị tốt mà.
 

Hoadiemson

Tài xế O-H
turbo e thay rồi, e có mượn một cái xe tương tự đang chạy bình thường vào mượn đồ thử qua, e đổi map maf áp xuất nén tốt mới thay pttoong bạc hơi.e có cho đo hơi lại vẫn đều và tốt, xe ga chạy ngoài đường thì ko giật vẫn đạp lên được nhanh và tốc độ e thử vẫn lên 140km vẫn còn ga, e thấy xe chạy vẫn nhẹ bthuong bơm béc ống rail cảm biến nước đồ e thử tất, cả cái hộp động cơ. nhưng vẫn cứ ga tầm 2200-2006 nó giật nhẹ nhẹ là ra khói, có mùi dầu dư ko cháy hết. e nghĩ khả năng có cây supap nào ko tốt. chứ phần điện e hầu như thay hết rồi. máy ko kêu nổ êm ga nếu từ garangty lên 2000 chỉ đặt nhẹ chân lên chân ga là lên ngay, ko rung ko rần gì hết, khách có bảo ddeerchayj vài hôm, e đang ddoiwiwj qua covic kiếm cái nắp quy lát khác về thử.
Nếu nó bị rung và khói trong khoảng vòng tua như vậy! Có nghĩa là cứ lên đến đó tỷ lệ hoà khí không chuẩn dẫn đến rung và khói! Vậy có thể là liên quan đến những cảm biến có liên quan đến nó, ví dụ cảm biến tốc độ tua máy! Bác kiểm tra thử, nếu nó hoạt động không ổn định có thể nó gửi tín hiệu sai cho hộp
 

audi@@

Tài xế O-H
Nếu nó bị rung và khói trong khoảng vòng tua như vậy! Có nghĩa là cứ lên đến đó tỷ lệ hoà khí không chuẩn dẫn đến rung và khói! Vậy có thể là liên quan đến những cảm biến có liên quan đến nó, ví dụ cảm biến tốc độ tua máy! Bác kiểm tra thử, nếu nó hoạt động không ổn định có thể nó gửi tín hiệu sai cho hộp
đã nghi ngờ và đổi của xe đang chạy bình thường qua kết quả i như cũ
 

audi@@

Tài xế O-H
Sao lại bịt EGR lại thế bác? Cái này là để đạt tiêu chuẩn khí thải nếu bịt lại chủ xe khó qua đăng kiểm.
Em thấy bảo máy con San Gold này chung máy với xe 1.5 tấn nên nhiều nơi điều trị tốt mà.
bác chẳng hiểu gì cả EGR để giảm bớt lượng hc và bồ hóng các khí nox sox khi cháy lại. và nó chỉ hoạt động ở dải dưới 2000 vòng. và bác có biết nếu nó cho khí xả trở lại nhiều thì thế nào không, hay chỉ đơn giản là nó kẹt mở thì sao hay van khiển dù egr trễ đi một chút thì sao. bác nên tìm hiểu kỹ và tập trung chuyên môn để tư vấn còn nhều nơi tri tốt sao bác không cho cả địa chỉ và sđt để a e liên lạc luôn. chán
 

adngivet

Tài xế O-H
bác chẳng hiểu gì cả EGR để giảm bớt lượng hc và bồ hóng các khí nox sox khi cháy lại. và nó chỉ hoạt động ở dải dưới 2000 vòng. và bác có biết nếu nó cho khí xả trở lại nhiều thì thế nào không, hay chỉ đơn giản là nó kẹt mở thì sao hay van khiển dù egr trễ đi một chút thì sao. bác nên tìm hiểu kỹ và tập trung chuyên môn để tư vấn còn nhều nơi tri tốt sao bác không cho cả địa chỉ và sđt để a e liên lạc luôn. chán
Theo em hiểu thì cái EGR van nó cho tuần hoàn khí thải để điều khiển nhiệt độ buồng đốt dưới giới hạn đốt phát thải NOx (bác viết thêm là SOx cái này em chưa đọc tới).
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên