Bàn về hệ thống đánh lửa động cơ 1NZ-FE trên Toyota Vios 2007
Bình luận: 29Lượt xem: 7,132
bangdung
Tài xế O-H
tôi có câu hỏi mong bác giải thích giúp
- tín hiệu phản hồi đánh lửa IGF , nếu có sự cố ở mạch thứ cấp thì có phát hiện ra bỏ lửa không ?
- khi mất lửa thì IGF có tín hiệu hay mất tín hiệu gửi về hộp?
- khi mất lửa một máy làm sao để nhận biết máy đấy để ngắt phun riêng máy đấy trong khi IGF nối chung một dây ?
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
trivan98
Tài xế O-H
Cảm ơn bác @Cai banh xe vì đã giải đáp giúp tôi!!!
Tôi xin thêm thông tin cho bác @bangdung dễ hiểu:
1/ Vì IC đánh lửa chỉ theo dõi cuộn sơ cấp chứ không theo dõi được cuộn thứ cấp.
Còn 2 ý sau tôi vẫn đang tìm hiểu ạ
)
trivan98
Tài xế O-H
Cảm ơn bác đã giúp đỡ tôi rất nhiều ạ.
Nhưng tôi chưa hiểu ý 2/ lắm bác giải thích thêm được không ạ?
trivan98
Tài xế O-H
Về hệ thống này thì theo tôi tài liệu tiếng Việt ít lắm, tôi nghĩ bác nên tìm tài liệu nước ngoài sẽ hay hơn.
Tôi chỉ đọc hiểu từ tài liệu tiếng Anh về động cơ 1NZ-FE và biết được EVAP có các hoạt động sau:
1/ Purge Flow Control (Điều khiển dòng làm sạch)
2/ ORVR (Kiểm soát hơi nhiên liệu)
3/ EVAP Leak Check (Kiểm tra rò rỉ hơi nhiên liệu)
Mong các bác đóng góp ý kiến.
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Nó cũng đơn giản thôi.
- Nếu mất lửa xảy ra do mất từ sơ cấp, thì ECM sẽ bắt được lỗi về IGF, còn mất do trục trặc thì không bắt được lỗi IGF
- Các dây IGF dùng chung, các IGF sẽ cách đều nhau. Và dựa vào mốc thời gian (đúng ra là thời điểm, tính theo góc, tương ứng với IGT,) thì biết ngay được IGF của máy nào ngay ý mà
trivan98
Tài xế O-H
truyenminh705
Tài xế O-H
Em đang tìm sơ đồ chân của ECU 1nz-fe AT loại 4 cụm giắc, 4 hàng chân. Cụ nào giúp được em. Em cám ơn và đổ xăng hậu tạ.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
